極客網3月13日（北京）在柴靜紀錄片效應之后，市場普遍看好電動車未來的發(fā)展，而這點敲好與國家的戰(zhàn)略一致。據悉，近日由能源局制定的《電動汽車充電基礎設施建設規(guī)劃》草稿已經完成，規(guī)劃到2020年國內充換電站數量達到1.2萬個，充電樁達到450萬個。此外，3月5日，工業(yè)和信息化部部長苗圩在接受采訪時也表示，將加大各試點示范城市新能源汽車充電基礎設施的建設支持力度，確保用戶能夠買得到車，充得上電。目前我國新能源汽車產業(yè)正加速發(fā)展，而基礎設施的不足正成為制約新能源汽車發(fā)展的主要瓶頸。

市場人士表示，此次能源局牽頭制定充電規(guī)劃，有望依托其在能源統(tǒng)籌、電網規(guī)劃方面的獨具優(yōu)勢，推動充電基礎設施建設的快速發(fā)展，助益電動汽車產業(yè)整體上行，新能源汽車概念股也將迎來上漲契機。

從昨日新能源汽車概念股的市場表現來看，59只概念股中有22只個股上漲，上漲個股占比37.29%。其中，漲幅前十名的個股有三力士（6.05%）、成飛集成（5.22%）、大洋電機（5.18%）、上汽集團（4.79%）、一汽夏利（3.78%）、樂視網（2.79%）、億緯鋰能（2.7%）、廣汽集團（2.13%）、中科三環(huán)（1.57%）、東方電氣（1.56%）。

從昨日新能源汽車概念股的大單資金凈流入情況看，共有10只個股呈大單資金凈流入狀態(tài)，累計大單資金凈流入達3.78億元。其中，上汽集團（3.22億元）、三力士（0.15億元）、杉杉股份（0.13億元）等個股大單資金凈流入均超過1000萬元。

據中國汽車工業(yè)協會統(tǒng)計顯示，2015年1月份到2月份，我國新能源汽車銷售12440輛，同比增長2.9倍；2014年累計銷售74763輛，同比增長320%。考慮到目前我國較低的新能源汽車基數，隨著新能源汽車扶持政策及充電設施等基礎生態(tài)環(huán)境的不斷完善，未來6年我國新能源汽車的年銷量有望維持加速增長，2016年50萬輛、2020年500萬輛的目標并不遙遠，新能源汽車的產業(yè)規(guī)?？捎^。

對此，平安證券預計2014年下半年開始的電動汽車景氣上行趨勢，有望在2015年迎來更多政策利好及行業(yè)生態(tài)環(huán)境的改善?？春靡劳兄鳂I(yè)優(yōu)勢，向新能源汽車充電領域延展的眾業(yè)達、特銳德，充電領域業(yè)績彈性較佳的上海普天、萬馬股份、奧特迅，充換電市場份額較大的國網系企業(yè)許繼電氣及國電南瑞，以及電機驅控領域的龍頭大洋電機，新能源客車電機驅控領域的匯川技術，積極布局新能源汽車產業(yè)鏈的英威騰、陽光電源。

海通證券認為，比亞迪、松芝股份、滄州明珠、東源電器依然是主推的公交產業(yè)鏈龍頭（“公交業(yè)績”打底，“乘用車估值”拉升），建議配置龍頭，相關個股也將跟隨上漲。

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