618的年終大促對快遞行業(yè)來說無疑是一場值得挑戰(zhàn)的大賽,除了可能面臨大量包裹積壓“爆倉”,消費者在優(yōu)惠期間集中購買的大件家電的派送也成為了快遞行業(yè)的痛點。
根據(jù)相關市場研究機構的預測,國內(nèi)的大件快遞市場未來三年內(nèi)的市場規(guī)模將可達2700億元之巨,各大電商平臺的優(yōu)惠活動讓線上購物變的更加的活躍,這次618大促消費者的購買類型就很好地證實了這一點。
電商和快遞的發(fā)展 德邦直面挑戰(zhàn)和機遇的完美轉(zhuǎn)變
隨著消費方式的不斷升級,電子商務在生活中的滲透也在增加。傳統(tǒng)快遞的運輸模式已經(jīng)無法滿足大件商品(如家具、衛(wèi)浴等)的運輸。必須要以電子商務,完善的網(wǎng)點布局,網(wǎng)絡技術等現(xiàn)代化技術為基礎,進行變革和創(chuàng)新,才能在激烈的市場競爭中站有一席之地。
根據(jù)物流采購聯(lián)合會的統(tǒng)計,中國大件快遞2015年的市場規(guī)模達8943億元,2015年B2C電商大件快遞總費用1206億元,年復合增長率超過65%。大件快遞的派送在將來有著良好的發(fā)展和進步空間,是未來快遞行業(yè)的一個新的增長點。
圖1:德邦快遞在武漢試點的大件快遞分揀系統(tǒng)
有挑戰(zhàn)就會有機遇,面對如此大量的市場和繁重的任務量,如何把握機遇,提高工作效率,并成為物流行業(yè)大件快遞的領軍人物,是成為取得勝利的關鍵。
德邦作為一家貨運物流公司,剛開始專注于零擔物流領域,以建設完善的物流配送服務網(wǎng)絡戰(zhàn)略、打造中國最大的零擔物流運營商為目的。2011年德邦開始探索大件快遞分揀設備的應用,并在青島進行了試點,進軍快遞行業(yè),立志于用最快的時間完成任務,提高效率,把快遞及時送到消費者的手中,提升客戶滿意度。
大件快遞發(fā)展迅猛 德邦用科技立身快遞行業(yè)
2017年德邦推出了大小件融合的多層立體分揀系統(tǒng),通過核心舉措,不僅提高了場內(nèi)派送地效率,還加大了場地的承載量。目前已在武漢轉(zhuǎn)運場正式運行,反饋結(jié)果良好,預計2018年實現(xiàn)全國應用。
據(jù)統(tǒng)計,0-2Kg小件快遞分揀效率高達1.2-2.4萬件每小時,2-30Kg快遞分揀效率約為0.3萬件每小時,30-60Kg重型包裹分揀效率約0.1萬件每小時。高效率的派送成為了在快遞行業(yè)內(nèi)取勝的關鍵。
大件分揀系統(tǒng)不僅是德邦硬實力的體現(xiàn),還是保證德邦在快遞行業(yè)占得優(yōu)勢的法寶。這種高效率的分揀方式將會大大提升大件快遞業(yè)務能力,使大件快遞成為為德邦快遞最具有價值的新業(yè)務,未來發(fā)展的核心增長點。
圖2:德邦快遞黑科技----拍張照片,就能自動計算貨物體積
圖3:德邦數(shù)字化指揮中心可實時監(jiān)控全國外場運營情況
除了大件分揀系統(tǒng),多項黑科技的運用也是德邦快遞引領行業(yè)的效率的原因,例如AR量方技術,用照片智能計算物品體積,大幅提高德邦小哥快遞驗收效率;數(shù)字化指揮中心,全線監(jiān)控外場運營情況;智慧收派系統(tǒng)實時監(jiān)控快遞員軌跡,提高送貨效率。把快遞行業(yè)融入互聯(lián)網(wǎng)智能數(shù)據(jù)中,用科技更好的服務工作夯,使德邦盡快在大件快遞市場站穩(wěn)腳跟。
德邦快遞的定位也十分清晰,在2018年打出“大件快遞發(fā)德邦”的口號,把發(fā)展重點放在大件商品上。借助零擔市場切入快遞行業(yè),再利用高性價比和長期發(fā)展形成的優(yōu)勢,使得德邦快遞在快遞行業(yè)內(nèi)占有重要位置。
德邦快遞以大件快遞免費送上樓為切入點,正中快遞行業(yè)對大件物品的痛點,將挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為機遇,另辟蹊徑,獲得更多的市場份額。
- 特斯拉Model Y新版預售,iPhone 18 Pro系列升級,汽車界與科技界碰撞新火花
- 小鵬汽車何小鵬回應特斯拉 Model Y 撞臉風波:設計碰撞,靈感碰撞,究竟誰更勝一籌?
- 日本車商2024年新車銷量下滑,本田跌至近10年最低位,中國市場面臨挑戰(zhàn)?
- 英偉達批評美政府AI芯片出口限制:限制不利己,全球轉(zhuǎn)向替代技術之風
- 特斯拉煥新Model Y難敵華為問界R7,智能科技誰領風騷?
- 開源巨頭聯(lián)手打造Chromium聯(lián)盟,推動Linux生態(tài)創(chuàng)新發(fā)展
- 曹德旺巨資辦校,福耀科技大學引領行業(yè)新風向,培養(yǎng)未來之星
- 愛馳汽車陷股權凍結(jié)風波,能否順利復工復產(chǎn)引關注
- 小鵬汽車CEO何小鵬:雷軍不僅直言不諱,還勸我多做營銷,不失為良師益友
- 馬斯克大膽計劃:未來十年內(nèi)特斯拉機器人產(chǎn)能提升10倍,300億機器人將顛覆各行各業(yè)
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。