想要拍出創(chuàng)意獨(dú)特個性十足的旅行照片,贊爆你的朋友圈,一臺配置和拍攝實(shí)力兼?zhèn)涞南鄼C(jī)必不可少。佳能微單M50為熱愛旅游拍照的用戶定制而來,不但對焦精準(zhǔn),畫質(zhì)細(xì)膩,同時(shí)加入的視頻拍攝功能,都給創(chuàng)意拍攝帶來了更多可能~
佳能微單M50整體體積很小巧,同時(shí)時(shí)尚的外觀符合大多數(shù)尤其是家庭用戶的需求,在平時(shí)出門攜帶的時(shí)候,也十分方便,放在兜里或者放在包里都不占空間,長時(shí)間攜帶不會造成負(fù)擔(dān)。其次,佳能微單 M50在畫質(zhì)和性能上可圈可點(diǎn),搭載2410萬像素的APS-C畫幅傳感器,并且搭載了佳能最新的DIGIC 8影像處理器,是佳能EOS系列單反/微單中第一款使用DIGIC 8影像處理器的產(chǎn)品。和之前大多數(shù)機(jī)型一樣,佳能微單M50同樣支持佳能全像素雙核CMOS AF對焦技術(shù),同時(shí)有了新處理器的加持讓追蹤對焦能力也得到提升,特別是在追蹤相似被攝體以及追蹤與背景顏色相近的被攝體時(shí)表現(xiàn)更加出色。并且內(nèi)置高規(guī)格的EVF電子取景器,憑借全新的DIGIC 8影像處理器在對焦和連拍上都有著非常大的提升,并且還支持4K視頻拍攝,是目前為數(shù)不多的支持4K拍攝的APS-C畫幅機(jī)型。
對焦面積大擴(kuò)展 邊緣位置也能快速對焦
全像素雙核CMOS AF已然是佳能相機(jī)的一大優(yōu)勢,這次佳能微單M50在繼承這個強(qiáng)大功能的同事,還實(shí)現(xiàn)了更高速、高精度的自動對焦,并且自動對焦點(diǎn)也得到增加,同時(shí)自動對焦區(qū)域最大可利用CMOS約88%橫向×約100%縱向區(qū)域進(jìn)行高精度自動對焦,即使焦點(diǎn)位于畫面邊緣區(qū)域,也能方便對焦,為拍攝帶來更大便利。
對焦點(diǎn)更多,覆蓋面積更廣
由于是偏入門定位的原因,佳能微單M50的默認(rèn)菜單使用了圖形化用戶界面,各種拍攝模式所能拍攝的效果一目了然。這樣的界面從背景色到布局,都更加易于初級用戶熟悉和上手,特別是通過示意圖片和圖形的展示,使用戶可以直觀理解拍攝模式所產(chǎn)生的實(shí)際效果。比如,在Av光圈優(yōu)先模式下,顯示界面會突出大光圈能拍攝出背景虛化效果,小光圈則能拍出前后景都清晰的照片;在Tv快門優(yōu)先模式下,更慢的快門適合拍攝絲滑般的流水,而更快的快門則可拍出精彩的一瞬間。
高感下畫質(zhì)出色 ISO 6400內(nèi)可用
這次佳能微單M50配備了一塊約2410萬像素APS-C畫幅CMOS傳感器,并且搭配了最新的DIGIC 8處理器,標(biāo)準(zhǔn)的常用感光度高達(dá)ISO 25600,最高還可擴(kuò)展至ISO 51200。那么這臺相機(jī)的高感畫質(zhì)到底如何,我們通過實(shí)拍的測試來看一下。
從上面不同的ISO下的畫質(zhì)對比可以看出,佳能微單M50在ISO 100到ISO 800的時(shí)候,畫質(zhì)表現(xiàn)相當(dāng)純凈的,往上提升到ISO 1600的時(shí)候,細(xì)節(jié)開始下降,但畫面的純凈度依然很不錯。當(dāng)感光度繼續(xù)提升到ISO 3200時(shí),涂抹感加重,細(xì)節(jié)上也出現(xiàn)明顯損失,不過讓人意外的是,即便在ISO 6400這樣的高感下,EOS M50的也并沒有太多噪點(diǎn)或者雜色出現(xiàn),看來使用了DIGIC 8處理器對于圖片優(yōu)化,尤其是噪點(diǎn)控制上明顯要比之前的機(jī)型有進(jìn)步。綜合來看,雖然EOS M50高感控噪能力突出,但考慮到畫面細(xì)節(jié)的表現(xiàn)力,拍攝時(shí)建議控制在ISO 6400以內(nèi)。
ISO 6400實(shí)拍樣片
100%放大后畫質(zhì)還是很不錯的,并沒有明顯的噪點(diǎn)或者雜色
佳能微單M50的機(jī)身小巧便攜,長時(shí)間拍攝對于體力毫無壓力,進(jìn)一步提升的對焦功能和高感下的畫質(zhì)表現(xiàn),為創(chuàng)意十足的愛拍人士帶來足夠的創(chuàng)作空間。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 螞蟻集團(tuán)架構(gòu)大調(diào)整:CTO線變革引領(lǐng)技術(shù)新潮流
- 蔚來智能駕駛重大調(diào)整:組織架構(gòu)重組,從"半成品"到"端到端"解決方案革新
- 滴滴致歉“臭車”事件,日產(chǎn)本田合并談判引關(guān)注,新車市波瀾再起
- 三星助力國內(nèi)手機(jī)廠商爭奪高端市場,競爭升級,誰將脫穎而出?
- 美團(tuán)騎手過度疲勞工作?強(qiáng)制下線跑單超時(shí)者,保障騎手健康與安全
- 王自如離職風(fēng)波揭開真相:董明珠批緋聞無聊,職場風(fēng)波需理性對待
- 2024車市冷靜觀察:十大熱門車型背后的真實(shí)故事
- 中國云服務(wù)市場風(fēng)起云涌:阿里云、華為云、騰訊云三強(qiáng)爭霸,市場份額七成誰主沉浮
- 微信小店“送禮物”功能全面推進(jìn):騰訊回應(yīng):逐步灰度測試中,小心謹(jǐn)慎不冒進(jìn)
- 雷諾集團(tuán)權(quán)衡日產(chǎn)與本田合并:利益最大化需謹(jǐn)慎抉擇
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。