人們常說(shuō)，身在貨運(yùn)行業(yè)，最重要的就是“誠(chéng)信”二字。取得信任，才能收獲肯定，延續(xù)發(fā)展。來(lái)自鹽城的司機(jī)劉燈元就用他二十年的貨運(yùn)經(jīng)歷詮釋了誠(chéng)信與誠(chéng)心，在無(wú)數(shù)卡車(chē)司機(jī)中脫穎而出，成為2018年度運(yùn)滿滿十大卡車(chē)司機(jī)。

最開(kāi)始，劉燈元只是鹽城地毯廠的一名貨車(chē)司機(jī)，為工廠運(yùn)送地毯。1996年，廠里效益不佳倒閉了，就將工廠的卡車(chē)折價(jià)賣(mài)給了他。他因此踏上了單打獨(dú)斗的貨運(yùn)之路。轉(zhuǎn)眼二十余年過(guò)去，他一直堅(jiān)持著“周到服務(wù)，誠(chéng)信第一”的原則，以服務(wù)好客戶為宗旨，誠(chéng)心誠(chéng)意為用戶服務(wù)。

有一回，他接了一票去杭州富陽(yáng)的零擔(dān)貨物，是一臺(tái)造紙?jiān)Ｔ景l(fā)貨方說(shuō)不著急，可以等配好貨之后再走。沒(méi)想到晚飯時(shí)分，他卻接到了杭州廠方的電話，說(shuō)紙機(jī)堅(jiān)持不到明天中午就要停機(jī)了，就等著他的元件送到。劉燈元一聽(tīng)，立馬發(fā)車(chē)趕往富陽(yáng)廠里，這才挽救了一場(chǎng)停產(chǎn)危機(jī)。

“雖然連夜送了一票急貨，身體受累，心理壓力更是大，但是當(dāng)我到了廠里的時(shí)候，還沒(méi)等下車(chē)，老板就迎上來(lái)握住我的手道謝。那一刻成就感滿滿。卡車(chē)司機(jī)這一行，就是講究信用。”如今，劉燈元回想起來(lái)這段經(jīng)歷，仍舊為自己的責(zé)任感而自豪。

除此之外，劉燈元更是個(gè)助人為樂(lè)的卡車(chē)司機(jī)，只要遇見(jiàn)他人受困，總要力所能及地幫忙。有一年的六月，他駕車(chē)從杭州回鹽城的路上經(jīng)過(guò)229省道興化安豐段，對(duì)面有一輛外地半掛車(chē)的駕駛室起火了，駕駛員在地上六神無(wú)主地?fù)]手求助，車(chē)輛來(lái)來(lái)往往但沒(méi)有一輛停下來(lái)幫忙。這個(gè)時(shí)候劉燈元立即停車(chē)把自己的滅火器借給他，幫助他一起把火滅了，拯救了一車(chē)的貨物。事后，對(duì)方一直想給劉燈元錢(qián)款以示感謝，但被劉燈元回絕了。他覺(jué)得，貨運(yùn)路上互幫互助，是再常見(jiàn)不過(guò)的事。能看到駕駛員的笑容，就最欣慰。

劉燈元目前常跑的線路是鹽城-杭州，每個(gè)月能在家里待的時(shí)間，充其量也就是6-7個(gè)晚上。風(fēng)風(fēng)雨雨這么多年，作為卡車(chē)司機(jī)的酸甜苦辣都嘗遍了。為生活而奔波，為家庭而奮斗，為客戶奉獻(xiàn)最好的服務(wù)，他說(shuō)，這就是他身為卡車(chē)司機(jī)的最大意義。

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