新能源汽車的熱度從2014年開始就從未減退過,新能源汽車的上市也在逐年增多,奇瑞作為國內(nèi)最早開始做新能源的車企,當然產(chǎn)品豐富程度不亞于其他車企。據(jù)奇瑞汽車尹同躍透露,今年奇瑞除了最新上市的eQ1小螞蟻300、瑞虎3xe 400、瑞虎3xe 480之外,還將會有從A000級到A級、從轎車到SUV等多個細分市場的多款重量級的新品陸續(xù)登錄亮相,全面覆蓋汽車市場。
奇瑞汽車尹同躍表示:2018年中國發(fā)布的補貼政策增加了對技術(shù)的補貼,這樣的調(diào)整對某些技術(shù)不夠硬的中小企業(yè)一定會造成影響。像奇瑞這樣的自主性大型企業(yè)來說,新政可使新能源車輛拿到比之前更高的補貼金額,奇瑞新能源汽車不論在續(xù)航里程、電池能量密度還是能耗水平上都有一定的優(yōu)勢。
奇瑞公司黨委書記、董事長尹同躍曾稱道:人們對新能源汽車的定位不會非常一致,奇瑞要實行全部電動化,預(yù)計將利用五年左右的時間來完成。一個是混動,一個是純電動,全部做成純電動需要一定的時間來完成。這也表明了,將來奇瑞新能源不僅是要把最好的產(chǎn)品帶給消費者,而且也會把更多的實惠提供給消費者,這才是奇瑞汽車的服務(wù)遵旨。
- 特斯拉Model Y新版預(yù)售,iPhone 18 Pro系列升級,汽車界與科技界碰撞新火花
- 小鵬汽車何小鵬回應(yīng)特斯拉 Model Y 撞臉風(fēng)波:設(shè)計碰撞,靈感碰撞,究竟誰更勝一籌?
- 日本車商2024年新車銷量下滑,本田跌至近10年最低位,中國市場面臨挑戰(zhàn)?
- 英偉達批評美政府AI芯片出口限制:限制不利己,全球轉(zhuǎn)向替代技術(shù)之風(fēng)
- 特斯拉煥新Model Y難敵華為問界R7,智能科技誰領(lǐng)風(fēng)騷?
- 開源巨頭聯(lián)手打造Chromium聯(lián)盟,推動Linux生態(tài)創(chuàng)新發(fā)展
- 曹德旺巨資辦校,福耀科技大學(xué)引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)向,培養(yǎng)未來之星
- 愛馳汽車陷股權(quán)凍結(jié)風(fēng)波,能否順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)引關(guān)注
- 小鵬汽車CEO何小鵬:雷軍不僅直言不諱,還勸我多做營銷,不失為良師益友
- 馬斯克大膽計劃:未來十年內(nèi)特斯拉機器人產(chǎn)能提升10倍,300億機器人將顛覆各行各業(yè)
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。