或許有朝一日,笨重的攝像器材將被常不離手的手機(jī)替代,更多的創(chuàng)意、精彩瞬間可以被手機(jī)方便地記錄,人人都是生活的導(dǎo)演。
今年春節(jié)前,著名導(dǎo)演陳可辛發(fā)布的短篇作品——《三分鐘》在網(wǎng)絡(luò)上一片大火。當(dāng)所有人都被短片中母子短暫的團(tuán)圓感動(dòng)時(shí),當(dāng)所有人都被短片中精美的畫(huà)面、獨(dú)特的視角所震撼時(shí),最讓人驚艷的,莫過(guò)于這精彩感人的短片全程僅由Iphone X進(jìn)行拍攝。
(圖:電影《三分鐘》幕后花絮中,Osmo Mobile架設(shè)IPhone X進(jìn)行拍攝)
但就在《三分鐘》刷爆朋友圈的同時(shí),一篇質(zhì)疑IPHONE X的文章在社交網(wǎng)絡(luò)火爆了起來(lái),文章列舉了陳可辛在拍攝這部影片時(shí)所采用的各種攝影輔助設(shè)備,并表示Iphone X可能是這部影片中最不重要的器材。幕后花絮中頻頻出現(xiàn)的大疆Osmo Mobile等云臺(tái)產(chǎn)品,也佐證了這種說(shuō)法。
(圖:陳可辛在查看手機(jī)拍攝的畫(huà)面)
(圖:《三分鐘》電影拍攝期間使用的大疆云臺(tái))
確實(shí),云臺(tái)技術(shù)讓人類突破了生理局限,讓手機(jī)拍攝的視頻也能有大片的質(zhì)感,畫(huà)面既沒(méi)有抖動(dòng)也沒(méi)有變形,且異常平穩(wěn)流暢,給人專業(yè)級(jí)的視覺(jué)感受。普通人手持手機(jī)拍攝,最難克服的就是心跳、呼吸、路面震動(dòng)等對(duì)拍攝造成的抖動(dòng)。
最早期的相機(jī)穩(wěn)定器——斯坦尼康在攝像機(jī)為王的時(shí)代解決了移動(dòng)中相機(jī)拍攝的穩(wěn)定問(wèn)題,但由于其純機(jī)械結(jié)構(gòu)不僅重量大、造價(jià)高,而且對(duì)攝像師的操控和經(jīng)驗(yàn)有極高要求。而近幾年出現(xiàn)的電子穩(wěn)定器相比起來(lái)操作簡(jiǎn)便且效果顯著,所以后來(lái)越來(lái)越多的電影人開(kāi)始選擇斯坦尼康+電子穩(wěn)定器的組合,甚至直接選擇電子穩(wěn)定器。
(圖:斯坦尼康穩(wěn)定器)
那么電子穩(wěn)定器(也可稱之為云臺(tái))是如何誕生,又一步步成為讓每個(gè)人都能拍大片的好幫手呢。這背后是科技界長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的努力,而大疆更是這個(gè)領(lǐng)域不得不提的創(chuàng)造者。
據(jù)說(shuō),最早的云臺(tái)是軍用領(lǐng)域的光電吊艙,主要用于偵察和監(jiān)測(cè),其造價(jià)之高昂和獲得之難度不言而喻,后來(lái)逐漸出現(xiàn)了載人機(jī)的航拍吊艙和模型直升機(jī)舵機(jī)云臺(tái)。舵機(jī)云臺(tái)原理是使用飛控計(jì)算的姿態(tài)角反向給到舵機(jī), 舵機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)個(gè)角度后將相機(jī)掰回來(lái)。然而由于舵機(jī)的間隙大, 響應(yīng)速度慢, 性能非常差。而在2007年大疆在做直升機(jī)飛控的時(shí)候, 已經(jīng)開(kāi)始想辦法處理直升機(jī)掛載攝像機(jī)時(shí)的抖動(dòng)問(wèn)題。
(圖:早期的舵機(jī)云臺(tái))
當(dāng)時(shí)有很多家航拍公司以及設(shè)備公司都在想辦法提升舵機(jī)云臺(tái)的性能,但都無(wú)法很好的解決抖動(dòng)的問(wèn)題。
當(dāng)時(shí)除了使用舵機(jī),國(guó)際上還有一種圖像穩(wěn)定技術(shù)是上激光陀螺和冗余軸穩(wěn)定,。但這種解決方案的重量達(dá)幾十千克,一般掛載在有人機(jī)上,這樣的方案顯然是不適用于小型多旋翼。
(早期的航拍大多由直升機(jī)掛載攝像機(jī)進(jìn)行拍攝,不僅成本高昂,且畫(huà)面穩(wěn)定性較差)
然而,正如那首歌所唱的一樣,“不是我不明白,是這世界變化快”,科技的發(fā)展往往能讓一些嗅覺(jué)敏銳的公司率先發(fā)現(xiàn),并搶占先機(jī)。
據(jù)小道消息,2009年剛剛成立三年的大疆突發(fā)奇想,嘗試用無(wú)刷電機(jī)直驅(qū)的方式來(lái)做云臺(tái)。當(dāng)時(shí),電機(jī)直驅(qū)的概念才剛開(kāi)始在工業(yè)界傳遞。因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)減少了減速機(jī)的細(xì)分,電機(jī)本身控制的粒度要求瞬間就提升了兩個(gè)數(shù)量級(jí),工業(yè)界對(duì)認(rèn)為用電機(jī)直驅(qū)來(lái)做云臺(tái)基本不太可能。
(圖:電機(jī)直驅(qū))
但你永遠(yuǎn)不能低估了一家創(chuàng)新型公司的力量,它們似乎就是為“顛覆”而生。歷史上很多偉大的公司在其創(chuàng)業(yè)初期也都如此,在某個(gè)特別的節(jié)點(diǎn),抓住了某個(gè)不起眼的機(jī)會(huì),最終改變了一個(gè)行業(yè)。
事實(shí)也是如此,2012年,大疆最終在電機(jī)直驅(qū)的三軸穩(wěn)定器上有了突破,在德國(guó)紐倫堡 toy fair 展會(huì)上正式發(fā)布了Z15。這是世界首款無(wú)刷直驅(qū)陀螺穩(wěn)定增穩(wěn)云臺(tái),更是全球首個(gè)民用高精度云臺(tái)。這款云臺(tái)可以掛載NEX5 / NEX7微單,配合S800系列的多旋翼飛機(jī)和悟空M飛控, 首次將遙控航拍方案降到了民眾可以負(fù)擔(dān)的價(jià)格。
(圖:大疆Z15系列云臺(tái))
自從Z15推出后, 市面上和一些開(kāi)源平臺(tái)上開(kāi)始出現(xiàn)俄羅斯2軸云臺(tái)的開(kāi)源代碼,有了這套2軸的代碼,國(guó)內(nèi)的云臺(tái)產(chǎn)品開(kāi)始衍生,但由于當(dāng)時(shí)它們都是2軸再外加1軸的實(shí)現(xiàn)原理,性能都上不了臺(tái)面。
2014年4月,大疆推出首款手持云臺(tái)Ronin。也正是從這時(shí)開(kāi)始,大疆將自身在天空端的技術(shù)優(yōu)勢(shì)移植到地面,悄然完成了對(duì)地面端的戰(zhàn)略布局,大疆內(nèi)部將這一戰(zhàn)略歸納為“高筑墻、廣積糧、緩稱王”。Ronin瞄準(zhǔn)專業(yè)級(jí)攝像市場(chǎng),以更大的電機(jī)去承載專業(yè)相機(jī)的重量和攝影師對(duì)平滑畫(huà)面的要求。
(圖:2014年4月,大疆推出首款手持云臺(tái)Ronin)
在做Ronin的同時(shí), 新的機(jī)載云臺(tái)也在開(kāi)發(fā),在推出phantom 2 vision系列飛機(jī)+相機(jī)的一體機(jī)后, 大疆繼續(xù)在機(jī)載云臺(tái)的技術(shù)突破上深挖。后來(lái)大疆在2014年4月推出的phantom 2 vision plus, 成為當(dāng)時(shí)全世界的第一套航拍一體機(jī);與此同期發(fā)布的還有phantom 2 + H3-3D 3軸gopro云臺(tái), 這兩款克服了小型云臺(tái)技術(shù)瓶頸的機(jī)器,使得云臺(tái)技術(shù)在低端航拍市場(chǎng)得到開(kāi)發(fā)和普及。
(圖:phantom 2 vision克服了小型云臺(tái)技術(shù)瓶頸,為云臺(tái)技術(shù)的普及打下了基礎(chǔ))
(圖:掛載在Inspire 1上的云臺(tái)相機(jī))
2014年11月,大疆發(fā)布了inspire1 + x3相機(jī)云臺(tái)套裝。此時(shí),大疆已經(jīng)完成了技術(shù)的原始積累,尤其是在加入了奧林巴斯和松下組建的M4/3陣營(yíng)后,獲得了大尺寸CMOS成像方案(安霸方案)和更高成像質(zhì)量的成像方案。經(jīng)過(guò)近1年的潛心研發(fā),大疆推出M4/3畫(huà)幅的一體云臺(tái)相機(jī),成像質(zhì)量上質(zhì)的飛躍讓Inspire 1迅速稱霸了準(zhǔn)專業(yè)航拍器材市場(chǎng)。
借助一體云臺(tái)相機(jī)小巧便攜的特點(diǎn),大疆在2015年趁熱打鐵推出OSMO系列產(chǎn)品,這也是全球第一款一體化手持云臺(tái)相機(jī),基本奠定了后來(lái)市場(chǎng)上所有手持云臺(tái)的基本形態(tài)和工作原理。
至此,大疆在手持云臺(tái)領(lǐng)域,已經(jīng)具備了兩個(gè)“拳頭”產(chǎn)品,即面向?qū)I(yè)級(jí)攝影的Ronin系列及面向大眾消費(fèi)人群的OSMO系列。借助技術(shù)優(yōu)勢(shì),大疆迅速完成了地面端的戰(zhàn)略布局。
(圖:大疆OSMO系列手持云臺(tái))
時(shí)間到了2016年,大疆再次創(chuàng)造了機(jī)載云臺(tái)的新記錄:Mavic Pro上掛載的云臺(tái)相機(jī)是量產(chǎn)消費(fèi)產(chǎn)品中最小的3軸機(jī)械云臺(tái)(寬度36.5mm)。
同年,國(guó)內(nèi)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展迅猛,智能手機(jī)更新?lián)Q代加速,短視頻成為了行業(yè)最火熱的風(fēng)口。這一年,papi醬廣告拍出2200萬(wàn)元天價(jià);人均流量消耗最高的APP不是微信,而是短視頻應(yīng)用快手;今日頭條宣布投入10億元補(bǔ)貼短視頻創(chuàng)作者;澎湃新聞創(chuàng)始人邱冰辭職下海創(chuàng)辦梨視頻;微博、騰訊、阿里等巨頭紛紛拼補(bǔ)貼拼政策拼流量,來(lái)勢(shì)洶涌,內(nèi)容創(chuàng)業(yè)波瀾壯闊。
(圖:短視頻風(fēng)口涌現(xiàn))
相對(duì)于專業(yè)級(jí)的無(wú)人機(jī)市場(chǎng),手持影像市場(chǎng)“門(mén)檻較低”,充滿想象空間,國(guó)內(nèi)手持云臺(tái)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,各大廠商等紛紛推出新品,也正是在這一年的9月,大疆誕生了第一款手機(jī)穩(wěn)定器OSMO Mobile。
2017年4月,大疆在專業(yè)攝影機(jī)穩(wěn)定器上再發(fā)力,推出了Ronin的升級(jí)版Ronin 2,以更大的負(fù)載能力、更強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)和穩(wěn)定性承載專業(yè)攝影師的嚴(yán)苛要求和更多創(chuàng)意,進(jìn)一步拓展其在專業(yè)影像制作市場(chǎng)的地位。
(圖:大疆首款手持手機(jī)云臺(tái)Osmo mobile)
今年1月初,大疆在 CES2018 上發(fā)布了兩大手持穩(wěn)定器產(chǎn)品,用于單反和微單的單手持云臺(tái)如影S,以及萬(wàn)眾期待的Osmo Mobile的升級(jí)版靈眸OSMO Mobile 2。跟第一代相比,OSMO Mobile 2采用了全新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),工業(yè)設(shè)計(jì)上將原本的鎂合金機(jī)身?yè)Q成了高強(qiáng)度復(fù)合材料,整體機(jī)身重量?jī)H為485g,在收起后體積也比第一代小了很多、形狀也更規(guī)則,這使得收納更方便、也更便于攜帶。最讓人興奮的是,在續(xù)航翻倍的同時(shí),OSMO Mobile 2的售價(jià)僅為899元,降至上一代一半。
“這可能是大疆有史以來(lái)最低價(jià)的一款產(chǎn)品”,有媒體將此解讀為大疆在手持穩(wěn)定器市場(chǎng)發(fā)展思路的調(diào)整,即通過(guò)低價(jià)高質(zhì)的商品去降低“專業(yè)級(jí)手機(jī)攝影”的門(mén)檻,培養(yǎng)用戶的使用習(xí)慣,進(jìn)而打開(kāi)一個(gè)更加廣闊的消費(fèi)藍(lán)海。
(圖:OSMO Mobile 2)
現(xiàn)在,我們?cè)賮?lái)復(fù)盤(pán)大疆是如何一步步奠定自身在無(wú)刷直驅(qū)云臺(tái)的行業(yè)先驅(qū)地位的,
2009年:大疆創(chuàng)新突發(fā)奇想開(kāi)始嘗試用電機(jī)直驅(qū)方式做云臺(tái)。
2012年:世界首款無(wú)刷直驅(qū)陀螺穩(wěn)定增穩(wěn)云臺(tái)大疆Z15面世,奠定了大疆在空中領(lǐng)域的絕對(duì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
2014年:在空中領(lǐng)域“獨(dú)孤求敗”的大疆推出首款手持云臺(tái)Ronin,開(kāi)始將天空端的技術(shù)優(yōu)勢(shì)移植到地面,首先瞄準(zhǔn)的是專業(yè)級(jí)影像市場(chǎng)。
2015年:大疆推出全球首個(gè)一體化手持云臺(tái)相機(jī)OSMO,正式進(jìn)軍消費(fèi)級(jí)影像市場(chǎng)。讓普通人也能感受云臺(tái)的魅力。
2016年:大疆推出OSMO Mobile,讓云臺(tái)和手機(jī)成為“搭檔”。
搭載著世界上最小的云臺(tái)的Mavic Pro面世,大疆云臺(tái)技術(shù)再突破
2017年:大疆發(fā)布針對(duì)專業(yè)攝像機(jī)的云臺(tái)系統(tǒng)Ronin 2,進(jìn)一步進(jìn)軍專業(yè)影像制作領(lǐng)域
2018年:OSMO Mobile 2面世,售價(jià)更加“親民”,購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻更低。
自大疆開(kāi)創(chuàng)無(wú)刷直驅(qū)云臺(tái)技術(shù),成為行業(yè)的開(kāi)拓者,在近5年的時(shí)間里不斷地樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿,始終保持著領(lǐng)頭羊的身份。據(jù)小編粗略統(tǒng)計(jì),截至目前大疆已推出30余款與無(wú)刷云臺(tái)有關(guān)的產(chǎn)品,這項(xiàng)技術(shù)的成功應(yīng)用,讓更多專業(yè)用戶和大眾消費(fèi)者享受到技術(shù)帶來(lái)的便利和變革。希望大疆能再接再厲,推出更多令人驚嘆的云臺(tái)產(chǎn)品。讓我們拭目以待吧。
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