在三八婦女節(jié)這一“舉國同慶”的日子，各大社交媒體都被女性們秀禮物、曬紅包的圖片不斷刷屏，似乎到處都彌漫著對女性的尊重和祝福，但是有一群人卻一直被忽略。物流行業(yè)的人習慣稱呼她們?yōu)?ldquo;卡嫂”，她們是卡車司機的愛人，由于常年拉貨奔波在外，為了更好的照顧作為卡車司機的丈夫，卡嫂自然而然的扮演起了人們最熟悉的“賢內(nèi)助”的角色。為更好的了解這一群體真實的生活狀態(tài)，國內(nèi)智慧物流領域獨角獸企業(yè)運滿滿特別聯(lián)系到了幾組卡車司機家庭，連續(xù)兩天近距離拍攝，用鏡頭記錄了她們的真實生活。

羅妍家中有家中一兒一女，丈夫跑車已有十多年的時間。跑車期間她常伴丈夫左右，在外雖然條件艱苦，但是羅妍也會將隨身衣物洗凈、晾曬，而卡車的雨刮器就成了一種很好晾衣的工具。2018年剛好是他們結婚10周年，她說只要和丈夫聚在一起,每天都很幸福。羅妍提到隨著兩個孩子年紀漸長，自己慢慢也不跟車了，即便如此，對于丈夫的關心卻是數(shù)十年如一日。

葉菊并不是全職卡嫂，偶爾也會擔任駕駛員的角色，同時也是裝貨卸貨的一把好手，常年在外的她臉上也增添了一絲歲月的痕跡。兒子成年之后她成了一名卡車司機，她笑著對我們說，現(xiàn)在更想陪著兒子，閑下來的時候就幫兒子卸貨、打理車輛?？吹揭患胰私】敌腋?，葉菊覺得一切都是值得的。

李琴的兒女都已成家立業(yè)，卻始終保持著年輕的心態(tài)，照顧丈夫之余還抽空打理自己的服裝生意。她說用了運滿滿之后，丈夫跑車更方便了，去年還換了新車。雖然跟車次數(shù)不多，但每次出車回來夫妻都一起給車輛做保養(yǎng)，本來對卡車構造不了解的她，如今也學會了“三檢四查”。

卡嫂劉麗和丈夫是同鄉(xiāng)，有2個可愛的女兒。丈夫許飛看上去年紀輕其實已經(jīng)12年的卡車駕齡了。跟車之余劉麗還操持一家老小的家務，經(jīng)常累得腰酸背疼。2018元宵節(jié)一家人吃過團圓飯后，老公在運滿滿找了前往廣州的貨，即刻就要出車，臨行前，老公為她在駕駛室里捏肩膀捶背，也許是老公的手勁大了，也許是不舍得與老公分別，劉麗皺著眉頭忍著疼痛。新的一年開始了，他們準備換輛新車。

王芳說很多卡嫂都會有記賬的習慣，說著就在車上和丈夫翻起了賬本，討論起了下個月的計劃。一趟車跑下來賺了多少、路上付了多少過路費、花了多少油錢等等，都會一筆筆的記在賬本上。對于卡車司機家庭來說，每一筆收入、支出，都是他們努力生活的證明。

陳芬和丈夫一起走過風雨20年，現(xiàn)在家中最大的孩子讀大學、最小的孩子上幼兒園。在成為母親之前，她常陪丈夫一起長途跋涉，她說現(xiàn)在跟車的次數(shù)少了，因家中老人患上健忘癥，需要她更多的照顧。其中家中的小女兒最粘她，她是女兒眼里最美麗的人。生活不易，每一次和孩子的團聚，都彌足珍貴。

最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)卡車司機總人數(shù)為3000萬，其中97%為男性，根據(jù)年齡結構預估，70%左右的司機已經(jīng)組建家庭，這就意味著，在我國“卡嫂”這一群體有將近2000萬人。如此龐大的人群，在默默的支持著公路貨運事業(yè)。因為卡車司機這一職業(yè)的特殊性，不僅要長途跋涉、還需保證運輸?shù)母咝?，而作?ldquo;賢內(nèi)助”卡嫂也為之傾注了大量的精力。在“卡嫂”身上我們看到美的另一種形態(tài)，她們溫柔、自信、樂觀、堅強、正是因為這個群體為物流行業(yè)所做出的奉獻，才支撐起了中國物流運輸?shù)慕】?、高速發(fā)展。三八婦女節(jié)之際，運滿滿希望可以有更多的人關注“卡嫂”，向“卡嫂”致敬!

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