相欣 1月6日報道

獲悉，北京市交通執(zhí)法總隊今日到北京首都機場查處黑車，有在場的消息人士對透露，在現(xiàn)場查處的1小時左右的時間里攔截到兩輛專車，經查證屬于私人車輛。2014年8月，北京市交通委下發(fā)通知，嚴禁私家車用于汽車租賃企業(yè)經營，并且禁止汽車租賃公司配備代駕司機。

上述消息人士還稱，從2015年起，北京市交通執(zhí)法總隊就加大了對專車的查處力度，1月5日查處到的6輛專車均為私人車輛。

一位專車司機告訴，從年初開始，公司就讓司機盡量不要到火車站、機場等地工作。

北京市交通委對媒體表示，將加大對各類“黑車租車”的打擊，并有針對性的重點檢查易到用車、滴滴專車等。2014年全年，北京市交通委共查處借助網絡平臺和手機軟件從事非法運營的黑車47起。

另外，來自市交委的數(shù)據(jù)顯示，2014年全年共查處各類違法違章3.3萬起，其中業(yè)內違章2萬余起，查扣各類黑車1.3萬輛，其中黑出租1.1萬輛，克隆出租車1157輛。

上海金融與法律研究院院長傅蔚岡對表示，專車為市民提供了多樣化和更方便的出行選擇，應該給予一定支持?！按驌魧＼囘@是一種劣幣驅逐良幣的行為，”他說，“北京的市場有兩三萬輛黑車且危害性極大，而專車的服務很完善，甚至配有相關保險。如果各個地方都打擊專車，那會無法滿足消費者的個性化出行需求。

此外他還提到，另外由于專車的價格較高，用戶群和傳統(tǒng)出租車用戶有所不同，因此不會對現(xiàn)有出租車市場造成威脅。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。