近日，百度地圖聯合交通運輸部科學研究院共同發(fā)布了《2018年春運出行預測報告》(以下簡稱“報告”)，對春運交通狀況做出預測。報告系統(tǒng)介紹了重點地區(qū)的人口流動情況，不同交通方式的承載量，城市群之間的路況，以及春節(jié)旅游情況等，幫助國民科學決策春節(jié)期間的出行安排。其中，國民倍加關注的春運擁堵情況，是本次預測報告的重點內容。

正月初六或為春運高峰，返鄉(xiāng)潮讓城市擁堵緩解

春運二字背后，總是交雜著國人對回家團聚的渴望和旅途奔波的無助。2018年春運從2月1日開始至3月12日結束，到底哪些時間段是春運高峰呢?百度地圖《2018年春運出行預測報告》指出，除夕前返鄉(xiāng)高峰分布較均勻，年后則出現兩次高峰，具體說來：2月8日(小年)至2月13日(臘月廿八)為返鄉(xiāng)高峰期，除夕當天為遷徙最低點。從返程時間來看，2月17日(正月初二)至2月24日(正月初九)為返程高峰期，2月21日(正月初六)為春運遷徙最高峰，3月3日(正月十六)迎來遷徙小高峰。

對應春運高峰變化，高速擁堵變化基本呈現類似的曲線變化，時間上略有差異。報告預測：2月8日(小年)和2月9日(臘月廿四)為去程高速擁堵高峰，除夕當天擁堵為最低點;2月19日(正月初四)至2月22日(正月初七)為返程擁堵高峰期，2月21日(正月初六)為高速擁堵最高峰;3月3日(正月十六)為返程高速擁堵小高峰。

人流和車輛奔波在路上，必然稀釋了城市的交通運載量。全國交通系統(tǒng)忙于春運，城市交通系統(tǒng)則會“放長假”。由于回家、旅游等原因，許多外來人口巨多的城市，甚至在春節(jié)期間，將變成“空城”，城市交通擁堵狀況會得到明顯改善。其中，北京、貴陽、徐州、上海、哈爾濱等多次登上擁堵榜的城市，會成為春運期間交通狀況改善最明顯的城市。選擇“留守”，或許是避開春運，享受快捷城市交通的方式之一。

東南沿海高速公路繁忙，熱門收費站集中在京津冀、長三角、珠三角地區(qū)

過年開車回家，已經是一種十分普遍的春運出行方式。尤其在長三角、珠三角城市群地區(qū)，人均收入水平較高，私家車擁有量高，成為高速擁堵最嚴重的地區(qū)。報告預計，去程時長張高速、樂廣高速、寧洛高速、常合高速和京港澳高速等高速交通壓力較大，返程時京港澳高速、樂廣高速、沈海高速、長張高速和宿淮鹽高速等高速交通壓力較大。

車流洪峰流量大，收費站通行閘口小，收費站擁堵是春運最常見的情形之一。春運期間全國熱門收費站，主要集中在京津冀和長三角地區(qū)。其中，預計北京的京承路收費站、杜家坎主線站和上海的安亭收費站在春運期間將迎來較大車流量，去程熱門收費站的車流高峰時段為上午7:00-11:00，返程熱門收費站的車流高峰時段為下午13:00-16:00。司機朋友可以參考，盡量錯峰出行。

此外，私家車出行多，帶來了拼車回家的好機會。沒有買到火車票、飛機票出行的朋友，可以考慮拼車回家。報告顯示，春節(jié)返鄉(xiāng)期間，預計上海、深圳、蘇州、北京等城市拼車人群較多，其中前往上海、南通、蘇州、鹽城等城市的公眾較多。

春運是中國經濟發(fā)展，以及特殊國情下的一個社會現象。大規(guī)模的人口遷徙，交通運輸狀況關涉到社會經濟、文化和國民情感的方方面面。以百度地圖為代表的智能出行決策工具，在海量城市大數據與人工智能技術的支持下，將幫助城市治堵與改善交通秩序的經驗結合起來，在春運這個節(jié)點上，幫助城市、交通系統(tǒng)管理者，合理加強交通供給，解決交通供需矛盾，提升交通出行的前瞻性和科學性，力圖幫全體國民過一個暢通年。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。