博通惡意收購高通一案又有最新進展，博通提高報價至82美元每股，相比此前70美元的報價有了17%的升幅。不過據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，提高報價或是博通最后殺招。由于高通正在有條不紊的實現(xiàn)業(yè)績提升，并按部就班地針對恩智浦進行收購，此前對于博通較為有利的局面已經(jīng)開始發(fā)生了變化。

高通60億美元巨虧只是新稅法影響，實質(zhì)已經(jīng)開始業(yè)績復蘇

    近日，高通發(fā)布了最新一季財報，當季凈虧損高達60億美元，但股價卻不跌反漲了1.88%。之所以會如此，是因為美國新稅法的影響。根據(jù)去年年底的稅法改革，美國公司只需支付15.5%的稅金，便可把囤積在海外的巨額現(xiàn)金轉(zhuǎn)回美國，而此前的稅率則高達35%。也正是因為如此巨大的稅率落差，才促使跨國巨頭們紛紛將海外現(xiàn)金轉(zhuǎn)回美國，包括微軟、蘋果、谷歌等科技界巨頭均喜迎巨虧。具體到高通也同樣如此，并且高通還在最新一季財報中認列了來自歐盟的9.97億歐元罰款。也就是說，高通此次可能從海外匯回了約307億美元的現(xiàn)金。

    而從實質(zhì)來看，高通的業(yè)績卻已經(jīng)開始復蘇。最新一季財報的營收為61億美元，相比上年同期的60億美元增長1%，相比上一財季的59億美元增長3%，這也是高通營收在過去四個財季中首次恢復增長。在過去的四個季度中，高通營收同比增速分別為-10%、-11%、-5%、1%。這也意味著高通業(yè)績已經(jīng)開始復蘇，股價上漲1.88%也就理所當然。

按部就班針對恩智浦進行收購，天平正在向高通逐漸傾斜

    除了有條不紊的業(yè)績復蘇之外，高通針對恩智浦的收購案也在按部就班的進行當中。因為是善意收購，所以該收購案已經(jīng)在全球8個國家或地區(qū)獲得了監(jiān)管批準，包括美國、歐盟、俄羅斯、韓國、日本等國均已批準，只差中國還沒有點頭放行。

    業(yè)內(nèi)人士分析，僅以高通與中國的緊密合作關(guān)系來看，對于中國放行表示積極樂觀。比如說去年11月博通惡意收購高通一案剛剛爆發(fā)之時，就有小米、OPPO、vivo三家中國手機廠商均選擇了支持高通，并與其簽署了120億美元的采購意向。中國國家主席習近平和美國總統(tǒng)特朗普均出席并見證了這一簽約儀式，可見中國政府對于高通與中國手機產(chǎn)業(yè)的共贏模式還是頗為認可的。更重要的是，高通的共贏模式還已推廣至中國的物聯(lián)網(wǎng)和汽車產(chǎn)業(yè)。僅僅去年，高通便已在南京、重慶、青島等地成立了物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)新中心；高通的MDM9206物聯(lián)網(wǎng)芯片，更是大量應用于摩拜單車和智能水表；今年的CES2018展會上，高通還與比亞迪共同宣布，將在明年推出搭載高通驍龍820A平臺的電動汽車。

    考慮到高通將要收購的恩智浦既是全球最大的車載芯片廠商，又是物聯(lián)網(wǎng)領域的領先廠商。所以一旦高通成功收購恩智浦，中國的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)均將獲得恩智浦的賦能。尤其是正值變革期的汽車產(chǎn)業(yè)，新能源汽車崛起已經(jīng)勢不可擋，中國汽車產(chǎn)業(yè)從落后到領先也尤為可期，而這也是中國政府所希望看到的。

    另據(jù)知情人士透露，博通提高惡意收購報價至82美元確實是一個大殺招。而假如中國能夠放行高通收購恩智浦，卻將會有效化解這一殺招，天平也將向高通繼續(xù)傾斜。

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