【編者按】我們都知道，中國是一個制造大國，“Made in China”的商品在世界各地隨處可見，中國也憑借著“中國制造”這一優(yōu)勢實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的騰飛。但是隨著人口紅利的逐漸縮小以及全球科技的發(fā)展，想要長久地利于世界經(jīng)濟(jì)之林，保持領(lǐng)先地位，中國制造必須做出改變。因此，“中國制造”開始向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變，將創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的不竭動力。

前段時間，在網(wǎng)上風(fēng)靡一個“外國人在中國”的視頻，視頻中采訪了在中國的外國人，讓他們說說：“最想把中國的什么東西帶回自己的國家”，“高鐵、“支付寶”“共享單車”等都在視頻中被反復(fù)提到，可見這些具有中國特色的“中國制造”深受大家的喜愛。而且中國制造不僅僅讓在中國生活的外國人贊嘆不已，而且也靠著產(chǎn)品走向了世界。

世界上最長的大橋港珠澳大橋的成功建造；有著純中國血統(tǒng)、技術(shù)更先進(jìn)、能耗更低的高鐵“復(fù)興號的成功首發(fā)都證明著“中國創(chuàng)造”早已走在了世界前列。有這樣一組數(shù)據(jù)，全世界有鐵路的國家有130個左右，103個國家在使用中國高鐵，剩下17%沒有引進(jìn)中國高鐵的國家，主要是受戰(zhàn)亂、經(jīng)濟(jì)緊張等問題所致，可見如今“中國創(chuàng)造”在世界的影響力不容小覷。

“中國創(chuàng)造”不僅僅是工程奇跡、改變世界，他還體現(xiàn)在我們的日常生活中?；ヂ?lián)網(wǎng)購物、智能出行等，當(dāng)科技開始服務(wù)于生活，創(chuàng)造才有意義。

作為電動車行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)，新日電動車始終將技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量穩(wěn)定作為立足之本，擁有行業(yè)規(guī)模最大、實力最強(qiáng)的研發(fā)中心、檢測中心等科研檢測機(jī)構(gòu)，并且成立了純電動車行業(yè)首個“博士后工作站”和“院士工作站”。從而保證在產(chǎn)品領(lǐng)域一直在不斷地實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新，面對智能時代的到來更是提出了 “開啟智能電動新時代”的口號。

今年，新日電動車面向全球推出新一代智能車款——MIKU MAX ，不僅外觀炫酷、個性前衛(wèi)，更是成為智能產(chǎn)品的風(fēng)向標(biāo),實現(xiàn)了智能技術(shù)的新突破,并且整合了全球產(chǎn)業(yè)鏈，對整個行業(yè)的發(fā)展具有里程碑的意義。

不斷地追求創(chuàng)新，從“制造”向“創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變，新日如今和大多數(shù)的“中國創(chuàng)造”一樣不斷進(jìn)步，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美和東南亞市場，出口全球70多個國家和地區(qū)，讓世界看到了中國的創(chuàng)新和科技水平，創(chuàng)造著屬于我們自己的驕傲。

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