近年來，由于微單具備小巧的體積和時尚的外觀，無論是易操作性還是在功能方面，都備受消費者關(guān)注，特別是女生的喜愛，不管是出門旅游還是生活攝影，佳能微單EOS M6都是一個不錯的選擇。
佳能在微單領(lǐng)域在起步時間上，與其他品牌相比相差無幾，但其銷量卻一路領(lǐng)先，這都得益于無論是外觀還是畫質(zhì)對焦等方面，給消費者留下了不錯的印象，而EOS M6的配置同樣也有不少讓人驚喜之處。
做為佳能微單M家族的一名成員，EOS M6同時具備了全面的性能與便攜好看的外觀，EOS M6具有高速高精度對焦的全像素雙核CMOS AF與單次自動對焦下最高約9張/秒的高速連拍，可很好地捕捉好動的兒童與寵物，并將細(xì)膩生動的表情變化一一定格，潮流時尚的兩種機身顏色加之小巧輕便的機身設(shè)計，令人更愿隨身攜帶。不僅如此，相機內(nèi)置Wi-Fi、NFC及藍(lán)牙功能，可與智能手機連接，即時分享所拍照片。那么這款相機的表現(xiàn)到底如何，就讓我們在接下來的文章中為你揭曉。
外觀上，EOS M6具備小型輕便的機身設(shè)計，并根據(jù)用戶的不同品味，提供了正統(tǒng)穩(wěn)重的黑色與給人以傳統(tǒng)旁軸相機感覺的復(fù)古銀色供用戶選擇。此外，相機手柄形狀易于握持，且使用了可有效提高握持性的飾皮材料進行包裹，提高了用戶握持相機的舒適度與穩(wěn)固性。特別是對手比較小的女生更顯優(yōu)勢，而其文藝小清新風(fēng)格也讓越來越多的女生對其鐘愛有加。
EOS M6 正面圖
不僅機身小巧，佳能微單EOS M6的操控性表現(xiàn)更出色，機身頂部的右側(cè)集中了4個轉(zhuǎn)盤，分別為模式轉(zhuǎn)盤、主轉(zhuǎn)盤以及快速控制轉(zhuǎn)盤和曝光補償轉(zhuǎn)盤。再加上液晶屏右側(cè)的控制轉(zhuǎn)盤，用戶可快速操作各個轉(zhuǎn)盤，實現(xiàn)包括拍攝模式、曝光補償、白平衡、感光度、對焦模式以及光圈、快門等多種參數(shù)的快速調(diào)整，可拍攝前第一時間調(diào)整好參數(shù)。EOS M6的轉(zhuǎn)盤設(shè)計非常有質(zhì)感，金屬材質(zhì)的菱形切割邊緣美觀之余也增加了使用時的摩擦力，機身開關(guān)撥桿被設(shè)計在拇指處，方便在拍攝時單手也可進行各種操作。
EOS M6頂部轉(zhuǎn)盤
如此小巧的機身卻又擁有這么多的功能，那么，EOS M6的續(xù)航能力怎么樣呢？EOS M6使用的是和EOS 800D、EOS 77D等入門單反相同型號的鋰電池，方便了借用別人單反的電池，提供了更好的通用性。 筆者實際使用下來，在滿電情況下，大約可拍300多張照片，對于無反相機而言，其續(xù)航能力還是相當(dāng)不錯的。如果開啟省電模式使用時間可以更長，完全可以滿足的日常拍攝需求。
EOS M6電池
M6的內(nèi)閃也暗藏懸機，它被巧妙地安置在機頂左上方，由一個機械聯(lián)動開關(guān)開啟（即不開機的情況下也可彈出），而M6的內(nèi)閃因為是多關(guān)節(jié)設(shè)計，所以與M3時期一樣可以手動調(diào)整燈頭的方向，最常見使用的手法就是在室內(nèi)打跳閃來柔化光線。
EOS M6閃光燈
除了上述功能以外，佳能微單M6的EVF-DC2電子取影器、WIFI分享功能、自拍模式、全像素雙核對焦功能、高速連拍、降噪功能等都表現(xiàn)卓越，可圈可點，從總體上來說，M6顏值高、操控簡潔、性能表現(xiàn)出色，而且，更重要的是，擁有高畫質(zhì)的M6其小巧的機身，讓用戶出門攜帶毫無壓力，被眾多用戶稱之為有誠意的微單佳品，贏得了用戶的良好口碑。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 螞蟻集團架構(gòu)大調(diào)整：CTO線變革引領(lǐng)技術(shù)新潮流
- 蔚來智能駕駛重大調(diào)整：組織架構(gòu)重組，從"半成品"到"端到端"解決方案革新
- 滴滴致歉“臭車”事件，日產(chǎn)本田合并談判引關(guān)注，新車市波瀾再起
- 三星助力國內(nèi)手機廠商爭奪高端市場，競爭升級，誰將脫穎而出？
- 美團騎手過度疲勞工作？強制下線跑單超時者，保障騎手健康與安全
- 王自如離職風(fēng)波揭開真相：董明珠批緋聞無聊，職場風(fēng)波需理性對待
- 2024車市冷靜觀察：十大熱門車型背后的真實故事
- 中國云服務(wù)市場風(fēng)起云涌：阿里云、華為云、騰訊云三強爭霸，市場份額七成誰主沉浮
- 微信小店“送禮物”功能全面推進：騰訊回應(yīng)：逐步灰度測試中，小心謹(jǐn)慎不冒進
- 雷諾集團權(quán)衡日產(chǎn)與本田合并：利益最大化需謹(jǐn)慎抉擇
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
