12月17日，盡管今天百度正式宣布戰(zhàn)略投資Uber，但Uber在過去數(shù)周內遭到了來自外界各方前所未有的質疑，首先是Uber服務在一系列歐洲和亞洲市場被禁止使用，然后又爆出了一名印度Uber司機涉嫌強奸了一位女乘客的惡性事件。

我們幾乎可以這么說，Uber這個在數(shù)月前還在全球范圍內風頭正勁的新興用車服務如今正在遭遇公司史上最大的危機，一旦該公司沒有很好的處理好這一危機，Uber就有可能從如今已經浩浩蕩蕩的用車服務大軍中徹底敗下陣來。下面就讓我們一起來梳理一下Uber目前在正遭遇的全球五大危機：

Uber悉尼人質抬價事件

澳大利亞悉尼市日前發(fā)生了一起人質劫持事件，引發(fā)全球媒體持續(xù)高度關注。事發(fā)時，許多當?shù)厝硕荚噲D逃離事發(fā)地區(qū)，而打車軟件Uber卻自動將打車價格提高四倍，此舉引發(fā)了用戶的強烈不滿和批評。

當時這一人質劫持事件發(fā)生在悉尼市中央商務區(qū)馬丁廣場的一家咖啡店內，事發(fā)后馬丁廣場附近的人們十分驚恐，紛紛希望乘坐交通工具逃離，而打車軟件Uber上的打車需求量也隨之迎來暴漲。根據(jù)Uber軟件的提示信息稱，目前打車需求十分強勁，為了吸引更多Uber司機到場，打車價格已經根據(jù)系統(tǒng)算法進行了自動上調。

“打車價格自動上調是為了鼓勵更多的Uber司機上線把中央商務區(qū)的乘客運送到安全地點。”Uber方面在人質事件爆發(fā)后這樣解釋道。

在相關新聞被網(wǎng)站刊發(fā)之后，Uber方面很快做出反應，該公司表示所有遭遇高收費的乘客都將退還過高收取的費用。同時，由于公司對于悉尼人質事件深感憂心，Uber當時已經決定讓所有在悉尼的司機為乘客提供離開中央商務區(qū)的免費打車服務。

法國禁用Uber私家車拼車服務UberPop

法國內政部（French Interior Ministry）已經決定將從明年1月1日起禁用Uber私家車拼車服務UberPop。

UberPop是一項允許沒有運營資質的司機在注冊Uber司機賬戶后為其他乘客提供收費較低拼車服務的一個平臺。但在此前，法國巴黎出租車司機已經通過集體堵塞道路和機場的方式來抗議Uber打車軟件對法國出租車行業(yè)帶來的不公平競爭。

與此同時，法國內政部發(fā)言人布蘭德（Pierre-Henry Brandet）在日前接受法國媒體采訪時也將Uber的這一服務定性為“非法“，且有可能為消費者帶來巨大的安全隱患。

“Uber提供的私家車拼車服務是非法的，并且存在危害消費者利益的可能。同時，UberPop司機也沒有購買足夠的保險。”布蘭德這樣說道。

“我們會繼續(xù)同有關各方展開開放性的對話，Uber始終認為同各方面都有著一個共同的目標，那就是通過創(chuàng)新的解決方案更好的促進巴黎和法國的人口流動。當然，我們?yōu)槿藗兲峁┑姆找脖仨毷前踩?、可靠和經濟實用的?rdquo;Uber發(fā)言人這樣說道。

需要指出的是，Uber服務此前已經在西班牙和荷蘭市場遭到了禁用。

Uber印度“性侵”風波

印度一名提供Uber叫車服務的出租車司機被控在本月早些時候強奸了一名女性乘客，而這名司機在2011年曾涉嫌卷入一宗類似案件。這一事件令Uber在印度面臨極大壓力，同時該服務目前已經在印度首都德里禁用。

據(jù)媒體報道稱，一名26歲的女性在周五晚上使用Uber用車服務時被嫌疑犯希夫-庫馬爾-亞達夫(Shiv Kumar Yadav)帶往一處偏遠地點，并在回家途中遭到毆打并性侵。

在這一事件爆發(fā)后，外界紛紛指責Uber的司機背景審查程序太過松散才使得這一事件有了發(fā)生的空間。然而，Uber方面似乎并不認為自己的司機篩選流程有任何問題，該公司表示自己與注冊司機只是“合作關系”，且這些注冊司機都辦理過商業(yè)許可手續(xù)，擁有政府頒發(fā)的身份證和相關商業(yè)保險。

不過，Uber的這一聲明似乎并沒有緩解外界的怒火，因為外界始終認為是Uber的司機背景審查程序太過松散才導致了這類事件的發(fā)生。對此，Uber聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO特拉維斯-卡蘭尼克(Travis Kalanick) 表示，公司目前已經停止了該司機的工作，同時會提供一切相關信息來配合調查，以令這一犯罪行為得到公正處理。”

Uber挺進波特蘭受阻

由于有許多當?shù)毓賳T都認為這一服務不合法，因此Uber在進軍波特蘭市場的時候遭到了當?shù)毓賳T的強烈抗議。但在本月早些時候，Uber還是決定不顧反對之聲進入波特蘭市場。

對此，波特蘭市市長查利-哈利斯（Charlie Hales）表示“人們應當知道，Uber的行為是不合法的。我們的擔憂主要是基于公共安全和健康方面的考慮，因為這是州政府賦予我們的職責所在。波特蘭市將會執(zhí)行現(xiàn)有的相關管理規(guī)定，按照這些規(guī)定Uber公司可能會面臨罰款，而且Uber的司機也有可能面臨罰款。”

對于市長的這一表態(tài)，Uber方面則在一份聲明中表示：“我們非?？释姓椭菡邔訑y手將Uber平臺的影響力帶到當?shù)?，并借此減少酒駕、促進當?shù)亟洕l(fā)展以及服務更多偏遠社區(qū)的居民。”

隱私政策爭議

在紐約的一次晚宴上，Uber商業(yè)高級副總裁埃米爾-邁克爾(Emil Michael)曾表示，Uber應當招聘一支研究團隊以挖掘那些專注于批評Uber記者的丑聞，而邁克爾在當時的這一番說辭在經過Buzzfeed報道后引起了巨大爭議。

對于此次事件，Uber CEO特拉維斯-克拉尼克在Twitter上表示：“邁克爾在近期晚宴上的講話很可怕，但這并不代表公司，因為這一說法違背了Uber的價值觀和理念。”

需要指出的是，Buzzfeed還在這篇報道中詳細描述了一名曾經使用過Uber服務記者隱私被跟蹤、泄露的消息。

在此之后，邁克爾也在一份聲明中表示，自己對于所說的這番言論感到后悔。他解釋稱，自己當時正在參與媒體對Uber敏感報道的非正式討論，因此才說出了這樣的話。

生成海報

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