近日，國內(nèi)權(quán)威數(shù)據(jù)機構(gòu)QuestMobile發(fā)布了共享單車9月份發(fā)展數(shù)據(jù)報告，摩拜、ofo的行業(yè)“一哥”之爭成為人們關(guān)注的焦點。從QuestMobile整體數(shù)據(jù)來看，無論是使用次數(shù)，還是使用時長和活躍用戶來看，摩拜多項數(shù)據(jù)保持絕對領(lǐng)先，坐實行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。

具體來看，在App使用次數(shù)方面，摩拜單車9月數(shù)據(jù)達到10.9億次，ofo小黃車為6.8億次，摩拜領(lǐng)先超4億次，領(lǐng)先幅度達60%;日均使用次數(shù)達到3626萬次，ofo小黃車為2280萬次，摩拜領(lǐng)先超1300萬次，領(lǐng)先幅度達59%。

眾所周知，使用次數(shù)直接與訂單量數(shù)據(jù)直接掛鉤。自創(chuàng)建之初，摩拜單車就為每一輛單車安裝了智能鎖，實現(xiàn)了雙向智能通信，用戶從打開鎖騎車到關(guān)鎖停車整個環(huán)節(jié)只需打開一次App就可完成全部流程，所以就其真實度而言，app使用次數(shù)的數(shù)據(jù)完全可以等同于訂單量數(shù)據(jù)，也就意味著9月份摩拜單車訂單車可達3600多萬次，超過ofo近60%。

10月20日，ofo小黃車宣布日訂單量突破3200萬，宣揚訂單量達行業(yè)第一。然而ofo的整個騎車過程需要打開兩次App，因此在計算上本身就存在問題，結(jié)合之前ofo數(shù)據(jù)問題，很可能這次訂單量數(shù)據(jù)存在漏洞，真實度大大折扣。

在此次QuestMobile數(shù)據(jù)報告中，除了使用次數(shù)外，使用時長和活躍用戶也遠超ofo，在人均使用時長方面，摩拜單車用戶達35.34分鐘，超過ofo用戶的27.14分鐘;在日均活躍用戶量方面摩拜9月份達到886萬，ofo為764萬，摩拜領(lǐng)先超120萬，領(lǐng)先幅度達16%。這些數(shù)據(jù)都在側(cè)面證實摩拜單車目前依舊占領(lǐng)行業(yè)大部分的市場份額。

在下半場新賽道的競爭中，智能化、精細化、人性化都成為雙方比拼的關(guān)鍵，摩拜單車始終將用戶體驗放在重中之重。9月份摩拜最新推出集智能化、便捷化、人性化于一身的全新車型，總重15.5kg，用戶騎行體驗又上升了到新高度，受到用戶們的一致好評。

目前，摩拜單車已經(jīng)進入全球9個國家的超過180個城市，運營著超過700萬輛智能共享單車，為全球超2億用戶提供綠色出行服務(wù)，每天提供超過3000萬次騎行，真正成為全球第一大互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)。

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