9月28日,北京通州萬達(dá)廣場前,市民排隊(duì)要求酷騎單車退還用車?yán)U納的298元押金。
到底是在風(fēng)口,還是風(fēng)口浪尖?又有一家共享單車出事了。三個(gè)月前用“土豪金”版共享單車亮瞎眼的酷騎單車,如今已負(fù)面纏身:先是用戶端大面積出現(xiàn)押金數(shù)月未退的情況、多地分公司出現(xiàn)人去樓空、客服電話無法接通,其后數(shù)百用戶圍堵總部退押金……一場愈演愈烈的退押金風(fēng)波,讓酷騎單車和酷騎單車的前CEO高唯偉感受到了入秋的寒意。
9月28日,酷騎單車官方微信發(fā)布公開信,這也是近一個(gè)月來,酷騎官方首次發(fā)聲。
公開信中,酷騎單車表示,鑒于高唯偉管理能力不足,決定罷免其酷騎單車CEO職務(wù),新的管理層也在緊急籌備組建。公開信同時(shí)表示,導(dǎo)致用戶押金無法退款的原因,是由于微信將酷騎單車支付通道關(guān)閉,資金凍結(jié),凍結(jié)資金近4000萬。與微信多次交涉未果,令情況雪上加霜。
隨后,微信支付團(tuán)隊(duì)給出緊急回應(yīng):經(jīng)過緊急溝通協(xié)調(diào),目前已開通結(jié)算通道,以供商戶對用戶訂單進(jìn)行退款,請用戶盡快聯(lián)系酷騎處理。此前,平臺(tái)接到用戶投訴,為保障用戶利益和資金安全,根據(jù)嚴(yán)重程度,調(diào)整商戶風(fēng)險(xiǎn)等級對其待結(jié)算資金進(jìn)行了延遲結(jié)算,并未限制商戶退款權(quán)限。
支付寶收到用戶反饋后,也第一時(shí)間發(fā)出聲明:為最大化保障用戶權(quán)益,且根據(jù)與酷騎的相關(guān)協(xié)議約定,支付寶限制了酷騎的企業(yè)支付寶賬戶提現(xiàn)功能,但酷騎面向用戶的支付寶退還押金功能從未關(guān)閉,并且不會(huì)關(guān)閉,支持酷騎繼續(xù)向用戶退還押金。
當(dāng)日晚間,高唯偉在接受媒體采訪時(shí)表示,有點(diǎn)意外,但必須有一個(gè)人對事件擔(dān)責(zé)。
看到網(wǎng)上流傳的上百米的退費(fèi)大軍,這也讓一些杭州的用戶很著急,對于酷騎的情況,APP里并沒有任何說明?!翱头娫捯咽强仗?hào),為了退回300塊的押金,難道自己還得搭上路費(fèi)去趟北京?”
昨天下午,錢報(bào)記者下載了“酷騎單車”APP,注冊后依舊要交押金298元,但地圖頁面卻無顯示投放點(diǎn)。隨后,記者走上街頭,看看酷騎單車還能否正常使用。記者發(fā)現(xiàn),在杭州主城區(qū)共享單車比較集中的投放點(diǎn),比如在體育場路、開元路、平海路以及保俶路等路段均已不見酷騎單車。
還有用戶告訴記者,酷騎單車越來越難找,車況也越來越差。這兩天還出現(xiàn)了不少疑似假酷騎客服的詐騙電話,號(hào)稱可以幫用戶退還押金,提醒大家謹(jǐn)防上當(dāng)。
但三個(gè)多月前的6月7日,酷騎單車還宣布推出“土豪金”版共享單車,融合了“共享單車+共享充電寶”兩個(gè)最熱的概念,耀眼的黃金色更是讓人目瞪口呆,大家開玩笑說,“共享單車創(chuàng)業(yè)最大的問題是顏色不夠用了。”
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