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    易到加入出行聯(lián)盟 昔日盟友Lyft獲谷歌青睞

    在與Uber對簿公堂后,谷歌轉(zhuǎn)身準(zhǔn)備擁抱Lyft——Uber在美國的主要競爭對手,易到在全球出行聯(lián)盟的昔日盟友。

    據(jù)外媒報道稱,谷歌母公司Alphabet計劃向Lyft進(jìn)行注資,總價值將達(dá)到10億美元。據(jù)悉,谷歌投資Lyft是看中了其自動駕駛汽車技術(shù),但事實上,這次注資與Lyft的全球擴(kuò)張不無關(guān)系。

    前有軟銀、滴滴將對Uber進(jìn)行120億美元的投資,后有Lyft將獲得來自谷歌母公司Alphabet10億美元的注資。

    在巨頭助力的大背景下,網(wǎng)約車再次吹響全球化號角。

    而國內(nèi)網(wǎng)約車易到,近日與splyt全球出行聯(lián)盟合作落地,正式打通這一國際出行聯(lián)盟平臺,與聯(lián)盟80余國家的網(wǎng)約車市場建立對接,實現(xiàn)跨境一站式無障礙叫車服務(wù)。

    據(jù)悉,易到是國內(nèi)率先出海的網(wǎng)約車平臺,早在2014年就開始布局海外市場,在日韓、港臺、美國等國家進(jìn)行了市場滲透。當(dāng)時,國內(nèi)網(wǎng)約車尚無出海先例。

    緊隨易到之后,滴滴也開始出海,但滴滴的方式十分土豪,在全球范圍內(nèi)不停買買買。早在2015年,滴滴就參與了對印度打車服務(wù)商Ola的投資,還投資了巴西最大本地移動出行服務(wù)商99,以及美國的Uber。

    易到則是兩手抓全球化,一邊進(jìn)行業(yè)務(wù)滲透,一邊與國際聯(lián)盟尋求合作。

    9月11日,易到宣布其與Splyt全球出行聯(lián)盟的合作已正式落地,易到平臺所有車輛將向Splyt全球聯(lián)盟成員打開。這意味著,Splyt全球出行聯(lián)盟任何一個平臺用戶,都可以在中國境內(nèi)使用上述聯(lián)盟的平臺服務(wù)叫到易到的車。

    在國內(nèi)能叫到易到的車只是第一步,今后,隨著易到與聯(lián)盟的全面對接,易到用戶在海外也將能夠享受一站式叫車服務(wù),實現(xiàn)跨境用車的雙向融合。

    除了與Splyt的合作,易到更主要的優(yōu)勢在于其大股東韜蘊(yùn)資本。韜蘊(yùn)資本有著大量的海外投資背景,在東亞、東南亞地區(qū)投資了眾多文化、體育、旅游項目。豐富的海外資源積累,必定是易到出海的內(nèi)力優(yōu)勢。

    易到在外力內(nèi)力的相互作用之下,出?;?qū)⒁猿较胂蟮乃俣蠕侀_。

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    2017-09-17
    易到加入出行聯(lián)盟 昔日盟友Lyft獲谷歌青睞
    在與Uber對簿公堂后,谷歌轉(zhuǎn)身準(zhǔn)備擁抱Lyft——Uber在美國的主要競爭對手,易到在全球出行聯(lián)盟的昔日盟友。

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