2017年9月13日,由IMS新媒體商業(yè)集團(tuán)主辦的“碼上有話說2017 IMS數(shù)碼自媒體營銷大會(huì)”在北京圓滿落幕,會(huì)議上IMS CEO李檬作為開場嘉賓發(fā)表了致辭。
自媒體自出現(xiàn)以來,一直在以飛速的態(tài)勢(shì)發(fā)展,如今隨著平臺(tái)的推動(dòng)及粉絲下沉的影響,自媒體已經(jīng)越來越向垂直化的方向發(fā)展。IMS一直致力于幫助自媒體獲得發(fā)展,在2017年,IMS也更加的聚焦垂直領(lǐng)域的自媒體發(fā)展,9月8日,IMS在上海舉辦了2017 IMS美妝自媒體營銷大會(huì),此次IMS則是把目光選擇在了數(shù)碼類。
2016年,自媒體如雨后春筍般涌現(xiàn)出來,這一年也被人們稱為自媒體元年,大量涌現(xiàn)的自媒體使得人們不自主的認(rèn)為自媒體如今的競爭很激烈,但李檬表示,其實(shí)競爭還沒有開始,因?yàn)樽悦襟w的未來還沒有到來。
中國的廣告市場如今大約有6000多億的規(guī)模,李檬表示未來三年,這個(gè)數(shù)字一定會(huì)突破一萬,這是一個(gè)必然的趨勢(shì)。而互聯(lián)網(wǎng)廣告大概占了50%的份額,但從中剔除騰訊、百度、阿里等廣告大戶之后,留給自媒體的廣告份額其實(shí)只剩下了全部互聯(lián)網(wǎng)廣告中的10%。
正是因?yàn)樽悦襟w所占的市場份額較低,并且有微博這個(gè)全國最好的社交平臺(tái),李檬認(rèn)為自媒體行業(yè)的發(fā)展空間仍是巨大的,李檬表示自媒體創(chuàng)業(yè)永遠(yuǎn)不會(huì)晚。
但是如今用戶們看到的內(nèi)容已經(jīng)有一半以上是出自于自媒體,這其實(shí)是很不對(duì)等的,究其原因就是因?yàn)樽悦襟w行業(yè)還沒有完全的成熟化,自媒體行業(yè)對(duì)于廣告的投放其實(shí)是不健康的。這也就導(dǎo)致了甲方客戶在投放的時(shí)候會(huì)心存顧慮,無法進(jìn)行大規(guī)模的投放,從而制約了自媒體行業(yè)的發(fā)展速度,而李檬正帶領(lǐng)IMS在解決這個(gè)問題。
李檬表示他希望通過IMS的自媒體廣告交易市場,能夠使自媒體和廣告主進(jìn)行面對(duì)面的溝通對(duì)接,從而了解雙方的痛點(diǎn)并加以解決,這同時(shí)也是IMS舉辦垂直類營銷大會(huì)的原因。李檬希望通過垂直自媒體營銷大會(huì)使得廣告主和自媒體建立起聯(lián)系,互相交流互相進(jìn)步,只有各個(gè)自媒體成熟了,才能使整個(gè)行業(yè)走向成熟,從而使自媒體行業(yè)當(dāng)中能夠涌現(xiàn)出更多的創(chuàng)業(yè)精英。
李檬認(rèn)為如今正處于價(jià)值洼地的時(shí)期,自媒體作為內(nèi)容創(chuàng)作者向所有網(wǎng)民輸出了內(nèi)容,但卻沒有從中獲得相應(yīng)的回報(bào),但同時(shí)也代表著內(nèi)容消費(fèi)在中國仍有巨大的進(jìn)步空間,李檬認(rèn)為在未來十年,中國能夠出現(xiàn)成百上千家估值百億的內(nèi)容公司,所以自媒體需要心存希望同時(shí)保持耐心,等待著這個(gè)行業(yè)的春天真正到來的時(shí)候。
未來,IMS仍將不遺余力的推動(dòng)整個(gè)自媒體行業(yè)的發(fā)展,我們也希望能夠有越來越多的自媒體加入到IMS,與我們共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展,使整個(gè)自媒體行業(yè)走向一個(gè)新的高度,從而讓行業(yè)中的每一個(gè)自媒體都能夠真正的實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值!
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 微信語音“加速播放”功能疑似上線?騰訊客服回應(yīng)引發(fā)熱議
- 英偉達(dá)引領(lǐng) AI 革命:2024 年投融百億,掀起全球科技浪潮
- 比亞迪唐L/漢L新車曝光:顛覆續(xù)航焦慮,高階智駕領(lǐng)銜,動(dòng)力升級(jí)引期待
- 樊振東:凱迪拉克新寵,實(shí)力與品牌的完美結(jié)合
- 葉修跨年新加坡之旅:閱文音樂節(jié)引領(lǐng)IP新體驗(yàn)的探索
- 合資轎車降價(jià)風(fēng)暴:廣本雅閣破價(jià)12萬,車市競爭白熱化!
- 印度調(diào)查蘋果App Store支付系統(tǒng)壟斷行為,或?qū)⒐?42頁報(bào)告,呼吁開放支付系統(tǒng)
- 中國芯崛起:電動(dòng)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)向國產(chǎn)芯片
- 比亞迪逆襲上汽,終結(jié)連續(xù)18年銷冠紀(jì)錄:新能源車企崛起?
- 蘋果面臨天價(jià)和解,Siri“偷聽”集體訴訟風(fēng)波揭秘,真相究竟如何?
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。