12月9日，上周末有一名女乘客報案稱，其在使用Uber打車回家途中遭到該車司機的性侵，隨后印度首都新德里周一決定禁止該服務(wù)在該地區(qū)運營。

新德里交通部門在一份聲明中稱，這名司機三年前有因性侵被捕的經(jīng)歷，但Uber仍然聘用他，因此Uber被列入黑名單，禁止在新德里地區(qū)繼續(xù)提供服務(wù)。

Uber發(fā)言人表示對上述問題無法立即置評。

被捕的司機名叫西弗•庫馬爾•亞達夫(Shiv Kumar Yadav)，他在當(dāng)?shù)貢r間周一出庭受審，其還將在押候?qū)?天。警方說，亞達夫三年前因性侵指控被捕，隨后被判無罪釋放。

印度警方表示，因Uber方面未能對司機的背景進行核查，他們將對該公司采取法律手段。Uber則表示，印度此前未明確規(guī)定要對商業(yè)運輸許可進行背景核查，但該公司將會與印度政府部門協(xié)調(diào)解決這方面的問題。

在禁止令發(fā)布之前，Uber CEO特拉維斯•克拉尼克(Travis Kalanick)發(fā)表聲明稱：“周末發(fā)生在新德里的事情令人毛骨悚然。我們將竭盡所能。我再次強調(diào)，將盡一切可能將肇事者繩之于法。”

警方稱，這位32歲的犯罪嫌疑人在性侵被害者后，將其送回家，并威脅不得報告當(dāng)局。不過，受害者設(shè)法記下了司機的車牌號碼，并拍下了汽車的照片。

據(jù)湯森路透基金會10月份發(fā)布的一份報告稱，在女性乘坐公共交通工具方面，印度的危險系數(shù)在全球排在第四。

作為打車應(yīng)用的鼻祖，Uber的發(fā)展可謂十分迅速。雖然近期有一些負(fù)面新聞，例如對司機監(jiān)管不力以及公司高管對記者出言不遜等，但其還是順利完成一筆巨額融資，目前估值達到了令人咂舌的400億美元。這也足以看出投資人看好該服務(wù)在印度等新興市場的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

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