近年來(lái)，隨著人工智能的浪潮席卷中國(guó)，它的觸角不僅伸向了與之息息相關(guān)的消費(fèi)電子，更鉆進(jìn)了與人們生活息息相關(guān)的各個(gè)領(lǐng)域。作為智能生活的最終目的地，智慧城市也已悄然發(fā)生了改變。

作為全國(guó)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的中心城市之一，昔日的夜郎，現(xiàn)在的貴陽(yáng)，在高鐵和互聯(lián)網(wǎng)的簇?fù)碇乱讶话l(fā)生了巨大的變化，蜂擁而至的數(shù)字基因，修改了這座城市的密碼。其中，人們印象中的家電巨頭海信，更通過(guò)一款“慧眼”系統(tǒng)，為這個(gè)城市重塑了血脈——為交通系統(tǒng)加上了強(qiáng)勁的智能外掛。

他們的融合也受到了強(qiáng)烈關(guān)注，8月30日，眾多媒體跟隨“智交通 輕體驗(yàn)”活動(dòng)，與貴陽(yáng)交警、海信一同，通過(guò)“慧眼”，了解這座被智能改變的城市，更看到了交警工作的巨大變化。

下午4點(diǎn)，到了貴陽(yáng)交警需要統(tǒng)計(jì)今天的過(guò)車(chē)數(shù)量的時(shí)間了，以往最麻煩的工作現(xiàn)今卻因?yàn)椤盎垩邸弊兊煤?jiǎn)單異?！ぷ魅藛T輕松點(diǎn)擊幾次鼠標(biāo)、選擇菜單，電腦屏幕上瞬時(shí)呈現(xiàn)出一幅分析界面，在這里，你能看到當(dāng)前的實(shí)時(shí)路況、路口流量、甚至有多少車(chē)輛是來(lái)自于外省。

這款名叫“慧眼”的系統(tǒng)來(lái)自海信，是一款基于交通數(shù)據(jù)分析的電子系統(tǒng)。擁有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力和簡(jiǎn)單的操作界面，是交警在繁雜、無(wú)序的交通大數(shù)據(jù)中，迅速發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵信息和指標(biāo)，助他們做出科學(xué)決策。

把“治安的煩惱”看個(gè)清清楚楚

布滿道路兩旁的視頻監(jiān)控，一直是案件偵破的關(guān)鍵線索，雖然現(xiàn)在全國(guó)天網(wǎng)建設(shè)已經(jīng)逐漸成型，但龐大的視頻時(shí)長(zhǎng)和數(shù)量?jī)?nèi)容，卻嚴(yán)重的影響了辦案的效率，偵察人員不可能每一個(gè)案件都盯著龐大的視頻數(shù)據(jù)庫(kù)一一查看，這也成為了“治安的煩惱”。

在“慧眼”技術(shù)的支持下，這個(gè)煩惱得到了真真切切的解決，借助“智能分析”功能，偵查人員不僅可以通過(guò)關(guān)鍵字對(duì)嫌疑人進(jìn)行迅速搜索(比如輸入“男”“中年”“藍(lán)色上衣”，系統(tǒng)便會(huì)快速反饋所有符合條件的人物圖像和視頻片段)，還可以將嫌疑人作案前的所有活動(dòng)軌跡重新進(jìn)行了“繪制”，什么時(shí)刻出現(xiàn)在什么地方，一目了然。

與此同時(shí)，系統(tǒng)還對(duì)套牌車(chē)進(jìn)行了“精準(zhǔn)的打擊”，在今天，交警部門(mén)面對(duì)違法套牌車(chē)，再也不用“人工監(jiān)控”“人肉抓捕”，更不用上演電影中常常出現(xiàn)的極速飆車(chē)了，因?yàn)橄到y(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)現(xiàn)套牌車(chē)輛，并在8秒內(nèi)聲光報(bào)警，同時(shí)會(huì)自動(dòng)追蹤和預(yù)測(cè)車(chē)輛的行駛路徑，制定抓捕策略，將它即將到達(dá)的路口設(shè)置為“紅燈”就可以了，嫌疑車(chē)輛在交警到達(dá)前就會(huì)被“堵住”，哪里也跑不了。

把“出行的憂愁”看個(gè)明明白白

對(duì)于廣大市民來(lái)說(shuō)。“擁堵”是出行長(zhǎng)期以來(lái)的難題，隨著車(chē)輛越來(lái)越多，這個(gè)問(wèn)題越發(fā)嚴(yán)重起來(lái)，而交警獲取信息的即時(shí)性，則成為了解決擁堵問(wèn)題的關(guān)鍵，之前靠人工的視頻監(jiān)控和車(chē)主報(bào)警、確定控制方案、派出警員執(zhí)勤……響應(yīng)平均時(shí)間需要20分鐘，而如今卻被“慧眼”迅速縮短到了5分鐘。

海信協(xié)助下的BRT、地鐵項(xiàng)目相繼建成運(yùn)營(yíng)，市民的出行有了更多的選項(xiàng)。BRT的高效運(yùn)行，需要后臺(tái)智能調(diào)度系統(tǒng)的配合，通過(guò)海信公交BRT智能調(diào)度管理系統(tǒng)，綜合分析當(dāng)前客流量變化和歷史數(shù)據(jù)，及時(shí)合理配車(chē)排班，同時(shí)車(chē)輛的位置、到站時(shí)間等都可以準(zhǔn)確顯示在車(chē)站內(nèi)的電子屏上，方便市民查看。

截止至目前，在全國(guó)擁堵?tīng)顩r愈加嚴(yán)重的今天，貴陽(yáng)市主干道停車(chē)次數(shù)下降了35%，排隊(duì)時(shí)間縮短了27%，老城核心區(qū)內(nèi)路段堵塞率下降了50%等數(shù)據(jù)，僅對(duì)交警而言，他們的工作變得更高效了。

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