2017年8月25日,“2017中國零售銀行消費(fèi)金融論壇”于云南昆明開幕。飛貸作為唯一入選美國沃頓商學(xué)院的中國金融案例企業(yè)受邀出席,與包括國有大行在內(nèi)的80多家銀行代表齊集一堂,圍繞銀行等金融機(jī)構(gòu)在消費(fèi)金融領(lǐng)域的創(chuàng)新與趨勢(shì)進(jìn)行探討。
會(huì)上,飛貸首席產(chǎn)品官卜凡德先生分享了“轉(zhuǎn)型一年即盈利”背后的秘密。作為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)信貸成功轉(zhuǎn)型的企業(yè),飛貸公布將開放共享風(fēng)控、科技、大數(shù)據(jù)、產(chǎn)品、營銷等方面的核心技術(shù),成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)信貸整體方案服務(wù)商,全方位護(hù)航金融機(jī)構(gòu)零售信貸業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。
飛貸首席產(chǎn)品官卜凡德先生現(xiàn)場(chǎng)分享
飛貸互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)果輝煌
飛貸自2015年實(shí)現(xiàn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型,首創(chuàng)手機(jī)助貸APP,其憑借強(qiáng)大的科技及風(fēng)控、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、品牌定位、營銷能力,實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)的高速增長(zhǎng)。卜凡德分享了飛貸轉(zhuǎn)型一年取得的成果。
風(fēng)控:100%攔截在線欺詐,并與金融機(jī)構(gòu)合作幾百億資產(chǎn),0損失;
產(chǎn)品:新模式對(duì)比傳統(tǒng)模式業(yè)務(wù)增長(zhǎng)70倍,復(fù)購率50%;
營銷:在公司人數(shù)從3000人縮減至385人的情況下,注冊(cè)用戶數(shù)實(shí)現(xiàn)一年內(nèi)增長(zhǎng)500萬,營銷效果更實(shí)現(xiàn)了“投入2個(gè)億打出10個(gè)億的效果”;
科技:交互響應(yīng)速度快至200毫秒,單機(jī)承壓2000TPS,實(shí)現(xiàn)7*24小時(shí)運(yùn)維,達(dá)到國內(nèi)一流互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的水平;
大數(shù)據(jù)處理量:每天新增存儲(chǔ)1TB、每天億次數(shù)據(jù)交互。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)信貸轉(zhuǎn)型之難,難在“兩個(gè)成本”
然而,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)信貸轉(zhuǎn)型并非易事。波士頓咨詢的報(bào)告中指出,銀行也有明顯短板,如業(yè)務(wù)流程繁瑣、準(zhǔn)入門檻高等。飛貸首席產(chǎn)品官卜凡德先生在演講中,分享了轉(zhuǎn)型的不易,他認(rèn)為主要有兩大成本會(huì)讓轉(zhuǎn)型企業(yè)錯(cuò)失風(fēng)口,甚至導(dǎo)致失?。?/p>
首先,是轉(zhuǎn)型成本,需要“換腦、換手、換腳”。
換腦——從一個(gè)熟悉的領(lǐng)域到不安全的領(lǐng)域,至少要從客戶思維、互聯(lián)網(wǎng)思維、產(chǎn)品思維三方面進(jìn)行轉(zhuǎn)換;
換手——業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型至線上,組織架構(gòu)需要進(jìn)行從內(nèi)到外的革新;
換腳——在日新月異的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,必須小步快跑、快速迭代?!叭龘Q”如同脫胎換骨,而這對(duì)于受政策、架構(gòu)、盈利等各方面約束較大的銀行業(yè)而言,難度大,成本高。
其次,是試錯(cuò)成本。第一,時(shí)間窗口稍縱即逝。漫長(zhǎng)的自主研發(fā)周期,導(dǎo)致錯(cuò)失稍瞬即逝的風(fēng)口,稍晚一步,或只剩市場(chǎng)的殘羹冷炙;第二,經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)的積累,需要交付巨額試錯(cuò)成本,風(fēng)控、科技成本的暴增是必然。第三,承受資金虧損壓力,轉(zhuǎn)型中風(fēng)控、科技、上線的不確定性,抬高了風(fēng)險(xiǎn)成本,加大資金虧損的可能性。
在兩大成本約束下,銀行要尋求極速轉(zhuǎn)型,與經(jīng)驗(yàn)成熟的金融科技公司合作自然是首選,四大行與飛貸及BATJ的合作就是最好的證明。
全方位護(hù)航銀行零售信貸業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型
提到轉(zhuǎn)型原因,卜凡德先生說到:“飛貸的轉(zhuǎn)型成績(jī)得到了諸多金融機(jī)構(gòu)的認(rèn)可,并希望飛貸能夠輸出技術(shù)。且移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)信貸市場(chǎng)之大,并非飛貸一家企業(yè)獨(dú)享。在種種轉(zhuǎn)型痛點(diǎn)下,飛貸亦看到了新的商業(yè)需求點(diǎn)。深思熟慮后,飛貸推出全新商業(yè)模式:為銀行輸出移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)信貸整體解決方案,助力銀行的零售業(yè)務(wù)向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)?!?/p>
利用多年積累的創(chuàng)新成果,為金融機(jī)構(gòu)提供全局性服務(wù),推動(dòng)金融機(jī)構(gòu)消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型落地,是飛貸接下來的發(fā)展方向。這不簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單是一個(gè)市場(chǎng)機(jī)會(huì),更多的是可以助力整個(gè)金融行業(yè)共同去打造一個(gè)和現(xiàn)在完全不一樣的生態(tài),共享新金融帶來的饕餮盛宴。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 螞蟻集團(tuán)架構(gòu)大調(diào)整:CTO線變革引領(lǐng)技術(shù)新潮流
- 蔚來智能駕駛重大調(diào)整:組織架構(gòu)重組,從"半成品"到"端到端"解決方案革新
- 滴滴致歉“臭車”事件,日產(chǎn)本田合并談判引關(guān)注,新車市波瀾再起
- 三星助力國內(nèi)手機(jī)廠商爭(zhēng)奪高端市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)升級(jí),誰將脫穎而出?
- 美團(tuán)騎手過度疲勞工作?強(qiáng)制下線跑單超時(shí)者,保障騎手健康與安全
- 王自如離職風(fēng)波揭開真相:董明珠批緋聞無聊,職場(chǎng)風(fēng)波需理性對(duì)待
- 2024車市冷靜觀察:十大熱門車型背后的真實(shí)故事
- 中國云服務(wù)市場(chǎng)風(fēng)起云涌:阿里云、華為云、騰訊云三強(qiáng)爭(zhēng)霸,市場(chǎng)份額七成誰主沉浮
- 微信小店“送禮物”功能全面推進(jìn):騰訊回應(yīng):逐步灰度測(cè)試中,小心謹(jǐn)慎不冒進(jìn)
- 雷諾集團(tuán)權(quán)衡日產(chǎn)與本田合并:利益最大化需謹(jǐn)慎抉擇
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。