當(dāng)下,共享單車熱度不減,巨大市場(chǎng)帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)也似乎比任何一個(gè)行業(yè)來(lái)得更猛烈。一邊是新玩家紛紛涌入市場(chǎng)渴望趁著風(fēng)口“分一杯羹”,卻發(fā)現(xiàn)這片看似平靜的市場(chǎng)其實(shí)刀光劍影。另一邊卻是行業(yè)領(lǐng)頭羊摩拜單車國(guó)內(nèi)、海外市場(chǎng)雙端發(fā)力,牢牢占據(jù)行業(yè)第一的位置。共享單車“清場(chǎng)時(shí)代”即將到來(lái),而摩拜單車的一枝獨(dú)秀優(yōu)勢(shì)卻日益明顯。
毫無(wú)疑問(wèn),共享單車作為技術(shù)創(chuàng)新的產(chǎn)物,每一個(gè)入行的品牌都必須有足夠的技術(shù)實(shí)力。摩拜單車自從2016年4月進(jìn)入市場(chǎng),始終堅(jiān)持智能化路線。在不斷的科技創(chuàng)新和模式創(chuàng)新之后,最新投放的每一輛摩拜單車都加裝了“北斗+GPS+格洛納斯”三模衛(wèi)星定位芯片和物聯(lián)網(wǎng)通信芯片。通過(guò)與高通中移動(dòng)的戰(zhàn)略合作,以及智能芯片的廣泛應(yīng)用,摩拜單車不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)立足不敗,更在進(jìn)軍海外市場(chǎng)中一路高歌猛進(jìn)。
今年6月8日,摩拜單車憑借創(chuàng)新的商業(yè)模式和智能科技,被世界自然基金會(huì)(WWF)授予新一屆“氣候創(chuàng)行者”稱號(hào),并獲得“可持續(xù)城市交通特別獎(jiǎng)”,摩拜是唯一一家獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的企業(yè),摩拜單車再次得到國(guó)際層面的認(rèn)可。從出行和交通做起,最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)城市和社會(huì)的全新改變,摩拜單車在收獲6億美元?jiǎng)?chuàng)紀(jì)錄融資后,更會(huì)加速推動(dòng)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步和實(shí)景應(yīng)用、加速國(guó)際化進(jìn)程、加速技術(shù)創(chuàng)新、同時(shí)提高技術(shù)壁壘,給用戶帶來(lái)更美好、更出色的出行體驗(yàn)。
無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是海外,無(wú)論是發(fā)達(dá)國(guó)家還是發(fā)展中國(guó)家,城市交通與環(huán)境保護(hù)都是各個(gè)國(guó)家政府部門、國(guó)民們共同關(guān)心的大事,而摩拜單車正是立足于此,以科技創(chuàng)新與模式創(chuàng)新,破解人們出行”最后一公里”痛點(diǎn),同時(shí)為緩解城市交通壓力、減少空氣污染、提升城市功能做出貢獻(xiàn)。
130城市,500萬(wàn)輛單車,1億注冊(cè)用戶,這是大數(shù)據(jù)時(shí)代摩拜單車在短期內(nèi)交出的一份驚人答卷??梢哉f(shuō),每一輛智能化的摩拜單車都是一個(gè)移動(dòng)的物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn),只要摩拜單車規(guī)模持續(xù)壯大,其所帶來(lái)的巨大影響力,將讓全世界為之側(cè)目。
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