記得此前有媒體報道稱,基于人文、社會等各方面因素考慮,共享單車模式在日本行不通。但今天,全球智能共享單車首創(chuàng)者與領(lǐng)導者摩拜單車的一個舉動不僅打臉這種言論,還向世人證明共享單車在日本不僅行得通,未來還會在日本過得很好。
6月22日,摩拜單車今天宣布進入日本,并且還在福岡市成立了摩拜單車日本分公司,標志著國際化取得新的重大進展。
據(jù)了解,摩拜單車在基于長期對當?shù)氐慕?jīng)濟、市場、交通環(huán)境展開全面調(diào)研,與當?shù)卣敖煌ü芾聿块T深入溝通、增進互信、密切互動后,最終以創(chuàng)新、環(huán)保、高科技、高品質(zhì)的卓越形象贏得認可和青睞。今后,摩拜將在為福岡市市民提供全新的“最后一公里”共享出行體驗的同時,還會有助于緩解交通擁堵、減少空氣污染、促進城市健康發(fā)展。
此外,今年3月21日,摩拜成功單車就已登陸新加坡市場;6月16日,摩拜單車試水英國曼徹斯特和其周邊城市索爾福德(Salford)。日本是摩拜單車繼新加坡和英國之后,進入的第三個海外市場。在此之前,摩拜單車已經(jīng)進入海內(nèi)外超過100個城市。
值得一提的是,日前,摩拜單車剛剛獲得新一輪超過6億美元的融資,2017年以來累計融資超過10億美元,創(chuàng)下行業(yè)最高紀錄。摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰表示,融資的主要用途之一是加速國際化進程,計劃到2017年底服務全球200個城市,將出行智能解決方案帶給全球更多用戶。
事實上,摩拜現(xiàn)在已經(jīng)在全球100+城市中投放了超過500萬輛共享單車,注冊用戶超過1億人,日訂單也超過2000萬,成功躋身全球最大的互聯(lián)網(wǎng)出行平臺。在國內(nèi)市場,摩拜單車也已經(jīng)占據(jù)了近60%市場份額,以行業(yè)第一的表現(xiàn)遠超其他品牌。
此外,摩拜單車綜合運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算和大數(shù)據(jù)技術(shù),打造了業(yè)內(nèi)唯一的人工智能大數(shù)據(jù)平臺“魔方”。它不僅能夠?qū)崟r精準掌控每一輛智能共享單車的位置和狀態(tài),幫助運營團隊實現(xiàn)精細化高效運維,還能夠深度挖掘和分析時間、位置、天氣、交通流量、出行特征等數(shù)百項變量,實現(xiàn)供需平衡預測、騎行趨勢預測和智能化停放管理,并為城市管理和交通規(guī)劃部門提供科學決策參考,讓摩拜單車揚帆出海增添了獨一無二的創(chuàng)新驅(qū)動力和技術(shù)吸引力。
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