2017年，共享單車市場(chǎng)進(jìn)入了全新紀(jì)元。各大品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)，從單純的數(shù)量之爭(zhēng)，變成了集合投放數(shù)量、技術(shù)含量、用戶口碑、智能化程度等于一體的綜合型PK。在這樣的市場(chǎng)背景下，一直堅(jiān)持”技術(shù)流“路線的智能共享單車平臺(tái)摩拜，就變成了可以輕松勝出的存在。

　　截至目前，摩拜單車已經(jīng)在全球100座以上的城市當(dāng)中，投放了超過500萬輛智能型共享單車。權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，摩拜注冊(cè)用戶已經(jīng)突破1億大關(guān)，日訂單數(shù)量也達(dá)到了驚人的2500萬，令其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望塵莫及。在海外市場(chǎng)上，摩拜已經(jīng)在亞洲試水新加波，在歐洲試水英國(guó)曼徹斯特和其周邊城市索爾福德(Salford);在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，摩拜已經(jīng)斬獲近60%市場(chǎng)份額，成為產(chǎn)業(yè)內(nèi)當(dāng)之無愧的NO.1。

　　對(duì)于共享單車市場(chǎng)來說，60%市場(chǎng)份額不僅意味著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，還意味著規(guī)模效應(yīng)。平臺(tái)規(guī)模越大，每輛單車的運(yùn)營(yíng)成本越低。摩拜自從創(chuàng)立以來，始終堅(jiān)持高端智能化路線，其基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)板塊早已搭建完成，技術(shù)投入也在初期形成碾壓優(yōu)勢(shì)。因?yàn)椋湓诤罄m(xù)的品牌競(jìng)爭(zhēng)過程中，無需再為每輛單車投入巨額成本，反倒可以借助AI人工智能平臺(tái)魔方，有效提升平臺(tái)運(yùn)營(yíng)效率，進(jìn)一步降低成本。因此所有數(shù)據(jù)均可返回交由平臺(tái)處理，摩拜單車的城市進(jìn)擊攻略具有較強(qiáng)的可復(fù)制性，其進(jìn)軍海外市場(chǎng)某一座城市取得成功，則后期拓展就會(huì)變得容易許多，因?yàn)榇髷?shù)據(jù)為其提供了充分的判斷依據(jù)。

　　著名分析師瑪麗·米克爾(Mary Meeker)，被業(yè)界成為“互聯(lián)網(wǎng)女皇”。其在美國(guó)Code大會(huì)上發(fā)布了2017年互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)報(bào)告，特別關(guān)注了來自中國(guó)的智能共享單車服務(wù)摩拜單車。報(bào)告中提及，摩拜單車在無樁共享、衛(wèi)星GPS地理定位、紅包車、快速解鎖及快捷支付等層面創(chuàng)新力很強(qiáng)，對(duì)于共享出行有較好的借鑒意義。這標(biāo)志著，摩拜模式在全球已經(jīng)引發(fā)關(guān)注，其進(jìn)擊海外市場(chǎng)的速度，或?qū)⒃诿襟w和輿論的推波助瀾下實(shí)現(xiàn)大幅度提升。

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