近日，嘀嗒拼車聯合易觀千帆發(fā)布《2017中國互聯網社交出行市場白皮書》(以下簡稱“白皮書”)，白皮書中嘀嗒拼車成為場景化社交平臺，場景化社交平臺將成為未來趨勢。除了80后的人愛拼車之外，空姐空少也喜歡用嘀嗒拼車。

同時，此次白皮書還根據嘀嗒拼車平臺的9000萬用戶以及易觀千帆所掌握數據，通過對出行用戶年齡、區(qū)域分布、職業(yè)類別等數據進行分析，從社交出行角度解讀互聯網出行市場，為了解互聯網出行市場提供不同的視角解讀。

技術發(fā)展環(huán)境改變拼車受歡迎

《白皮書》中指出，中國互聯網出行社交市場處于高速發(fā)展期。2013年社交出行開始出現，經過2015年的市場啟動和市場洗牌，2016年之后中國互聯網社交出行市場趨向平臺化發(fā)展。

同時嘀嗒拼車也處于高速發(fā)展期，經過近三年的發(fā)展，嘀嗒拼車已發(fā)展成為共享互助社交出行社區(qū)，因基于LBS的順路搭乘，嘀嗒拼車重復搭乘率遠超網約車。從出行平臺到共享互助社交出行社區(qū)，拼車已成為一種社交新方式。從好友功能到結伴功能，嘀嗒拼車也在通過各種功能為用戶提供社交服務，有效地拓寬了用戶的個人社交維度。

根據易觀數據顯示，中國私家車保有量以每年約2000萬輛的增量增加，有限的道路資源與車輛不斷增加形成矛盾，拼車成為緩解交通擁堵的新方式。人們對于共享綠色出行也愈加認可。隨著80后成為消費主力軍，居民消費觀念趨于注重質量、綠色消費，GPS定位、大數據技術快速發(fā)展，拼車被越來越多的人所接受，既能解決車主路途煩悶，又能為乘客提供經濟舒適的方式。

80后社交出行迫切一線城市社交出行意愿強

據嘀嗒拼車數據顯示，80后是互聯網社交出行構成中占比最大的人群，車主80后占比49.5%，乘客占比49.8%。因受社交圈狹窄以及到達適婚年齡等因素影響。80后群體的社交需求更加迫切。從性別來看，乘客中男性和女性對社交出行的需求基本持平，車主中對社交出行的需求以男性為主，占比90.5%。

一線城市用戶對共享出行、社交出行的需求和認可度都較高。2017年第1季度重復搭乘率TOP5城市中，上海重復搭乘率高達17.8%，北京為17.4%，天津為16.8%，深圳為15.7%，青島為14.9%。重復搭乘率TOP5與活躍用戶數TOP5城市級別重合，可見一線城市社交出行意愿更強，車主乘客間也更可能保持聯系。

嘀嗒拼車互聯網社交出行行業(yè)TOP10顯示，車主和乘客的重合職業(yè)為銷售、教師、公務員、醫(yī)生。相似的職業(yè)與行業(yè)背景為中國互聯網社交出行雙方提供了共同話題，促進了社交關系發(fā)展。同時，據嘀嗒拼車“我的范兒”標簽顯示，車主標簽與乘客標簽也有重合，比如“看電影、旅行”，共同的興趣愛好也為車主與乘客提供較多的共同話題。

《白皮書》顯示，中國互聯網社交出行訂單量前十名用戶中女性占多數，女性用戶需求有待深度挖掘。2017年第1季度中國互聯網社交出行接單量汽車品牌TOP10依次為大眾、別克、雪佛蘭、日產、豐田、福特、比亞迪、本田、起亞、現代。車型多為凱越、朗逸、朗悅等經濟適用型車型。在互聯網社交出行中，高檔車型也很活躍，嘀嗒TOP10高檔車型接單量依次為寶馬3系、奧迪A4L、奧迪A6L、寶馬5系、奔馳C級、奧迪Q5、奔馳E級、凱迪拉克ATS-L、沃爾沃S60、奔馳GLK級。廣州、深圳車主偏好相似，車型集中在軒逸、卡羅拉、凱越。

2017年春節(jié)期間，北京、上海的機場互聯網社交出行訂單最多;2017年第1季度，廣州鳳凰城、國際機場、深圳桃源居、科興科學園的中國互聯網出行訂單量最多。

上下班為社交出行高峰空姐空少愛拼車

據2017年3月嘀嗒拼車APP分時人均啟動次數顯示，上下班時段是中國互聯網社交出行高峰期，成為用戶主要出行場景。下班時段7:00—8:00人均啟動次數為7.5次，晚高峰時段人均啟動次數高于早高峰時段，下班后時段社交出行場景更豐富。

值得關注的是，春節(jié)期間，居住區(qū)中天通苑及錦繡華庭用戶出行意愿最強，而北京首都機場、上海浦東國際機場區(qū)成為北京、上海非居住區(qū)中訂單量首位。除春節(jié)期間，2017年第一季度廣州互聯網社交出行活躍用戶常出沒地中廣州白云國際機場也是非居住區(qū)訂單量首位，可見空姐空少愛拼車，場景化社交出行平臺成空姐空少新寵。

其中城際拼車平均里程達387.1公里，耗時較長，能更好地滿足用戶對社交的需求。2017年第1季度中國互聯網社交出行最長距離為上海至拉薩，共4217公里，相比較機票，城際拼車為用戶提供了性價比兼陪伴的出行方案。

嘀嗒拼車的結伴功能催生互聯網社交出行的發(fā)展，根據嘀嗒拼車數據統(tǒng)計，其中結伴主題中，選擇同城活動的人群占比29.0%，成為結伴社交的主要場景。在游玩類主題下，男性用戶數量高于女性用戶。而在曬圖求脫單和結伴跑步健身主題下，女性占比分別為68.4%和62.6%，高于男性用戶。

北京、上海用戶更偏好參與同城活動，占比為33.7%和32.6%。廣州、深圳用戶最青睞一起看世界主題，占比分別為32.2%和30.8%。其中上海為中國互聯網出行春運扛把子，春運期間上海始發(fā)地訂單量占訂單量TOP10始發(fā)地16.1%，

訂單量TOP10目的地中上海占比15.8%，為春運訂單量之首。

技術升級、場景化社交出行平臺是發(fā)展趨勢

嘀嗒拼車不僅是一種新的社交方式，更可以基于用戶出行場景和地理位置提供一站式服務，結合用戶標簽做到精準推送。比如與汽車電商或后市場服務商合作，提供產業(yè)鏈上下游多元化產品和服務，或接入汽車電商、保險等產品服務。

同時根據具體出行場景和用戶偏好，提高大數據、云計算等技術，推送附近最適合的商家信息和特色活動等。

更值得關注的是，互聯網社交出行可以利用用戶的興趣愛好、個人標簽等進行社群推送，投放廣告，進行增強用戶粘性，并通過廣告和第三方服務利潤分成，獲得盈利，從而形成互聯網社交出行商業(yè)模式。

從互聯網出行到互聯網社交出行，再到互聯網場景化社交出行，嘀嗒拼車開辟出和其他互聯網出行不一樣的路。未來，嘀嗒拼車還將聯合更多的數據分析商，為大家提供更多不一樣的出行視角。!

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