12月1日,多家車(chē)企照例公布了11月銷(xiāo)量戰(zhàn)報(bào),在經(jīng)歷汽車(chē)市場(chǎng)“金九銀十”的銷(xiāo)售旺季后,新能源車(chē)依舊保持著不錯(cuò)的銷(xiāo)售態(tài)勢(shì)。
從11月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,多家車(chē)企銷(xiāo)量均創(chuàng)歷史新高。其中,比亞迪月銷(xiāo)再次突破50萬(wàn)輛,年銷(xiāo)400萬(wàn)輛指日可待;零跑首次站上4萬(wàn)輛大關(guān),并提前完成年銷(xiāo)目標(biāo)。
此外,小鵬憑借MONA M03和全新P7+良好的表現(xiàn),11月銷(xiāo)量突破3萬(wàn)輛,再創(chuàng)新高;小米也連續(xù)2個(gè)交付超過(guò)2萬(wàn)臺(tái),而這2萬(wàn)臺(tái)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是小米銷(xiāo)量上限,而只是目前產(chǎn)能的上限。
而理想和蔚來(lái)相比10月均出現(xiàn)了銷(xiāo)量下滑,不過(guò)總體幅度不大,理想依舊位列新勢(shì)力銷(xiāo)量首位,蔚來(lái)也穩(wěn)定在2萬(wàn)輛水平。
理想跌破五萬(wàn),小鵬首破三萬(wàn)創(chuàng)新高
理想汽車(chē)11月交付新車(chē)48,740輛,同比增長(zhǎng)18.8%,但環(huán)比下降5.25%,已連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)下滑,不過(guò)依舊穩(wěn)定在新勢(shì)力銷(xiāo)冠位置。
截至2024年11月30日,理想汽車(chē)2024年共交付441,995輛,歷史累計(jì)交付量為1,075,359輛。
目前,理想距離50萬(wàn)輛的年度銷(xiāo)量目標(biāo)還差5.8萬(wàn)輛,想要達(dá)成目標(biāo)還需要在最后一個(gè)月沖刺一下。為此,理想汽車(chē)推出了到年底的限時(shí)0息政策,購(gòu)車(chē)用戶(hù)可享受最低首付金額3年0息金融方案,理想L6首付6.98萬(wàn)元即可提車(chē),進(jìn)一步降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻。
鴻蒙智行11月全系交付新車(chē)41,931輛,與上月基本持平。其中,問(wèn)界新M7系列11月交付12,573輛,上市13個(gè)月累計(jì)交付新車(chē)23萬(wàn)輛;智界R7 11月交付8983輛,呈現(xiàn)了上升趨勢(shì)。
值得一提的是,鴻蒙智行四界中最后一界尊界也在11月底正式發(fā)布,首款車(chē)型尊界S800發(fā)布48小時(shí)預(yù)定2108臺(tái),作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)百萬(wàn)級(jí)旗艦轎車(chē),這樣的表現(xiàn)也的確非常優(yōu)秀。
蔚來(lái)11月交付了20,575臺(tái)新車(chē),同比增長(zhǎng)28.92%,環(huán)比下降1.91%,連續(xù)七個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)。其中,蔚來(lái)品牌11月交付新車(chē)15493輛;樂(lè)道11月交付新車(chē)5082輛,64天累計(jì)交付超10,000輛。
2024年1至11月,蔚來(lái)累計(jì)交付新車(chē)190,832臺(tái),同比增長(zhǎng)了34.36%。
蔚來(lái)目前最大的瓶頸就是在產(chǎn)能方面,特別是樂(lè)道L60的交付速度并不是很理想。李斌近日在第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上定下目標(biāo),預(yù)計(jì)12月交付量能達(dá)到1萬(wàn)臺(tái),明年3月產(chǎn)能和交付目標(biāo)是2萬(wàn)臺(tái)。
根據(jù)蔚來(lái)第四季度的交付指引來(lái)看,蔚來(lái)總體交付將在3萬(wàn)輛左右,其中蔚來(lái)品牌2萬(wàn)輛,樂(lè)道品牌1萬(wàn)輛。
小鵬11月共交付新車(chē)30,895輛,同比增長(zhǎng)54%,環(huán)比增長(zhǎng)29%,單月交付量首次突破3萬(wàn)臺(tái),并連續(xù)3個(gè)月創(chuàng)單月交付歷史新高。
小鵬之所以能夠迎來(lái)爆發(fā),MONA M03和小鵬P7+這兩款大熱車(chē)型功不可沒(méi)。其中,小鵬MONA M03上市3個(gè)月交付連續(xù)過(guò)萬(wàn)臺(tái);小鵬P7+上市僅3小時(shí),訂單量就突破了31528輛,發(fā)布23天交付量超7000輛。
零跑再次迎來(lái)爆發(fā),極氪表現(xiàn)不俗
同樣迎來(lái)爆發(fā)的還有零跑,11月銷(xiāo)量達(dá)到40,169輛,同比增長(zhǎng)117.04%,單月交付首次突破4萬(wàn)輛,連續(xù)6個(gè)月創(chuàng)月交付歷史新高。
特別值得一提的,今年1-11月,零跑汽車(chē)?yán)塾?jì)交付251,207輛新車(chē),同比增長(zhǎng)100.11%,并提前完成了2024年25萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。2025年,零跑將向年銷(xiāo)50萬(wàn)臺(tái)目標(biāo)邁發(fā)起挑戰(zhàn)。
接下來(lái),零跑將在2025年推出三款B平臺(tái)車(chē)型,其中B10已于廣州車(chē)展正式亮相,定位10-15萬(wàn)元級(jí)別,并會(huì)搭載激光雷達(dá)和高階智駕功能,將于明年年初上市。
11月,小米SU7交付量繼續(xù)超20000臺(tái),連續(xù)2個(gè)月交付超兩萬(wàn)。同時(shí),小米官方表示,對(duì)達(dá)成全年超過(guò)13萬(wàn)臺(tái)的新交付目標(biāo)充滿(mǎn)信心。
11月13日,小米汽車(chē)第10萬(wàn)輛整車(chē)的下線,230天的時(shí)間創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)新車(chē)企最快下線紀(jì)錄。
僅依靠單一車(chē)型,小米汽車(chē)取得這樣的成績(jī)還是相當(dāng)厲害的。此外,小米的首款SUV近期也頻繁曝光,有望在明年上半年上市,屆時(shí)將會(huì)是對(duì)小米產(chǎn)能的巨大考驗(yàn)。
極氪11月交付27,011輛,同比增長(zhǎng)106%,環(huán)比增長(zhǎng)8%,再創(chuàng)新高。其中,極氪7X表現(xiàn)不俗,上市60天交付超2.5萬(wàn)臺(tái),成為20萬(wàn)以上中國(guó)純電SUV銷(xiāo)售冠軍。
嵐圖汽車(chē)11月交付量達(dá)到10,856輛,同比增長(zhǎng)55%,連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)。此外,嵐圖近期也推出了多項(xiàng)優(yōu)惠方案,包括兩年免息、0首付方案等購(gòu)車(chē)政策,降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻。
處在欠薪風(fēng)波的哪吒汽車(chē)本月仍然沒(méi)有公布交付數(shù)據(jù)。近日,哪吒創(chuàng)始人方運(yùn)舟回應(yīng)了近期哪吒汽車(chē)的問(wèn)題,并透露了哪吒汽車(chē)的規(guī)劃:對(duì)內(nèi),精簡(jiǎn)業(yè)務(wù)、聚焦核心、優(yōu)化組織和改革薪酬等,構(gòu)建更高效組織,力爭(zhēng)明年實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正,提升競(jìng)爭(zhēng)力;對(duì)外,推動(dòng)南寧工廠恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),帶動(dòng)國(guó)內(nèi)三大工廠全面復(fù)產(chǎn)。
比亞迪再破50萬(wàn)輛,廣汽埃安終于迎來(lái)正增長(zhǎng)
連續(xù)兩個(gè)月破50萬(wàn),比亞迪再次創(chuàng)造歷史。
11月,比亞迪銷(xiāo)量高達(dá)506,804輛。其中,王朝網(wǎng)銷(xiāo)售253,192輛,海洋網(wǎng)銷(xiāo)售229,819輛;方程豹品牌銷(xiāo)售8521輛;騰勢(shì)汽車(chē)銷(xiāo)售10002輛;仰望品牌銷(xiāo)售302輛。
截至11月底,比亞迪今年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)374萬(wàn)輛,已超去年全年。從目前的情況來(lái)看,比亞迪今年超400萬(wàn)輛大關(guān)已是板上釘釘。
經(jīng)歷了九個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)后,廣汽埃安終于實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。11月銷(xiāo)量42,301輛,其中,埃安RT上市首月銷(xiāo)量達(dá)成11811輛,昊鉑品牌11月銷(xiāo)量達(dá)成3161輛,實(shí)現(xiàn)五連漲。
此外,近日廣汽集團(tuán)與華為簽署了深化合作協(xié)議,雙方將在傳祺、埃安和昊鉑之外,打造一個(gè)全新的高端智能新能源汽車(chē)品牌。(蕭?。?/p>
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