11月26日,第二屆中國國際供應鏈促進博覽會在北京舉行,大會旨在全流程展示各產業(yè)鏈條上中下游重點環(huán)節(jié),推動大中小企業(yè)聚鏈成群、優(yōu)勢互補。問界全系車型、賽力斯超級增程系統(tǒng)等亮相大會。
智慧重塑豪華 問界持續(xù)領跑市場
展會現場,問界M9、問界新M7、問界新M5同臺展出,吸引了大量媒體和觀眾關注。在軟件定義汽車的技術路線下,問界以智慧重塑豪華,深刻踐行“傳統(tǒng)豪華+科技豪華”的新豪華之路,3年時間,推出了3款智能電動汽車產品,在豪華智能電動汽車領域樹立起領導者地位。
其中,問界M9上市10個多月累計大定已突破17萬輛,連續(xù)7個月蟬聯50萬元級及以上豪華車型銷冠,打破了國外品牌在中國豪車市場的壟斷;問界新M7在2024年度累計交付突破17萬輛,成為家庭用戶的幸福之選。
集成化集聚化 提升產業(yè)集群競爭力
作為“鏈主”企業(yè),賽力斯正積極推進供應鏈“集成化”和“集聚化”,與合作伙伴共同構建以智能電動汽車為核心、萬物互聯共生共榮的汽車生態(tài)體系。
據悉,賽力斯在智能網聯新能源汽車領域,集聚了一大批上下游企業(yè),已構建以與華為跨界合作為核心,包括眾多頭部供應鏈企業(yè)的 “1+1+N”合作生態(tài)關系,實現高度的零部件集成和供應商本地集聚,共同設計、共同研發(fā)、同步生產。
目前,賽力斯的供應鏈已從300家一級供應商集成到100家,其中20家是世界級供應鏈,有效促進產業(yè)鏈上下游企業(yè)的協同發(fā)展,提升整個產業(yè)集群的競爭力。
領先技術實力 助推產業(yè)高質量發(fā)展
展臺上,賽力斯超級增程系統(tǒng)也成為行業(yè)人員關注的重點。作為技術科技型企業(yè),賽力斯不僅是“鏈主”企業(yè),還以自研技術成果,持續(xù)助推汽車行業(yè)發(fā)展。據悉,賽力斯的增程器已與12家行業(yè)伙伴達成合作,今年1-9月,搭載量已經超過34萬臺,獲得了用戶和市場的廣泛認可。
早在2016年,賽力斯便率先投入到增程技術的研究與布局中,于2019年實現增程器量產,多年持續(xù)研發(fā)迭代,以增程技術推動行業(yè)高質量發(fā)展。不久前發(fā)布的全新一代賽力斯超級增程系統(tǒng)基于“賽翼(C2E)增程架構”與“RoboREX智能控制技術”打造,具有靜謐無感、高集成、高效率三大行業(yè)領先優(yōu)勢,增程器實際效率超3.6kWh/L,達到行業(yè)量產增程器最高水平。
當下,汽車產業(yè)相互滲透,產業(yè)邊界不斷擴大,協同創(chuàng)新趨勢明顯。賽力斯基于自身產品需求,秉持開放態(tài)度,在全國、全球持續(xù)引進頭部供應鏈,共同構建全球競爭力,共赴商業(yè)成功。(Suky)
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