11月14日消息，據(jù)36kr報道，吉利集團(tuán)旗下領(lǐng)克汽車將并入極氪汽車，由極氪CEO安聰慧統(tǒng)籌管理，具體方案預(yù)計年底落。合并后，領(lǐng)克品牌將被保留，但團(tuán)隊與戰(zhàn)略將與極氪實現(xiàn)融合。

據(jù)知情人士透露，領(lǐng)克與極氪產(chǎn)品的重疊，是促使高層下定決心整合的原因。

領(lǐng)克和極氪，可以說是近年來吉利孵化乘用車品牌雙子星。今年前三季度，領(lǐng)克賣出16.98萬輛，極氪銷量逼近15萬，兩個品牌銷量占吉利集團(tuán)總銷量近30%。不僅是銷量支柱，更是吉利新能源轉(zhuǎn)型的重要角色。

極氪的前身為領(lǐng)克電動汽車事業(yè)群，2021年9月，其正式獨(dú)立成為吉利控股集團(tuán)旗下子品牌。今年，極氪月銷量成績突破2萬輛，更是成功在美股上市。無論銷量還是品牌發(fā)展，極氪的成績都更加出色。

領(lǐng)克汽車成立于2017年，是吉利控股集團(tuán)、吉利汽車與沃爾沃汽車的合資公司。領(lǐng)克汽車過往產(chǎn)品以燃油及混動車型為主，2024年推出的EM-P增程電動方案，讓領(lǐng)克汽車銷量大漲。今年1-10月，領(lǐng)克品牌總銷量超過22萬輛，同比增長近38%。

今年9月，領(lǐng)克旗下首款純電轎車Z10上市，上市后兩個月總交付量不足5000輛。作為品牌首款純電新車，Z10的三電系統(tǒng)與極氪斷代：其搭載的金磚電池與老款極氪007一致、后驅(qū)電機(jī)與老款極氪001一致，兄弟品牌同期新品使用的則是吉利旗下最新的電機(jī)與電池。產(chǎn)品力的差距，讓領(lǐng)克Z10舉步維艱。

今年9月，吉利控股集團(tuán)發(fā)布《臺州宣言》，明確了將進(jìn)一步明晰各品牌定位，減少利益沖突與重復(fù)投資，提升集團(tuán)運(yùn)營效率。隨后，幾何品牌宣布并入銀河品牌，共同專注中高端市場。

此次將領(lǐng)克并入極氪，便是吉利品牌大調(diào)整的第二步棋，集中資源應(yīng)對高端新能源市場。（蕭健）

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