10月31日消息，在2024全球移動寬帶論壇（Global MBB Forum 2024）期間，華為高級副總裁、ICT銷售與服務總裁李鵬發(fā)表了主題演講。

李鵬指出，AI正在改變我們生活和工作的方方面面，我們需要關注如何將這些改變轉化成有效的商業(yè)增長，沿著“業(yè)務、網(wǎng)絡基礎設施、運營運維、商業(yè)模式”四大維度加速重構，實現(xiàn)創(chuàng)新商業(yè)范式的躍升。

當前，技術和需求持續(xù)躍升，加速移動AI時代的到來。以AIGC、分級推理為代表的技術突破，將更好地滿足信息精準生成、多點到多點傳遞的需求。信息利用方面，AI開始深入理解人類意圖，主動調(diào)動資源、滿足個性化需求。

李鵬認為，AI引發(fā)的交互方式和服務模式變革，給產(chǎn)業(yè)正帶來前所未有的發(fā)展機遇。

以下為演講全文：

尊敬的各位來賓、女士們、先生們，大家上午好！

“移動AI時代，未來已來”， AI正在改變我們生活和工作的方方面面。接下來，我想和大家深入探討的話題是，我們需要關注如何將這些改變轉化成有效的商業(yè)增長，沿著“業(yè)務、網(wǎng)絡基礎設施、運營運維、商業(yè)模式”四大維度加速重構，實現(xiàn)創(chuàng)新商業(yè)范式的躍升。

回顧過去，移動語音讓我們實現(xiàn)了隨時隨地、點對點的溝通；移動互聯(lián)網(wǎng)讓信息觸手可及、點對多點的傳遞。

當前，技術和需求持續(xù)躍升，加速移動AI時代的到來。以AIGC、分級推理為代表的技術突破，將更好地滿足信息精準生成、多點到多點傳遞的需求。信息利用方面，AI開始深入理解人類意圖，主動調(diào)動資源、滿足個性化需求。

因此，AI引發(fā)的交互方式和服務模式變革，給產(chǎn)業(yè)正帶來前所未有的發(fā)展機遇。

首先，多模態(tài)AI終端帶來的全新人機交互體驗，將極大釋放數(shù)智生產(chǎn)力。

IDC咨詢公司預測，到2028年，全球AI手機的出貨將超過9億部。同時，市場上將出現(xiàn)1000多款AI原生終端。人機交互的方式將從觸控升級為多模態(tài)的交互，語言、手勢、甚至微表情都可能成為交互的一部分，交互體驗更加自然、效率將提升300%以上。

例如，新一代AI眼鏡可以識別唇語，在嘈雜環(huán)境中識別成功率超過95%。新一代的智能座艙，支持手勢識別，使得車載應用的操作便捷性提升了30%。

其次，移動服務模式也將全面智能化，無處不在的智能體，將深刻改變?nèi)藗兊纳罘绞胶蜕a(chǎn)方式。

預計到2030年，“人人都有智能體助理”將成為可能，智能體助理將提供居家、出行和辦公等全場景、7×24小時服務，生成和處理10倍以上的數(shù)據(jù)。同時，具身智能機器人將被廣泛應用于千行萬業(yè)，尤其在研發(fā)、生產(chǎn)、質檢、物流等全流程發(fā)揮關鍵作用，一臺具身智能機器人每小時處理10GB以上的多模態(tài)數(shù)據(jù)。

綜合來看，智能體生成和處理的數(shù)據(jù)總量在2030年將比2024年增長120多倍，極大豐富了數(shù)智生產(chǎn)資料。

同時，新交互體驗和新服務模式，伴隨著海量數(shù)據(jù)的爆發(fā)，驅動流量模型發(fā)生結構性的變化。

過去運營商管道中，主要承載的是通用的、無差異的數(shù)據(jù)，如各種視頻內(nèi)容，流量模型是垂直、單向的。AI帶來更多個性化數(shù)據(jù)的多向流動。如，大模型訓練需要DC間極速的數(shù)據(jù)傳遞，推理應用和AIGC需要端、邊、云的協(xié)同交互，因此流量模型將從I型向T型、Mesh網(wǎng)狀型進行演進。

流量模型結構性的變化，驅動我們進一步思考如何優(yōu)化網(wǎng)絡、提供大上行、低時延、高可靠的網(wǎng)絡能力，滿足新的業(yè)務需求。

站在新時代的入口，面對技術和需求的躍升，我們必須考慮做出突破性的改變，加速業(yè)務、網(wǎng)絡基礎設施、運營運維、商業(yè)模式的四大重構，實現(xiàn)創(chuàng)新商業(yè)范式的躍升。下面，我將從四個方面展開，和大家一起探討這個時代的發(fā)展路徑。

我分享的第一點思考是運營商如何抓住AI帶來的“產(chǎn)商品升級、搶占AI服務入口”的業(yè)務重構機會。

面向個人用戶，運營商可以基于高頻用戶觸點，如客服、通話、消息、云盤等，提供智能體的服務能力。以新通話為例，中國運營商已經(jīng)支持實時翻譯、AIGC數(shù)字形象等智能業(yè)務，積累了超過2400萬的用戶，下一階段將引入AI通話助理，可以提供故障申報、行程預訂、會議管理等增值服務。

面向家庭場景，運營商可以首先布局親情看護、云存儲等服務，積累“看家”用戶基礎，進而通過FTTR網(wǎng)關、家庭算力主機等創(chuàng)新終端打造“智家”業(yè)務的新入口。如，算力主機，可以聚合AI觀賽、AI康養(yǎng)等應用，使電視開機率提升了2倍，實現(xiàn)ARPU提升了28%。

面向出行場景，運營商可以與車企緊密合作，提供穩(wěn)定、高速的網(wǎng)絡聯(lián)接，使能智能座艙、車云協(xié)同，共同打造安全、高效的出行體驗。

通過智能體的加持，結合差異化的體驗保障，運營商可以搶占個人、家庭、出行等全場景智能生活服務入口，打開新的業(yè)務增長空間。

同時，B2B市場也有巨大的機遇。面向中小企業(yè)，運營商可以構筑“標品+AI”套餐，提供極簡化、標準化的AI邊緣推理服務，并協(xié)同“看店寶、會議寶”等智能設備，將有效滿足中小企業(yè)快速應用AI的需求。同時，運營商可以通過“聯(lián)接+組網(wǎng)+AI”深度融合，賦能行業(yè)智能化轉型。

第二點，運營商亟需重構網(wǎng)絡基礎設施，才能更好地滿足AI服務的差異化體驗需求。

例如，為實現(xiàn)AI助理的"真人級"實時交互，最佳體驗的端到端時延需要達到300ms以內(nèi)，因此空口的時延需要低于20ms。

運營商可以構建以AI為中心的網(wǎng)絡底座，實現(xiàn)確定接入、彈性調(diào)度、廣域無損，支撐云、邊、端的按需可靠連接。同時，運營商可以加速智能化技術在無線網(wǎng)絡的應用，實現(xiàn)空口資源智能配置，達到體驗與容量最優(yōu)，保障差異化體驗。

第三，通過應用AI，我們將重構網(wǎng)絡運營運維模式，給業(yè)務敏捷發(fā)放、用戶體驗保障、運維效率提升帶來新的抓手。

運營商可以通過Agent專家系統(tǒng)與Copilot輔助工具的協(xié)同，實現(xiàn)從傳統(tǒng)的“以SOC/NOC為中心”向“以智能體為中心”的新模式轉變。

例如，在運營使能場景，Agent支持多模態(tài)數(shù)據(jù)實時模擬和仿真，幫助運營商高效評估網(wǎng)絡資源，擴大新業(yè)務放號空間。

在網(wǎng)絡運維場景，Agent自動規(guī)劃編排任務，自主閉環(huán)40%的軟件類問題；針對剩余60%的硬件類問題，Copilot通過專業(yè)知識問答，輔助現(xiàn)場工程師快速定位和解決問題。

最后，基于業(yè)務、網(wǎng)絡和運營運維新能力的構建，運營商可以加速商業(yè)模式的重構，從“單量綱”到“多量綱”，從 “流量變現(xiàn)”到“體驗變現(xiàn)”，創(chuàng)造更大的商業(yè)價值。

目前，歐洲有30多家運營商已經(jīng)商用了速率計費套餐。而中國運營商在積極探索多量綱變現(xiàn)，基于新通話、云手機、家庭算力主機等AI入口業(yè)務的創(chuàng)新，提供算力、存儲、VIP保障等新量綱。

同時，借鑒云服務的計費模式，運營商可以推動多樣化網(wǎng)絡能力，形成Open API開放，降低使用門檻。

得益于Open API能力變現(xiàn)，商業(yè)模式可以從前向收費擴展到后向收費。例如，運營商向直播服務提供商、保險公司開放網(wǎng)絡體驗保障、新通話服務等API, 后向收益可以提升10倍以上。

當前，先驅者已經(jīng)在開拓前行的道路上。從中國、中東、歐洲到亞太，全球領先運營商已經(jīng)在5G-A網(wǎng)絡中驗證了AI服務能力，涵蓋了個人、家庭、出行、企業(yè)等多個場景，為行業(yè)創(chuàng)新提供了典范。

未來已來，運營商需要積極行動，持續(xù)拓展5G-A與AI帶來的創(chuàng)新發(fā)展空間。

以智賦網(wǎng)，促進運營運維自動化，使能高效網(wǎng)絡和極致體驗。

以網(wǎng)興智，構筑泛在超寬的網(wǎng)絡能力，推動AI產(chǎn)商品創(chuàng)新與生態(tài)發(fā)展，擁抱更繁榮的移動AI時代。

"來而不可失者，時也，蹈而不可失者，機也。" 華為愿意和全產(chǎn)業(yè)、運營商一起努力，共筑以網(wǎng)興智、共促以智賦網(wǎng)、共謀商業(yè)新價值。（御風）

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