10月14日，小米公司創(chuàng)始人雷軍在其社交平臺(tái)上發(fā)文宣布，小米汽車(chē)旗下的SU7車(chē)型首次實(shí)現(xiàn)單日交付量突破1000臺(tái)，這不僅創(chuàng)下了小米汽車(chē)新的交付紀(jì)錄，也展示了小米汽車(chē)在產(chǎn)能和市場(chǎng)表現(xiàn)上的強(qiáng)勁勢(shì)頭。雷軍還提出了十月的交付目標(biāo)：突破2萬(wàn)臺(tái)。

小米SU7自上市以來(lái)，便以其出色的性能和親民的價(jià)格贏(yíng)得了市場(chǎng)的認(rèn)可。據(jù)悉，小米SU7已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)了交付量超過(guò)1萬(wàn)輛的成績(jī)，這一表現(xiàn)對(duì)于一款新車(chē)型來(lái)說(shuō)難能可貴。小米汽車(chē)的全年交付目標(biāo)原本為10萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)將在11月提前完成，而雷軍對(duì)于小米汽車(chē)的信心更是可見(jiàn)一斑，他提出了全年沖刺12萬(wàn)輛的雄心目標(biāo)。

從小米汽車(chē)官方發(fā)布的交付數(shù)據(jù)來(lái)看，9月的交付量相較于8月的13111輛有所增長(zhǎng)，市場(chǎng)推測(cè)9月的交付量應(yīng)在1.5萬(wàn)至1.6萬(wàn)輛之間。若10月能達(dá)成2萬(wàn)臺(tái)的交付目標(biāo)，這意味著周交付量需達(dá)到約5000臺(tái)，這對(duì)小米汽車(chē)的產(chǎn)能無(wú)疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。

雷軍提到的另一款備受期待的小米SU7 Ultra量產(chǎn)版也備受關(guān)注。據(jù)悉，這款車(chē)型將在明年上半年上市，將延續(xù)原型車(chē)的底盤(pán)結(jié)構(gòu)、電機(jī)和電池包配置，即配備V8s+V8s+V6s三電機(jī)，總馬力達(dá)到1548匹，并搭載麒麟二代電池。不過(guò)，量產(chǎn)版將取消全碳設(shè)計(jì)，分為普通版和賽道版，以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。（Suky）

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