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    菜鳥L4級無人車正式發(fā)售 將在公開道路規(guī)模化配送快遞包裹

    9月10日消息,在2024全球智慧物流峰會上,針對市場關心的菜鳥發(fā)展重點,菜鳥集團CEO萬霖表示,“菜鳥將繼續(xù)拓展全球物流骨干網(wǎng)路,既服務好阿里電商,也服務好開放市場?!?/p>

    萬霖透露,菜鳥將啟動全球第二批eHub建設,將全球物流網(wǎng)絡加快融入全球和區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈布局?!爱斍?,電商在全球快速擴張,新的制造中心和產(chǎn)業(yè)形式不斷涌現(xiàn),菜鳥將打造一張覆蓋中國、跨境、海外本地市場的全球快遞網(wǎng)絡,與產(chǎn)業(yè)鏈同行、更好服務全球電商發(fā)展?!蹦壳?,菜鳥海外本地快遞已在10個國家和地區(qū)起網(wǎng)運營。

    在全球供應鏈方面,菜鳥在全球已運營超80萬平方米海外倉,在18個國家和地區(qū)提供專業(yè)服務,未來還將為全球客戶提供更具柔性、綠色和成本競爭力的服務。

    目前,菜鳥旗下L4級無人車已正式發(fā)售,將在公開道路規(guī)?;渌涂爝f包裹。菜鳥作為物流無人配送領域的引領者,早在2016年便投入無人車的研發(fā)和運營,至今已運送超4000萬個包裹?!霸跀?shù)智化和AI應用領域,菜鳥一直是引領者;未來,菜鳥也會做無人駕駛和自動化的最佳實踐者?!?萬霖說。

    談及行業(yè)未來,他認為,經(jīng)濟再全球化、全球產(chǎn)業(yè)鏈重塑對物流業(yè)既是挑戰(zhàn)、更是機遇,行業(yè)仍有很大空間提供極致服務、極致產(chǎn)品、極致體驗。面向未來,菜鳥將圍繞全球快遞、全球供應鏈和物流科技創(chuàng)新,通過精益運營和數(shù)字創(chuàng)新不斷提升電商物流的體驗優(yōu)勢和成本優(yōu)勢。

    業(yè)內(nèi)人士認為,菜鳥對全球網(wǎng)絡、eHub和無人車的加大投入,緊跟全球電商和產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整,也更匹配物流產(chǎn)業(yè)升級的未來需求,有望進一步提升菜鳥面對公開市場的競爭力。

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    2024-09-10
    菜鳥L4級無人車正式發(fā)售 將在公開道路規(guī)?;渌涂爝f包裹
    萬霖透露,菜鳥將啟動全球第二批eHub建設,將全球物流網(wǎng)絡加快融入全球和區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈布局。目前,菜鳥旗下L4級無人車已正式發(fā)售,將在公開道路規(guī)模化配送快遞包裹。菜鳥作為物流無人配送領域的引領者,早在2016年便投入無人車的研發(fā)和運營,至今已運送超4000萬個包裹。業(yè)內(nèi)人士認為,菜鳥對全球網(wǎng)絡、eHub和無人車的加大投入,緊跟全球電商和產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整,也更匹配物流產(chǎn)業(yè)升級的未來需求,有望進一步提升菜鳥面對公開市場的競爭力。

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