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    無視反對(duì)!理想汽車?yán)^續(xù)發(fā)布最新銷量周榜

    8月6日消息,即便遭到多家車企的公開反對(duì),理想今日依然照例公布了最新第31周(7.29-8.4)新勢(shì)力銷量周榜,理想汽車周銷量達(dá)1.18萬輛,蟬聯(lián)第一位。

    問界排名第二,周銷量達(dá)0.92萬輛;蔚來以0.58萬輛成績(jī)排名第三。

    排名第四至第十位的分別為零跑(0.58萬輛)、極氪(0.41萬輛)、小米(0.38萬輛)、深藍(lán)(0.27萬輛)、小鵬(0.22萬輛)、騰勢(shì)(0.21萬輛)、極狐(0.17萬輛)。

    值得一提的是,上周就在理想發(fā)布周榜后不久,蔚來品牌與傳播助理副總裁馬麟在個(gè)人微博發(fā)文稱,“高層定調(diào):不要搞低水平內(nèi)卷。卷周榜多多少少就有點(diǎn)低水平內(nèi)卷的意思,想哥收手吧,中國(guó)車企在當(dāng)下的使命是通過研發(fā)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,不是嗎?一起加電! ”并@李想。

    隨后,浙江吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良轉(zhuǎn)發(fā)了馬麟的微博,并直言:“我也反對(duì)出周榜?!?/p>

    當(dāng)日晚間,在小鵬汽車 AI 智駕技術(shù)發(fā)布會(huì)上,小鵬汽車CEO何小鵬也表達(dá)了對(duì)銷量周榜的反對(duì)態(tài)度。他表示,自己在美國(guó)之行中印象很深的地方是,美國(guó)企業(yè)更專注于把端到端自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)做得更好,中國(guó)科技公司還在干周銷量榜,在想辦法賺錢而非技術(shù)創(chuàng)新和突破,“這不是科技競(jìng)爭(zhēng)該有的樣子?!?/p>

    而在更早之前,蔚來CEO李斌在談到周銷量榜的相關(guān)話題時(shí),更是直言,“我們沒有授權(quán)任何一個(gè)機(jī)構(gòu)、個(gè)人來使用帶有我們名字的,未經(jīng)審計(jì)的所謂銷量周榜,我們也呼吁相關(guān)部門可以管管?!?/p>

    面對(duì)如此多的同行站出來反對(duì)周銷量榜,理想汽車CEO李想在個(gè)人朋友圈發(fā)了一個(gè)“噓”的表情,并配了一張“掩耳盜鈴”的插畫,疑似回應(yīng)同行點(diǎn)評(píng)。果然,理想汽車本周依舊發(fā)布了銷量周榜。(蕭?。?/p>

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    2024-08-06
    無視反對(duì)!理想汽車?yán)^續(xù)發(fā)布最新銷量周榜
    即便遭到多家車企的公開反對(duì),理想今日依然照例公布了最新第31周(7.29-8.4)新勢(shì)力銷量周榜,理想汽車周銷量達(dá)1.18萬輛,蟬聯(lián)第一位。 問界排名第二,周銷量達(dá)0.92萬輛;蔚來以0.58萬輛成績(jī)排名第三。排名第四至第十位的分別為零跑(0.58萬輛)、極氪(0.41萬輛)、小米(0.38萬輛)、深藍(lán)(0.27萬輛)、小鵬(0.22萬輛)、騰勢(shì)(0.21萬輛)、極狐(0.17萬輛)。

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