一周要聞一覽：

蘋果正研發(fā)輕量級(jí)AR眼鏡 但發(fā)布時(shí)間還不確定

保時(shí)捷被曝“跌下神壇”：多地門店最高打7折

“優(yōu)愛(ài)騰”們的這些下頭操作 或讓盜版網(wǎng)站贏麻了

英偉達(dá)股價(jià)連續(xù)3個(gè)交易日下跌 市值蒸發(fā)超3萬(wàn)億元

巴菲特再減持比亞迪H股 已累計(jì)減持1.59億股

又一家造車新勢(shì)力沖刺港交所 三年累虧約184億

亞馬遜市值首次超過(guò)2萬(wàn)億美元 美股第5家

保時(shí)捷在全球召回所有已售Taycan 因剎車系統(tǒng)存在風(fēng)險(xiǎn)

Vision Pro在國(guó)內(nèi)上市 今年產(chǎn)量可能不會(huì)超50萬(wàn)部

對(duì)標(biāo)蔚來(lái) 寧德時(shí)代做換電，有戲嗎？

熱點(diǎn)匯總：

蘋果正研發(fā)輕量級(jí)AR眼鏡 但發(fā)布時(shí)間還不確定

據(jù)媒體報(bào)道，蘋果正在研發(fā)輕量級(jí)AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）眼鏡“Apple Glass”，但發(fā)布時(shí)間還不確定，可能還需要好幾年的時(shí)間。

蘋果的設(shè)計(jì)理念是打造一款外觀就像普通眼鏡的Apple Glass，幾乎不會(huì)增加重量。用戶可以像使用普通眼鏡一樣使用它，但在視覺(jué)上會(huì)增加AR元素。

保時(shí)捷被曝“跌下神壇”：多地門店最高打7折

據(jù)媒體報(bào)道，繼寶馬、奔馳開(kāi)啟“腰斬式”降價(jià)后，保時(shí)捷經(jīng)銷商也開(kāi)始在一些區(qū)域針對(duì)SUV車型Macan、純電轎跑 Taycan開(kāi)啟最高7折的降價(jià)促銷，一些門店還給出了99999元、88888元、66666元等大額優(yōu)惠券。

近期“保時(shí)捷只賣44萬(wàn)”的話題引發(fā)網(wǎng)友熱議，其華南區(qū)域一家終端門店稱Macan正在進(jìn)行優(yōu)惠促銷，最高優(yōu)惠高達(dá)16萬(wàn)元，該車優(yōu)惠后最低售價(jià)為44.8萬(wàn)元。

“優(yōu)愛(ài)騰”們的這些下頭操作 或讓盜版網(wǎng)站贏麻了

會(huì)員不能跳廣告、開(kāi)了VIP還要開(kāi)SVIP、臨近收官減更、超前點(diǎn)播，“優(yōu)愛(ài)騰”們的這些下頭操作引發(fā)不少爭(zhēng)議?？雌饋?lái)，視頻平臺(tái)賺翻了，用戶觀劇體驗(yàn)卻大打折扣。部分網(wǎng)友一邊大罵視頻平臺(tái)吃相難看，一邊默默轉(zhuǎn)向了盜版網(wǎng)站。

曾經(jīng)的會(huì)員用戶重回盜版或許只是給長(zhǎng)視頻行業(yè)敲響的第一下警鐘。打擊影視盜版需要第三方技術(shù)平臺(tái)提供專項(xiàng)技術(shù)檢測(cè)，需要加大對(duì)版權(quán)的司法保護(hù)力度，也需要視頻網(wǎng)站在搞創(chuàng)收的同時(shí)，少些套路，多些真誠(chéng)。>> 點(diǎn)擊查看詳情

英偉達(dá)股價(jià)連續(xù)3個(gè)交易日下跌 市值蒸發(fā)超3萬(wàn)億元

英偉達(dá)在全球市值第一大公司的寶座上并未呆太久，在隨后的3個(gè)交易日，公司股價(jià)連續(xù)下跌，市值也大幅縮水。

按本周一收盤時(shí)的股價(jià)計(jì)算，英偉達(dá)的市值為29053.1億美元，跌破了30000億美元。英偉達(dá)股價(jià)連續(xù)下跌，市值蒸發(fā)超3萬(wàn)億元。

巴菲特再減持比亞迪H股 已累計(jì)減持1.59億股

由股神巴菲特領(lǐng)導(dǎo)的伯克希爾?哈撒韋公司，在上周減持了國(guó)內(nèi)新能源汽車廠商比亞迪的H股后，持股比例進(jìn)一步降低。

從港交所披露的文件來(lái)看，伯克希爾?哈撒韋公司最近一次減持比亞迪是在6月19日，當(dāng)日減持201.75萬(wàn)股，最高價(jià)為每股238.2港元，平均成交價(jià)為每股234.57港元，在比亞迪H股中的持股比例降至5.99%。

又一家造車新勢(shì)力沖刺港交所 三年累虧約184億

繼理想、蔚來(lái)、小鵬、零跑之后，哪吒汽車沖刺港交所IPO。根據(jù)招股書，哪吒汽車的交付量從2021年的64,230輛，快速增長(zhǎng)至2023年的124,189輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率為39.0%。

2021至2023年，哪吒汽車分別虧損48.40億元、66.66億元、68.67億元。>> 點(diǎn)擊查看詳情

亞馬遜市值首次超過(guò)2萬(wàn)億美元 美股第5家

周三美股收盤時(shí)，亞馬遜報(bào)193.61美元，較前一交易日的收盤價(jià)上漲7.27美元，漲幅為3.9%，市值增至20148.27億美元，較前一交易日大增758.32億美元，折合人民幣約5511.8億元。

周三收盤時(shí)市值達(dá)到20148.27億美元，也就意味著亞馬遜成為了繼蘋果、微軟、谷歌母公司Alphabet和英偉達(dá)之后，第5家美股市值超過(guò)20000億美元的公司。在這4家公司中，微軟的市值在周三收盤時(shí)為33605.91億美元，蘋果為32699.93億美元，英偉達(dá)則是31092.3億美元，較亞馬遜都高出了10000多億美元，Alphabet為22723.89億美元，較亞馬遜也高2000多億美元。

保時(shí)捷在全球召回所有已售Taycan 因剎車系統(tǒng)存在風(fēng)險(xiǎn)

保時(shí)捷在全球范圍內(nèi)召回所有已生產(chǎn)銷售的Taycan車型，包括在國(guó)內(nèi)銷售的所有車輛，原因是剎車系統(tǒng)存在風(fēng)險(xiǎn)。

該風(fēng)險(xiǎn)起因是發(fā)現(xiàn)了一個(gè)前制動(dòng)系統(tǒng)軟管的潛在安全風(fēng)險(xiǎn)，該剎車軟管可能在某些特殊的環(huán)境工況下發(fā)生開(kāi)裂并使得制動(dòng)液滲漏，從而降低了車輛的制動(dòng)能力，造成潛在的安全隱患。

Vision Pro在國(guó)內(nèi)上市 今年產(chǎn)量可能不會(huì)超50萬(wàn)部

蘋果Vision Pro國(guó)行版今日正式發(fā)售, 提供三個(gè)版本，256GB 版本售價(jià) 29999 元、512GB 版本售價(jià) 31499 元、1TB 版本售價(jià) 32999 元。除此之外，提供蔡司光學(xué)插片老視版和處方版，售價(jià)分別為 799 元、1199 元，AppleCare + 服務(wù) 3999 元。

有外媒認(rèn)為，即便推向更多的市場(chǎng)，Vision Pro的市場(chǎng)需求也不及最初的預(yù)期，今年的產(chǎn)量預(yù)計(jì)也不會(huì)超過(guò)50萬(wàn)部。

對(duì)標(biāo)蔚來(lái) 寧德時(shí)代做換電，有戲嗎？

在換電領(lǐng)域，蔚來(lái)是市場(chǎng)中絕對(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者，而寧德時(shí)代正加快在換電領(lǐng)域的布局。

隨著新能源汽車保有量的不斷增加，補(bǔ)能問(wèn)題成為了制約新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。換電模式具有補(bǔ)能時(shí)間短、對(duì)電池壽命損耗低等優(yōu)點(diǎn)，也正逐漸受到市場(chǎng)的認(rèn)可和接受，而隨著寧德時(shí)代在換電領(lǐng)域的加速布局，接下來(lái)勢(shì)必將與蔚來(lái)展開(kāi)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。>> 點(diǎn)擊查看詳情

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