5月23日消息，近日，卡爾動力率先獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)自動駕駛卡車編隊(duì)行駛測試通知書，獲準(zhǔn)在北京開放道路上進(jìn)行L4級別的編隊(duì)自動駕駛測試。

此前，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)重型卡車編隊(duì)行駛管理細(xì)則，明確了無人化技術(shù)驗(yàn)證與商業(yè)化探索雙重發(fā)展路徑，卡爾動力成為這一雙重發(fā)展路徑的代表企業(yè)。

卡爾動力在2020年啟動了由一名司機(jī)駕駛領(lǐng)航車輛引領(lǐng)多輛L4級卡車行駛的自動駕駛編隊(duì)研發(fā)與測試。今年4月，卡爾動力的自動駕駛編隊(duì)項(xiàng)目入選交通運(yùn)輸部公布第二批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目，成為該批全國唯一干線貨運(yùn)自動駕駛項(xiàng)目。

卡爾動力專注于解決大宗物流運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)難題，基于編隊(duì)技術(shù)創(chuàng)新性地開發(fā)了混合無人化解決方案。該方案中車隊(duì)能自動組隊(duì)、離隊(duì)、換道，靈活應(yīng)對社會車輛，高效通過收費(fèi)站以及通過紅綠燈路口等。

目前，卡爾動力在華北、西北等地區(qū)擁有穩(wěn)定地落地場景并實(shí)施常態(tài)化的測試與運(yùn)營，提供短、中、長途等復(fù)雜場景的端到端智能運(yùn)輸。截至今年5月，卡爾動力已累計(jì)大宗商品L4級別自動駕駛貨運(yùn)總重超3200萬噸公里，示范運(yùn)營的總里程數(shù)突破600萬公里。

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