2023年新勢(shì)力銷(xiāo)冠理想汽車(chē),似乎進(jìn)入2024年以來(lái)就一直不太理想。
首先在銷(xiāo)量方面,今年以來(lái)理想汽車(chē)多次被問(wèn)界超越,不及預(yù)期;其次,理想MEGA上市以來(lái)的表現(xiàn)不佳,純電系列開(kāi)局不利;最近,理想被曝將進(jìn)行一波裁員,比例超過(guò)18%,涉及超過(guò)5600人。
近日,理想汽車(chē)披露了2024年第一季度業(yè)績(jī),可謂是喜憂參半,多項(xiàng)指標(biāo)出現(xiàn)了下滑,凈利潤(rùn)更是環(huán)比下跌近90%,從去年開(kāi)始不斷高漲的勢(shì)頭出現(xiàn)了放緩。
一季度多項(xiàng)指標(biāo)下滑,理想祭出裁員大招
根據(jù)理想公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,理想汽車(chē)一季度營(yíng)收256億元,同比增長(zhǎng)36.4%,環(huán)比減少38.6%;歸母凈利潤(rùn)為5.93億元,同比下滑36.26%,環(huán)比大跌89.7%;經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)13億元,同比減少9.7%,環(huán)比減少72.2%。
如果去除第一季度所獲得的利息及投資收益等,理想汽車(chē)今年一季度則出現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)性虧損,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為-5.8億元,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為-2.3%。相較之下,去年四季度,理想汽車(chē)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為30億元,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為7.3%。
銷(xiāo)量方面,今年一季度理想汽車(chē)共交付新車(chē)80400輛,同比增長(zhǎng) 52.9%;但需要注意的是,相比去年第四季度超過(guò)13萬(wàn)輛的水平,環(huán)比下滑了38%。
不過(guò),理想第一季的毛利率仍然保持在20%以上(20.6%),但不及去年第四季度的23.5%,環(huán)比減少了2.9個(gè)百分點(diǎn)。此外,理想汽車(chē)現(xiàn)金儲(chǔ)備從2023年底的1036.7億元,下降至今年一季度的989億元,自由現(xiàn)金流為-51億元。
在銷(xiāo)量不及預(yù)期,整體增速放緩的情況之下,理想也開(kāi)始裁員。近日,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,理想汽車(chē)內(nèi)部正在進(jìn)行新一輪人員優(yōu)化,整體優(yōu)化比例超過(guò) 18%。根據(jù)理想2023年財(cái)報(bào)顯示,理想目前有近3.16萬(wàn)名員工,如果按照這個(gè)比例來(lái)算的話,此次裁員人數(shù)將超過(guò) 5600人。
其中,人力資源部門(mén)、銷(xiāo)售服務(wù)運(yùn)營(yíng)部以及智駕團(tuán)隊(duì)是本次裁員的重災(zāi)區(qū)。銷(xiāo)售服務(wù)運(yùn)營(yíng)部門(mén)優(yōu)化超過(guò)400人,招聘部會(huì)從原來(lái)的200多人縮減至40-50人,智駕團(tuán)隊(duì)會(huì)縮減至1000人以內(nèi)。
事實(shí)上,早在今年4月,就有傳聞稱理想汽車(chē)將大幅縮減預(yù)算并進(jìn)行裁員,不過(guò)官方曾進(jìn)行過(guò)辟謠,表示網(wǎng)傳裁員及預(yù)算大幅縮減均為不實(shí)消息。但傳聞并非空穴來(lái)風(fēng),理想汽車(chē)曾在4月3日發(fā)布全員公告,宣布開(kāi)啟矩陣型組織2.0升級(jí),同時(shí)進(jìn)行多個(gè)部門(mén)組織架構(gòu)調(diào)整。
對(duì)此,李想在第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上回應(yīng)表示,“這一次組織調(diào)整最核心的變化,是成立質(zhì)量運(yùn)營(yíng)的專門(mén)團(tuán)隊(duì),從而讓業(yè)務(wù)專注于高質(zhì)量決策、以及提升執(zhí)行效率,而不用把大量時(shí)間放在重復(fù)的運(yùn)營(yíng)工作上。我覺(jué)得組織的升級(jí)調(diào)整,一般需要12-24個(gè)月才能看到真實(shí)的結(jié)果。如果要衡量這一次組織調(diào)整的結(jié)果,應(yīng)該在2025年會(huì)看得更清晰?!?/p>
MEGA失利拖累整體銷(xiāo)量,李想砍掉今年所有電車(chē)
今年年初,理想CEO李想在微博宣布,將2024年的銷(xiāo)量目標(biāo)提高到80萬(wàn)輛。按照理想汽車(chē)原定的規(guī)劃,今年3月完成L系列產(chǎn)品換代和首款純電車(chē)型MEGA上市后,月銷(xiāo)量將恢復(fù)到去年巔峰時(shí)期的每月5萬(wàn)輛,再加上4月份上市的理想L6,官方預(yù)計(jì)月銷(xiāo)將可以達(dá)到3萬(wàn)輛水平。如此一算,80萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量目標(biāo)似乎并不是什么不可能完成的任務(wù)。
但實(shí)際上,MEGA上市的第一個(gè)月,只交付了3000多輛,距離單月8000臺(tái)銷(xiāo)量目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。而且目前來(lái)看,MEGA的銷(xiāo)量也沒(méi)有太大起色。
理想官方認(rèn)為MEGA被P圖惡搞,損害了該車(chē)的形象,導(dǎo)致消費(fèi)者不愿購(gòu)買(mǎi)。但客觀來(lái)講,雖然P圖時(shí)間的確影響了一些消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)決策,但更大的問(wèn)題還是理想對(duì)于一臺(tái)定位家用的MPV車(chē)型的判斷失誤。要知道,無(wú)論是MEGA夸張的車(chē)身尺寸,還是超過(guò)50萬(wàn)元的售價(jià),都絕非一般家庭用戶的首選。
MEGA不僅自身銷(xiāo)量不佳,還導(dǎo)致了L系列銷(xiāo)量不增反降。今年前三個(gè)月,理想單月銷(xiāo)量均被問(wèn)界超越,丟掉了新勢(shì)力頭把交椅位置。今年3月,理想汽車(chē)將全年銷(xiāo)量指引從80萬(wàn)輛下調(diào)至56~64萬(wàn)輛,但從目前的銷(xiāo)量情況預(yù)計(jì),想要完成這個(gè)目標(biāo)仍然有很大難度。
李想也承認(rèn),理想MEGA節(jié)奏的混亂,讓銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)大幅減少了服務(wù)L系列用戶的時(shí)間和精力,主力車(chē)型理想L8甚至連店面擺放的位置都沒(méi)有了。
不僅如此,理想“冰箱、彩電、大沙發(fā)”的標(biāo)簽,以及“奶爸車(chē)”首選的定位,也正面臨來(lái)自眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)。
比如,哪吒汽車(chē)近期上市的哪吒L,就配備了“冰箱、彩電、大沙發(fā)”,并且同樣采用大電池方案的增程動(dòng)力模式,而價(jià)格僅有理想L6的一半,在網(wǎng)上被評(píng)價(jià)為“一半的價(jià)格,但有八成理想的體驗(yàn)”。從目前的銷(xiāo)售情況來(lái)看,已經(jīng)超出了哪吒官方的預(yù)期。
此外,即將上市的零跑C16,無(wú)論是車(chē)身尺寸,還是車(chē)內(nèi)2+2+2的六座布局,都直奔理想L8而來(lái)。而頂配價(jià)格則不超過(guò)20萬(wàn)元,開(kāi)啟預(yù)售僅24小時(shí),訂單量已突破1.195萬(wàn)臺(tái)。
除了上面提到的兩款車(chē)型之外,預(yù)計(jì)下半年還將有其他品牌的多款車(chē)型直奔理想L系列而來(lái)。
不過(guò),李想也想的很明白,L系列仍然是理想汽車(chē)的根基,將更多精力和資源放在L系列車(chē)型上面才是重中之重。
在第一季度業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上,李想宣布今年內(nèi)不再發(fā)布新的純電車(chē)型,理想純電 SUV 車(chē)型的發(fā)布時(shí)間將推遲到明年上半年。理想官方給出的理由是希望建設(shè)更多的自營(yíng)超充樁,為純電SUV打好基礎(chǔ)。
根據(jù)原本的規(guī)劃,今年將是理想純電大年,3 月發(fā)布純電MPV車(chē)型MEGA ,下半年發(fā)布3款純電SUV車(chē)型M9、M8和M7。其中,M9、M8將在2024年內(nèi)量產(chǎn),M7預(yù)計(jì)在 2025年一季度量產(chǎn)。
從目前網(wǎng)上的諜照來(lái)看,M系列純電車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)似乎延續(xù)了MEGA的風(fēng)格,考慮到MEGA外觀爭(zhēng)議對(duì)銷(xiāo)量的負(fù)面影響,理想如果在下半年發(fā)布M系列純電SUV的壓力還是不小的。大膽猜測(cè),理想將M系列回爐重新設(shè)計(jì)也并非沒(méi)有可能。
結(jié)語(yǔ):
今年4月,理想汽車(chē)的單月銷(xiāo)量反超問(wèn)界,再次登頂新勢(shì)力銷(xiāo)冠。而從理想官方今日下午發(fā)布的周銷(xiāo)量排行榜來(lái)看,理想汽車(chē)單周銷(xiāo)量0.78萬(wàn)輛依然坐穩(wěn)新勢(shì)力第一名。
不難看出,理想的銷(xiāo)量正在回暖,最新發(fā)布的理想L6市場(chǎng)反響也還不錯(cuò),累計(jì)訂單已經(jīng)突破4萬(wàn)臺(tái),在一定程度挽救了MEGA帶來(lái)的頹勢(shì)。
但無(wú)論如何,理想汽車(chē)今年都將面臨更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),到底能否繼續(xù)守住新勢(shì)力銷(xiāo)冠的寶座,我們也將拭目以待。
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