5月18日消息，據(jù)外媒報(bào)道，有不愿透露姓名的知情人士稱，特斯拉正計(jì)劃在中國建立一個(gè)數(shù)據(jù)中心，以訓(xùn)練更完全自主的自動駕駛車輛所需的算法。

此前，特斯拉一直在努力獲得中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，將其在中國電動汽車產(chǎn)生的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移到國外用于“全自動駕駛”（FSD）系統(tǒng)。

不過，該知情人稱目前尚不清楚特斯拉是否會同時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移和建設(shè)中國本地?cái)?shù)據(jù)中心的工作。

就在上個(gè)月28日，特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克抵達(dá)北京，中國貿(mào)促會會長任鴻斌會見馬斯克，就下一步合作等話題進(jìn)行交流。

當(dāng)時(shí)就有外媒將馬斯克該次中國行稱為一次此前沒有曝光的“意外之旅”，并透露馬斯克此行將討論在中國推出FSD軟件，并獲準(zhǔn)將在中國采集到的數(shù)據(jù)傳輸至海外，以訓(xùn)練FSD算法。

今年4月29日，中汽協(xié)官方發(fā)布《關(guān)于汽車數(shù)據(jù)處理4項(xiàng)安全要求檢測情況的通報(bào)（第一批）》，特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)的車型全部符合合規(guī)要求，是唯一一家符合合規(guī)要求的外資企業(yè)。

盡管特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)的車型獲得數(shù)據(jù)安全合規(guī)認(rèn)證，不過當(dāng)時(shí)特斯拉方面對媒體回應(yīng)稱，F(xiàn)SD入華還沒有時(shí)間表。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。