5月7日消息，自去年官宣與華為成立合資公司后，長安汽車于近日披露最新進(jìn)展。

5月6日，長安汽車發(fā)布《投資合作備忘錄》的進(jìn)展公告。去年11月25日，長安汽車與華為簽署了《投資合作備忘錄》，華為擬設(shè)立一家從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的公司，長安汽車擬投資入股并開展戰(zhàn)略合作。

根據(jù)備忘錄，華為擬將智能汽車解決方案業(yè)務(wù)的核心技術(shù)和資源整合至新公司，長安汽車及關(guān)聯(lián)方擬出資獲取新公司的股權(quán)，比例不超過40%，并與華為共同支持該公司的未來發(fā)展。同時(shí)，新公司對現(xiàn)有戰(zhàn)略合作伙伴車企及有戰(zhàn)略價(jià)值的車企等投資者開放股權(quán)，成為股權(quán)多元化的公司。

公告稱，今年1月16日，華為已完成新公司的注冊，名稱為深圳引望智能技術(shù)有限公司，其業(yè)務(wù)范圍主要包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能汽車數(shù)字平臺、智能車云、AR-HUD與智能車燈等。

長安汽車表示，目前，該項(xiàng)目各項(xiàng)工作正在積極推進(jìn)中。截至本公告披露日，公司已基本完成本項(xiàng)目涉及的財(cái)務(wù)、法務(wù)、業(yè)務(wù)與技術(shù)盡職調(diào)查。當(dāng)前，雙方正在就交易關(guān)鍵條款進(jìn)行進(jìn)一步協(xié)商。鑒于項(xiàng)目重大性、復(fù)雜性及交易各方推進(jìn)內(nèi)部程序的需要，項(xiàng)目進(jìn)度較備忘錄中預(yù)估有一定延遲。根據(jù)最新項(xiàng)目進(jìn)展，公司預(yù)計(jì)不晚于2024年8月31日簽訂最終交易文件。

公告還稱，當(dāng)前項(xiàng)目正在推進(jìn)過程中，尚未履行相關(guān)審批及登記程序，對公司經(jīng)營業(yè)績暫不會產(chǎn)生重大影響。本次合作對公司業(yè)務(wù)的獨(dú)立性無重大影響。

華為車BU“走向獨(dú)立”后的一舉一動，一直是產(chǎn)業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。此前，華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，華為已經(jīng)向賽力斯、奇瑞、江淮、北汽等合作伙伴發(fā)出股權(quán)開放邀請，歡迎中國有實(shí)力的汽車制造商參與共建，打造智能汽車解決方案相關(guān)產(chǎn)品。

在北京國際汽車展覽會召開前夕，華為發(fā)布了智能駕駛為核心的全新智能汽車解決方案品牌——華為乾崑，帶來了全新解決方案，2024年將陸續(xù)推出搭載乾崑品牌的合作車型。（御風(fēng)）

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