不同的時(shí)代,汽車(chē)有著不同的形態(tài)?,F(xiàn)如今,汽車(chē)早已不是一個(gè)簡(jiǎn)單的交通工具,AI技術(shù)成為汽車(chē)的“靈魂”,讓汽車(chē)如同“變形金剛”一樣,具備出行管家和生活密友雙重身份。它既可以像精明能干的機(jī)器人管家,自主完成各類駕駛?cè)蝿?wù),還可以化身車(chē)主的情感助理,玩游戲、刷劇、暢快聊天,變著花樣為車(chē)主帶來(lái)身心愉悅的旅途體驗(yàn)。
極越汽車(chē)機(jī)器人基于百度AI大模型生態(tài)賦能,又迎來(lái)了一次全新進(jìn)化。3月25日,作為行業(yè)首個(gè)汽車(chē)AI技術(shù)大會(huì),極越在北京舉辦了AI DAY 2024,極越CEO夏一平發(fā)布了OTA V1.4.0新版軟件,百度最前沿的三項(xiàng)AI原生科技將持續(xù)支持極越汽車(chē)機(jī)器人進(jìn)化。得益于世界級(jí)的領(lǐng)先AI技術(shù)賦能,極越將樹(shù)立AI出行時(shí)代的行業(yè)標(biāo)桿。
V1.4.0版本也是極越01在90天內(nèi)連續(xù)推出的第3次、上市后的第5次OTA。此次升級(jí)涉及智能駕駛、智能座艙、智能互聯(lián)、三電等諸多領(lǐng)域,共計(jì)升級(jí)200+功能,解決5300+用戶反饋問(wèn)題。如升級(jí)OCC占用網(wǎng)絡(luò)可視化效果、SIMO與文心一言大模型雙向融合、基于大模型的人車(chē)家生態(tài)正式“上車(chē)”等。V1.4.0版本將為用戶帶來(lái)更好開(kāi)、更好用、更好玩的智能出行體驗(yàn),再一次兌現(xiàn)讓用戶“月月開(kāi)新車(chē)”的承諾。
百度AI大模型生態(tài)深度賦能,極越汽車(chē)機(jī)器人加速進(jìn)化
汽車(chē)革命經(jīng)歷過(guò)“燃油車(chē)1.0時(shí)代”和“電動(dòng)車(chē)2.0時(shí)代”,而在當(dāng)下的“智能汽車(chē)3.0時(shí)代”,底層驅(qū)動(dòng)力來(lái)自于AI大模型技術(shù)。AI大模型與汽車(chē)制造業(yè)的深度融合,將引領(lǐng)新一代汽車(chē)產(chǎn)品革命。
智能汽車(chē)3.0時(shí)代是汽車(chē)機(jī)器人的時(shí)代,時(shí)代變革起點(diǎn)是汽車(chē)“駕駛權(quán)”由人類向AI轉(zhuǎn)移。極越汽車(chē)機(jī)器人明確定義了3.0時(shí)代的產(chǎn)品特征,應(yīng)滿足“三自”核心能力。
(極越CEO 夏一平)
自極越汽車(chē)機(jī)器人誕生之初,便以“自然交流、自由移動(dòng)、自我成長(zhǎng)”為核心產(chǎn)品理念,要讓智能汽車(chē)能夠像人一樣地思考和行動(dòng),并能不斷演進(jìn)。夏一平表示:“在智能汽車(chē)3.0時(shí)代,‘機(jī)器人化’將是發(fā)展趨勢(shì),具備自然交流、自由移動(dòng)、自我成長(zhǎng)三種能力的汽車(chē)就是汽車(chē)機(jī)器人,才是真正意義上的‘AI CAR’。極越汽車(chē)機(jī)器人讓大家看到了智能汽車(chē)真正的樣子,并感受到了AI所帶來(lái)的技術(shù)革新、效率提升、體驗(yàn)顛覆?!?/p>
作為高端智能汽車(chē)機(jī)器人品牌,極越汽車(chē)機(jī)器人擁有吉利SEA浩瀚架構(gòu)和百度AI能力生態(tài)賦能,具備頂格的機(jī)械素養(yǎng)和業(yè)界一流的智能化水平。得益于百度AI大模型生態(tài)支持,目前極越01已經(jīng)深度融合文心一言、Apollo、百度地圖、小度等技術(shù)能力。極越01創(chuàng)造了全球范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)AI大模型“上車(chē)”、國(guó)內(nèi)唯一/全球唯二的純視覺(jué)高階智駕、首個(gè)OCC占用網(wǎng)絡(luò)升級(jí)、首個(gè)AI語(yǔ)音算法全量本地化等諸多行業(yè)領(lǐng)先。
在此次AI DAY中,自動(dòng)駕駛、LD地圖、人機(jī)交互領(lǐng)域的百度三項(xiàng)最新AI原生科技亮相,并將應(yīng)用到極越汽車(chē)機(jī)器人。
在高階智駕方面,基于百度Apollo純視覺(jué)高階智駕能力和安全體系賦能,極越完成OCC占用網(wǎng)絡(luò)升級(jí),已形成“B.O.T”完整技術(shù)體系。在本次AI DAY上,百度Apollo自動(dòng)駕駛視覺(jué)大模型VTA(Vision Takes All)正式發(fā)布,大幅升級(jí)包括動(dòng)靜態(tài)檢測(cè)、時(shí)序跟蹤、實(shí)時(shí)建圖、場(chǎng)景理解等能力,再度提升極越純視覺(jué)高階智駕能力上限。
(百度智能駕駛事業(yè)群組首席研發(fā)架構(gòu)師、IDG技術(shù)委員會(huì)主席王亮)
百度智能駕駛事業(yè)群組首席研發(fā)架構(gòu)師、IDG技術(shù)委員會(huì)主席王亮表示:“基于大模型,百度打造了行業(yè)第一的智駕數(shù)據(jù)生產(chǎn)線、LLM賦能的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)索引,與此同時(shí),通過(guò)生成式AI技術(shù),百度也具備高效處理長(zhǎng)尾數(shù)據(jù)的能力,這些都是推動(dòng)端到端自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的重要數(shù)據(jù)引擎?!?/p>
關(guān)于智能駕駛地圖,“有圖”、“無(wú)圖”已經(jīng)成為當(dāng)前智能駕駛的熱議話題。百度地圖LD地圖(LD即車(chē)道級(jí)導(dǎo)航)是自動(dòng)駕駛原生地圖,由自動(dòng)駕駛視覺(jué)感知大模型而生成,徹底重構(gòu)傳統(tǒng)的地圖生產(chǎn)模式,實(shí)現(xiàn)端到端地圖生成新范式,突破了車(chē)道級(jí)地圖規(guī)模化的瓶頸。LD為自動(dòng)駕駛而生,對(duì)傳統(tǒng)高精地圖地圖的要素、精度等最小化的要求,保留最必需的要素和精度;同時(shí),增加了經(jīng)驗(yàn)圖層、安全圖層、實(shí)時(shí)圖層等傳統(tǒng)高精地圖不具備的要素,讓自動(dòng)駕駛開(kāi)得更安全。
(百度副總裁尚國(guó)斌)
極越01全面融合百度地圖核心能力,只要百度地圖導(dǎo)航能到的地方,極越01的PPA智駕就能用。百度副總裁尚國(guó)斌表示:“LD地圖具備‘全國(guó)城市都能開(kāi)’、‘手機(jī)/艙駕都能用’、‘智駕有圖才安全’三個(gè)特點(diǎn),真正的全國(guó)360城全覆蓋,全球唯一將自動(dòng)駕駛原生地圖應(yīng)用在手機(jī)和汽車(chē)上,讓智駕像人一樣開(kāi),比人更安全?!?/p>
在語(yǔ)音交互層面,為了讓汽車(chē)機(jī)器人在與用戶的交互過(guò)程中更聰明、反應(yīng)更快?;诎俣日Z(yǔ)音交互底層能力,極越01憑借車(chē)載語(yǔ)音的“全域全端側(cè)”已經(jīng)將語(yǔ)音助手SIMO打造成了語(yǔ)音天花板,識(shí)別速度快至500ms,且在弱網(wǎng)/無(wú)網(wǎng)環(huán)境也能流暢交互。未來(lái),視頻語(yǔ)音融合的多模態(tài)交互方案即將上車(chē),全面提升多模態(tài)融合交互能力和用戶隱私保護(hù),并通過(guò)多合一端側(cè)模型進(jìn)一步提升語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率。
(百度語(yǔ)音首席架構(gòu)師賈磊)
百度語(yǔ)音首席架構(gòu)師賈磊表示:“更超強(qiáng)的技術(shù)一定是端側(cè)大模型模型,讓車(chē)機(jī)在任何網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,都能快速響應(yīng)用戶交互需求并解答車(chē)輛相關(guān)操作的問(wèn)題,給用戶帶來(lái)端側(cè)完美的語(yǔ)音交互體驗(yàn)。視頻語(yǔ)音融合、多合一、端側(cè)大模型都是業(yè)界領(lǐng)先的革命性技術(shù),將全部用于支持極越汽車(chē)機(jī)器人交互升級(jí)。”
PPA新增廣州開(kāi)城,OCC 3D地圖讓感知識(shí)別可視化
軟件的創(chuàng)新將會(huì)給智能汽車(chē)帶來(lái)更多驚喜。一直注重快速升級(jí)迭代的汽車(chē)機(jī)器人,將為消費(fèi)者帶來(lái)了有趣“靈魂”。
作為極越純視覺(jué)智駕方案的重要組成部分,OCC占用網(wǎng)絡(luò)再次升級(jí),感知能力大幅提升。在擁有比肩激光雷達(dá)的厘米級(jí)3D模型刻畫(huà)的基礎(chǔ)上,對(duì)障礙物的識(shí)別種類再度增加,不僅包括施工牌、圍欄、路障、防撞桶等單個(gè)靜態(tài)障礙物,而且對(duì)道路臨時(shí)施工的圍欄、靠邊停靠的故障車(chē)輛、臨時(shí)堆放的大垃圾桶等障礙物也能精準(zhǔn)感知,從而再次提升了極越純視覺(jué)高階智駕在行駛過(guò)程中的應(yīng)變能力。
值得一提的是,為了讓用戶更好地感知OCC技術(shù)原理,并能更加安心地使用,V1.4.0版本新增OCC 3D地圖彩蛋,用戶可以通過(guò)車(chē)機(jī)屏幕清晰地看到汽車(chē)機(jī)器人眼中的世界。如同積木一樣不同顏色的方塊標(biāo)識(shí)出車(chē)外的障礙物/綠化帶/其他車(chē)輛等,還有卡通的3D人物標(biāo)識(shí)出過(guò)往的行人,給晦澀的AI技術(shù)增添了許多樂(lè)趣。該功能還支持通過(guò)語(yǔ)音開(kāi)啟與關(guān)閉,操控十分便捷。
得益于OCC感知能力的提升,點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA也大幅升級(jí),可以應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的行車(chē)場(chǎng)景。例如,在路況復(fù)雜路口,前車(chē)轉(zhuǎn)彎太慢、電瓶車(chē)貼靠太近,PPA都能主動(dòng)繞行提升效率。在突遇道路施工圍欄、路邊故障車(chē)輛、臨時(shí)堆放雜物等情況,PPA可以靈活繞開(kāi)或及時(shí)剎停。針對(duì)很多用戶因?yàn)殚L(zhǎng)實(shí)線或大車(chē)擋道而錯(cuò)過(guò)高速匝道出口的問(wèn)題,PPA也能為之合理規(guī)劃路線,找準(zhǔn)變道時(shí)機(jī),讓每一位極越用戶少走冤枉路。
此外,城市PPA又新開(kāi)一城——廣州,這也是繼北京、上海、杭州、深圳之后的第5個(gè)城市。對(duì)于較為特殊的北京城市路段,PPA也進(jìn)一步完善,擴(kuò)大了覆蓋范圍,可全面覆蓋五環(huán)內(nèi)城區(qū)的主要道路。
目前,近90%的用戶都在使用極越PPA智駕,累計(jì)行駛里程已超過(guò)180萬(wàn)公里,相當(dāng)于繞地球45圈。接下來(lái),PPA智駕的覆蓋里程即將超過(guò)50萬(wàn)公里。2024年,基于百度Apollo、百度地圖的AI大模型能力賦能,PPA智駕“全國(guó)都能開(kāi)、路路好體驗(yàn)”的目標(biāo)指日可待,只要百度地圖能導(dǎo)航到的地方就能用PPA智駕。
極越01是全球首個(gè)支持車(chē)外語(yǔ)音控車(chē)/泊車(chē)的智能汽車(chē),代客泊車(chē)AVP及自動(dòng)泊車(chē)輔助APA功能行業(yè)領(lǐng)先,其中APA滲透率達(dá)98%,堪稱地表最強(qiáng)泊車(chē)。在V1.4.0版本中,泊車(chē)體驗(yàn)大幅升級(jí),新增開(kāi)放道路中搜索空間車(chē)位功能、新增泊車(chē)過(guò)程中主動(dòng)避讓來(lái)往車(chē)輛,以及泊車(chē)后自動(dòng)上鎖等,細(xì)心程度和安全意識(shí)堪比五星級(jí)泊車(chē)員。
V1.4.0版本還升級(jí)了一系列行車(chē)體驗(yàn)優(yōu)化,如:新增自動(dòng)轉(zhuǎn)向燈功能、新增PPA高速高架變道風(fēng)格設(shè)置、轉(zhuǎn)向自動(dòng)圖像輔助新增盲區(qū)預(yù)警等,并優(yōu)化了前向碰撞預(yù)警FCW和自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB之類的ADAS功能體驗(yàn)。未來(lái),還將更新城市PPA駕駛風(fēng)格選擇。
交互更自然娛樂(lè)更帶感,基于大模型的人車(chē)家生態(tài)正式上車(chē)
現(xiàn)如今,越來(lái)越多的人希望汽車(chē)就像“移動(dòng)客廳”一樣,豐富多彩的功能幾乎滿足每一位家庭成員的需求。
得益于百度AI大模型的底層能力,SIMO實(shí)現(xiàn)了與百度文心一言的雙向融合,帶來(lái)更加自然、流暢和更富邏輯思考的人機(jī)交互體驗(yàn)。在V1.4.0版本中,SIMO化身為全能管家,新增基于大模型的主動(dòng)推薦和用車(chē)知識(shí)自由問(wèn)答,支持音樂(lè)推薦、視頻信息問(wèn)答、景點(diǎn)推薦和查詢、功能解答等功能。有問(wèn)題就問(wèn)SIMO,自然交流水平更上一層樓,與市面上刻板、機(jī)械的語(yǔ)音助手形成了明顯的代差。
例如,在車(chē)上和朋友聊到某個(gè)電視劇情,但想不起其中細(xì)節(jié),便可通過(guò)詢問(wèn)SIMO迅速找到該劇情并播放相應(yīng)劇集。如何使用PPA智駕等各種用車(chē)問(wèn)題也都能通過(guò)SIMO輕松找到答案。
此外,新增了大模型生成內(nèi)容的分享功能。SIMO支持將生成的文字、圖片等內(nèi)容一鍵發(fā)送至極越APP,方便用戶查看與分享。車(chē)外SIMO體驗(yàn)得到進(jìn)一步優(yōu)化,新增車(chē)外語(yǔ)音連續(xù)對(duì)話、提升了識(shí)別準(zhǔn)確率等。
SIMO的強(qiáng)大能力已然成為行業(yè)標(biāo)桿。目前,SIMO的日均語(yǔ)音交互滲透率達(dá)98%,日均語(yǔ)音交互次數(shù)高達(dá)63次,是行業(yè)友商的10倍。其中,每車(chē)日均調(diào)用文心一言服務(wù)達(dá)7.1次,占日均語(yǔ)音交互次數(shù)比例約11%。
快速迭代、高效閉環(huán),讓汽車(chē)機(jī)器人不斷進(jìn)化。自極越01上市5個(gè)月以來(lái),通過(guò)SIMO收到了23,323個(gè)用戶反饋,每個(gè)問(wèn)題都會(huì)以秒級(jí)效率對(duì)接給研發(fā)中心,24小時(shí)內(nèi)反饋用戶,以此實(shí)現(xiàn)快速升級(jí)迭代。
在用戶普遍關(guān)注的人車(chē)家互聯(lián)方面,極越01已經(jīng)實(shí)現(xiàn)與小度生態(tài)互聯(lián)互通,這意味著基于大模型的人車(chē)家生態(tài)正式落地。用戶在家便能通過(guò)小度音箱完成車(chē)況查詢、遠(yuǎn)程車(chē)控和異常事件提醒等操作,隨心掌握愛(ài)車(chē)實(shí)時(shí)狀態(tài)。
更為人性化的功能升級(jí)是,V1.4.0版本還新增了“全天候極享模式”,比一般的露營(yíng)模式使用范圍更廣、功能更強(qiáng)大。開(kāi)啟全天候極享模式可以讓車(chē)輛始終保持上電狀態(tài),空調(diào)、娛樂(lè)服務(wù)等功能都能正常使用,特別適合在露營(yíng)、車(chē)內(nèi)睡覺(jué)、臨時(shí)留寵物在車(chē)內(nèi)等場(chǎng)景下使用,以便為用戶帶來(lái)更加舒適的出行生活體驗(yàn)。
多媒體娛樂(lè)生態(tài)服務(wù)向來(lái)是用戶高頻次使用的功能。V1.4.0版本新增無(wú)線投屏應(yīng)用,支持投屏到車(chē)機(jī)端播放;新增車(chē)載Wi-Fi熱點(diǎn),供車(chē)內(nèi)設(shè)備共享流量。同時(shí),還上線了《全明星街球派對(duì)》、《小三角大英雄》游戲。
此外,還包括新增應(yīng)用商店、新增百度網(wǎng)盤(pán)、新增App遠(yuǎn)程車(chē)控等功能,諸如充電體驗(yàn)、方向盤(pán)手感、哨兵模式、音頻體驗(yàn)等也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。不論是下班回家、接人等待還是外出露營(yíng),極越車(chē)主都能在車(chē)?yán)锒冗^(guò)充實(shí)、有趣、自在的時(shí)光。
夏一平預(yù)告,極越V2.0版本即將發(fā)布,屆時(shí)將升級(jí)全新的語(yǔ)音大模型、全國(guó)都能開(kāi)的PPA智駕等重磅功能。
放眼未來(lái),AI科技必將創(chuàng)造一個(gè)顛覆想象的智慧世界?;诎俣華I大模型生態(tài)能力,極越將為用戶帶來(lái)更加極智、愜意的汽車(chē)機(jī)器人生活,也將助力行業(yè)加速進(jìn)化,引領(lǐng)汽車(chē)機(jī)器人時(shí)代。
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