3月19日消息，此前天津高速公路集團(tuán)有限公司官方公眾號(hào)“高速聲音”發(fā)布消息稱，通過(guò)監(jiān)控和數(shù)據(jù)篩查，高速集團(tuán)運(yùn)營(yíng)事業(yè)部四分公司發(fā)現(xiàn)一批臨時(shí)牌照車輛在京滬高速路段出現(xiàn)超時(shí)行駛的現(xiàn)象，路徑通行數(shù)據(jù)異常。

稽核人員通過(guò)精準(zhǔn)篩查和錄像對(duì)比，確認(rèn)有14輛無(wú)牌照車輛存在“長(zhǎng)路短報(bào)”逃費(fèi)行為，共計(jì)54次，涉及金額4408.96元。

通過(guò)對(duì)車輛外觀進(jìn)行辨認(rèn)，稽核人員發(fā)現(xiàn)涉及車輛為某品牌新能源測(cè)試車輛，隨即聯(lián)系了相關(guān)公司負(fù)責(zé)人。車企負(fù)責(zé)人來(lái)到分公司后，稽核人員向其宣貫了車輛在高速公路應(yīng)遵守的規(guī)則，車企負(fù)責(zé)人對(duì)其管轄車輛的逃費(fèi)行為表示歉意，并全額補(bǔ)繳了通行費(fèi)。

近日有個(gè)別微博賬號(hào)將這一事件惡意曲解為惡意逃費(fèi)、違規(guī)掉頭等行為。小米公司對(duì)此做出了情況聲明：

今日我們注意到天津高速公路集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的高速聲音賬號(hào)相關(guān)文章，其中提及我司測(cè)試車輛在京滬高速路段出現(xiàn)路徑通行數(shù)據(jù)異常，相關(guān)結(jié)論存在嚴(yán)重偏頗。經(jīng)個(gè)別微博賬號(hào)惡意曲解為惡意逃費(fèi)、違規(guī)掉頭等行為?，F(xiàn)我司將查明情況予以披露:

1.我司測(cè)試人員所駕駛的車輛在閉環(huán)的高速路上進(jìn)行閉環(huán)測(cè)試，但高速計(jì)費(fèi)默認(rèn)以進(jìn)出高速路口之間的最短距離計(jì)算收費(fèi)，導(dǎo)致測(cè)試人員按高速系統(tǒng)提示繳納的過(guò)路費(fèi)與實(shí)際駕駛里程不相符;

2.被高速公路發(fā)現(xiàn)并投訴后，經(jīng)溝通協(xié)商確認(rèn)，現(xiàn)已補(bǔ)繳所有過(guò)路費(fèi);

3.測(cè)試過(guò)程中我司車輛并不存在在高速上違規(guī)掉頭，超時(shí)速行駛、逃漏高速的通行費(fèi)等違規(guī)情況;

4.天津高速集團(tuán)相關(guān)微信公眾號(hào)的多處不實(shí)信息，我司仍然在跟對(duì)方進(jìn)行溝通中。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。