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    地平線征程6將于4月發(fā)布 覆蓋全階智能駕駛需求

    1月15日消息,地平線宣布將于2024年4月正式推出新一代征程6車載智能計算方案,同年第四季度完成首批量產車型交付。

    自2019年8月地平線推出首款車載智能計算方案征程2后,征程3、征程5相繼面世并都已經量產落地。征程系列累計出貨量達到400萬片,與30+車企達成戰(zhàn)略合作,目前,地平線征程系列的量產車型超50款,征程系列持續(xù)領跑從低到高全階智能駕駛計算方案市場。

    即將正式推出的征程6是征程家族全新升維進化產品。據悉,征程6系列是基于統一架構的平臺化系列計算方案,原生支持大參數Transformer等智能駕駛先進算法,能夠提供同類別下的最強效率,同時靈活滿足智能駕駛全場景量產差異化需求,為客戶提供兼具極致性能與應用效率的專用計算方案。

    在去年11月舉辦的廣州車展期間,地平線公布了多家征程6量產意向合作伙伴,包括比亞迪、廣汽集團、大眾汽車集團旗下軟件公司CARIAD、博世等汽車領域頭部企業(yè)。

    從單顆到系列 征程6系列實現關鍵躍遷

    值得注意的是,與征程2、征程3、征程5不同,“征程6系列”是一個家族化系列的設計,實現了征程家族從單顆到系列化的關鍵躍遷。征程6系列覆蓋從低階到高階的全階智能駕駛需求。

    據介紹,面向從低到高全階智能駕駛場景,征程6系列具備統一芯片設計理念——同代一致、代際兼容、高度集成、系統最優(yōu)(DTCO,STCO)等特性。在統一芯片設計理念的牽引下,征程6系列具備統一的軟硬件技術特性,包括統一硬件架構、統一工具鏈、統一軟件棧三個層面,提供平臺化的系列計算方案,助力客戶降本增效,縮短智駕系統開發(fā)周期,打造系統成本更優(yōu)的智能駕駛方案,賦能全階智駕方案快速落地。

    征程6系列將提供一致、完整、開放的軟件產品包,進一步助力產業(yè)伙伴提升智能駕駛產品的研發(fā)與量產效率。

    征程6旗艦,專為新一代城區(qū)高階智能駕駛而生的車載計算方案

    其中,征程6旗艦是專為新一代城區(qū)高階智能駕駛而生的車載計算方案。征程6旗艦高度集成CPU、BPU、GPU、 MCU,算力達到560 TOPS,對BEV、Transformer、大規(guī)模交互式博弈等先進算法的支持效率領跑業(yè)界。

    同時,征程6旗艦同時提供更全面的計算資源及更均衡的分配,單芯片可處理感知、決策、規(guī)控全流程數據,同時為客戶提供靈活的算法優(yōu)化空間。

    征程6旗艦具有高接入能力,最大支持 24 路攝像頭,最高分辨率可達18Mp;支持激光雷達、4D毫米波雷達、毫米波雷達、超聲波雷達等多類傳感器。

    征程6旗艦的推出將賦能車企全面落地城區(qū)高階智能駕駛,打造差異化用戶體驗。

    地平線認為,短期內并不需要也不能實現真正的無人駕駛,行業(yè)正在回歸商業(yè)本質,陸續(xù)落地的以高速NOA為代表的L2+級高級輔助駕駛,正在為用戶創(chuàng)造價值。

    地平線征程持續(xù)領跑從低到高全階智能駕駛計算方案市場——C-OEM標配NOA市場頭部效應凸顯,英偉達和地平線占比超八成,其中搭載地平線計算方案的NOA車型更是領先行業(yè)。同時,地平線在自主品牌一體機市場(L2 ADAS)份額穩(wěn)居前三。

    當下地平線真正的產品目標是把高速NOA、環(huán)線的NOA這種封閉道路的自動駕駛體驗,在合理的性價比下做到如絲般的順滑,同時積極投入資金、時間,把城區(qū)NOA真正做到可用,實實在在為用戶創(chuàng)造價值。

    2024年,地平線預計將繼續(xù)保持業(yè)務的高速增長,征程家族產品累計量產上市車型預計將超過150款。同時,地平線將達到自主品牌一體機市場份額第一,持續(xù)領跑行泊小域控及8M前視一體機市場,并繼續(xù)引領中高階市場的占有率。

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    2024-01-15
    地平線征程6將于4月發(fā)布 覆蓋全階智能駕駛需求
    1月15日消息,地平線宣布將于2024年4月正式推出新一代征程6車載智能計算方案,同年第四季度完成首批量產車型交付。

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