12月23日，以“智能涌現(xiàn)·發(fā)現(xiàn)未來”為主題的2023網(wǎng)易未來大會完美收官。本次大會由杭州市人民政府和網(wǎng)易聯(lián)合主辦，杭州市經(jīng)濟和信息化局、杭州市商務局、杭州市濱江區(qū)人民政府、北京網(wǎng)易傳媒有限公司及網(wǎng)易（杭州）網(wǎng)絡有限公司承辦。

本次網(wǎng)易未來大會在12月22-23日期間，包括思想之夜、未來局、未來公開課、主論壇、AGI論壇、汽車科技論壇、靈感無界等將重磅上線。十年來，網(wǎng)易未來大會廣邀頂級學者、產(chǎn)業(yè)專家和行業(yè)精英，作答未來科技、人文藝術、時代個人的精彩變化。

12月22日未來大會上午的開幕式上，由樊代明、楊雄里、張建偉等院士領銜，向松祚、王志綱等知名經(jīng)濟學家坐鎮(zhèn)，各界頂級學者、產(chǎn)業(yè)專家和行業(yè)精英一道，就科技浪潮與經(jīng)濟變革等重磅話題，分享了真知灼見。

12月22日下午，大會“AGI論壇”上，包含北京智源人工智能研究院副院長林詠華、網(wǎng)易高級副總裁胡志鵬、微軟中國首席技術官韋青等在內(nèi)，眾多深耕在人工智能領域的專家學者、大模型企業(yè)和AI企業(yè)代表、投資人，分享了行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢和挑戰(zhàn)。

在12月23日上午，汽車科技論壇上，網(wǎng)易未來大會邀請到了著名經(jīng)濟學家賈康，吉利、奇瑞、極氪等汽車廠商以及毫末智行、商湯絕影等智能駕駛供應商就中國汽車行業(yè)的彎道超車話題分享了真知灼見。

12月23日下午，靈感無界·未來新生之夜暨FF（future fashion）大賞頒獎盛典，時尚圈各領域的頂尖者，歡聚一堂。通過各位嘉賓的分享，時尚與科技的融合之路變得更加清晰明朗，并令人充滿期待。打破領域和時空的界限，靈感在無界中源源新生。未來必將生機與危機并存，而充滿創(chuàng)造力的人定會勇往直前。

一、科技浪潮與經(jīng)濟變革的核心命題

12月22日，2023網(wǎng)易未來大會開幕式現(xiàn)場,由樊代明、楊雄里、張建偉等院士領銜，向松祚、王志綱等知名經(jīng)濟學家坐鎮(zhèn)，各界頂級學者、產(chǎn)業(yè)專家和行業(yè)精英一道，就科技浪潮與經(jīng)濟變革等重磅話題，分享了真知灼見。

網(wǎng)易傳媒CEO李黎發(fā)表致辭并指出，在即將過去的2023年，大家興奮地迎接了人工智能質的飛躍，人工智能成為了新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅動力量。2023年網(wǎng)易傳媒積極擁抱AIGC，聯(lián)合合作伙伴不斷探索AI在新聞播報、視頻制作、會議主持、醫(yī)療臨床等多領域多場景的應用?；赝^去，李黎表示，網(wǎng)易未來大會經(jīng)過十年的磨礪和積累，已經(jīng)成為融合科技、文化、知識、藝術的跨界盛會，不僅是未來科技的交流平臺和新潮技術落地應用場景，也是文化、藝術碰撞的交匯點。

開幕式現(xiàn)場，中國工程院院士、中國工程院原副院長樊代明發(fā)表了《健康中國與未來醫(yī)學》主題演講。樊院士不僅是一位杰出的醫(yī)學科學家和臨床醫(yī)學權威，而且還是一位活躍的醫(yī)學思想家，他很早就提出整合醫(yī)學的理論，一針見血地提出，當代醫(yī)學必須進行變革創(chuàng)新，以適應人們的健康需求。

現(xiàn)場，樊院士表示，多年來醫(yī)學發(fā)展細分有余，而整合不足。人們往往聚焦單一醫(yī)學，想一葉知秋，但卻一葉障目。從而，忽略了自然力對人體自身調(diào)節(jié)作用：“醫(yī)學沒有存在之前人活下來靠自然力，自己的力量。有了醫(yī)學幫助我們，還得靠自己的力量，我們習慣了針對敵人好斗，殺病毒、殺細菌、殺癌細胞，到最后殺不了、殺不完，那么多的病因，要靠自己的自然力，natureforce起作用。

中國科學院院士、發(fā)展中國家科學院院士、中國腦科學計劃的籌建者和推動者之一楊雄里帶來了題為《人工智能與人腦智能》的主題演講。談及智力，他表示對于智力這一高級復雜功能，重要的不是單個神經(jīng)細胞的活動，而是整個神經(jīng)環(huán)路各個部位細胞活動的整體模式。演講最后，楊雄里強調(diào)未來世界是對抗智力極限的挑戰(zhàn)，而非舒適的安逸環(huán)境。在他看來，人工智能的發(fā)展不僅促進了人類對大腦奧秘的探索，也提出了新的挑戰(zhàn)，如何使人工智能與生態(tài)系統(tǒng)相順應，限制其潛在的有害傾向，并緩和人類對這一挑戰(zhàn)的反應至關重要。

“未來，我想如何把機器和大數(shù)據(jù)新的方法能融合在一起，是未來特別重要的一個科學方向。”就機器人未來行業(yè)落地等話題，張建偉——中國科學院院士、發(fā)展中國家科學院院士、中國腦科學計劃的籌建者和推動者之一，發(fā)表了《多模態(tài)具身智能與未來機器人》主題演講。張院士表示，現(xiàn)在非具身人工智能發(fā)展迅速，然而在制造、未來出行、大健康、農(nóng)業(yè)、家庭和教育方面，現(xiàn)在純?nèi)斯ぶ悄苓€沒有很好的解決方案。因此，從非具身智能走向具身的智能，需要我們在傳統(tǒng)的ICT信息通訊系統(tǒng)上，加上新的智能功能，從簡單的識別到記憶、到推理，甚至到意識。此外，智能機器人在發(fā)展過程中仍有很多挑戰(zhàn)，要實現(xiàn)更好落地，一方面依賴于基礎研究，另外一方面也依賴于科學家和企業(yè)家的強強合作。

在對當下經(jīng)濟轉型重磅問題解答中，知名經(jīng)濟學家、深圳市大灣區(qū)金融研究院院長向松祚，則帶來《創(chuàng)新的規(guī)律和高質量發(fā)展的秘密》主題演講?，F(xiàn)場，向松祚深入探討了創(chuàng)新在推動人類經(jīng)濟增長中的關鍵作用。他提到，從牛頓力學到麥克斯韋方程，再到愛因斯坦的相對論，每一次重大的科學突破都為技術創(chuàng)新和工業(yè)革命鋪平了道路。向松祚提出，創(chuàng)新不僅僅局限于產(chǎn)品和技術層面，更重要的是思想、制度和科學領域的創(chuàng)新，并提出了“創(chuàng)新七律”，即：文化至上、自由和獨立、生態(tài)體系、多元包容、去中心化、跨界融合和專注持久。演講最后，向松祚表示，確保私有產(chǎn)權、鼓勵市場競爭、弘揚企業(yè)家精神，以及與國際社會的開放合作，是中國未來發(fā)展的關鍵。

“新能源、新基建、新智造、新消費，四新正在改變中國?！倍谥袊麘?zhàn)略咨詢專家、智綱智庫創(chuàng)始人王志綱《中國經(jīng)濟下半場，直面挑戰(zhàn)，錨定機遇》主題演講中，他強調(diào)，中國經(jīng)濟正在下半場，正處在一個新舊交替的階段，一方面是舊的發(fā)展模式和結構需要調(diào)整，以房地產(chǎn)為代表、十幾年來累計貢獻200萬億的gdp規(guī)模將不再重現(xiàn)，必須要有新經(jīng)濟動能的涌現(xiàn)，才能填補巨大的缺口。為此，王志綱指出，盡管經(jīng)濟轉型困難重重，但仍具有巨大機會，并提出“四新改變中國”。演講最后，王志綱表示，未來，中國在新能源和智能汽車上，具有一個同樣巨大的機會：“當智能化汽車與二三十歲年輕人結合，中國將成為全新的‘車輪上的民族’”。

“新能源、新基建、新智造、新消費，四新正在改變中國。”而在中國著名戰(zhàn)略咨詢專家、智綱智庫創(chuàng)始人王志綱《中國經(jīng)濟下半場，直面挑戰(zhàn)，錨定機遇》主題演講中，他強調(diào)，中國經(jīng)濟正在下半場，正處在一個新舊交替的階段，一方面是舊的發(fā)展模式和結構需要調(diào)整，以房地產(chǎn)為代表、十幾年來累計貢獻200萬億的gdp規(guī)模將不再重現(xiàn)，必須要有新經(jīng)濟動能的涌現(xiàn)，才能填補巨大的缺口。為此，王志綱指出，盡管經(jīng)濟轉型困難重重，但仍具有巨大機會，并提出“四新改變中國”。演講最后，王志綱表示，未來，中國在新能源和智能汽車上，具有一個同樣巨大的機會：“當智能化汽車與二三十歲年輕人結合，中國將成為全新的‘車輪上的民族’”

當中國經(jīng)濟進入下半場，新的思維模式、新的道路、新的實踐必不可少時，科學家精神和企業(yè)家精神如何深度融合？

大會開幕式圓桌對話中，中國工程院外籍院士、德國國家工程院院士、清華大學杰出訪問教授張建偉，中國著名戰(zhàn)略咨詢專家、智綱智庫創(chuàng)始人王志綱，知名經(jīng)濟學家、深圳市大灣區(qū)金融研究院院長向松祚以《中國新征程的兩大支柱：科學家和企業(yè)家》為題，進行了系統(tǒng)探討，分享了個人洞見。

張建偉從教育角度出發(fā)，討論了中國基礎教育體制以及大學生在思想自由度方面的問題。他指出，傳統(tǒng)的應試教育模式在AI和技術迅速發(fā)展的背景下已不再適應時代要求，強調(diào)了興趣驅動和科研成果轉化為應用的重要性。張建偉認為，科研人員應該更多地關注于科技與社會需求的結合，實現(xiàn)學術成果的實際應用。

王志綱在論壇上提出了對企業(yè)家精神的見解。他認為，在中國四十年的改革開放過程中，企業(yè)家發(fā)揮了至關重要的作用。他特別提到了華為創(chuàng)始人任正非和新東方創(chuàng)始人俞敏洪，稱贊他們不僅追求經(jīng)濟利益，更是致力于改變?nèi)祟惷\。王志綱強調(diào)，偉大的企業(yè)家并非單純追求利潤，而是以創(chuàng)新和變革為動力。

向松祚分享了他對“四新”，即思想的創(chuàng)新、制度的創(chuàng)新、科學的創(chuàng)新以及教育的創(chuàng)新的理解。他認為這些創(chuàng)新對推動國家和民族的進步至關重要，并強調(diào)了科學家和企業(yè)家之間的共同點和差異。向松祚指出，無論是在思想領域、藝術領域還是企業(yè)領域，都需要有創(chuàng)新精神。

二、AGI如何帶動百業(yè)千行？

12月22日下午AGI論壇上，眾多深耕在人工智能領域的專家學者、大模型企業(yè)和AI企業(yè)代表、投資人，分享了行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢和挑戰(zhàn)，對未來存在的挑戰(zhàn)與機遇，給出了真誠作答。

論壇開場，北京智源人工智能研究院副院長、總工程師林詠華發(fā)表了《開源開放，加速大模型創(chuàng)新及健康發(fā)展》主題演講。林詠華表示，今天大模型很多都還是做像文科生一樣的工作，但希望它真正能夠大范圍在工業(yè)、制造業(yè)實體經(jīng)濟里去幫助理工科知識體系里發(fā)揮更大的創(chuàng)新作用。并表示，大模型要想在產(chǎn)業(yè)落地上取得更加長足的發(fā)展，需要在數(shù)據(jù)、模型能力、算力、評測四大制約因素上，取得實質性的突破。此外，林詠華女士還介紹了智能團隊在加速大模型的融合創(chuàng)新以及語料庫的集成算力方面所做出開創(chuàng)性的工作。

就AIGC技術如何徹底改變游戲產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和未來等話題，網(wǎng)易高級副總裁胡志鵬帶來《AIGC開啟游戲行業(yè)體驗變革》的主題演講。胡志鵬強調(diào)，生成式AI已經(jīng)成為游戲行業(yè)巨大的機遇。這種技術不僅能加速游戲的生產(chǎn)過程，提高代碼生成和劇情文本生成的效率，還能帶來更高效和個性化的游戲體驗。網(wǎng)易在人工智能領域的持續(xù)投入和創(chuàng)新尤為突出，以《逆水寒》手游為例，他詳細介紹了網(wǎng)易如何利用AI技術重構游戲劇情、大世界、戰(zhàn)場以及社交互動。最后，胡志鵬著眼于AIGC技術如何拓展游戲世界的可能性，預言AI技術將使游戲世界趨近無限大，為玩家創(chuàng)造更加豐富多彩的游戲體驗。他堅信，AIGC技術不僅是通往元宇宙的便捷方式，更可能是實現(xiàn)這一愿景的唯一答案。

“當我們在談不管是AGI、AIGC前，我們應該先問，作為一個人我們的價值觀是什么，我們想培養(yǎng)出什么樣的機器人來幫我？”現(xiàn)場，微軟中國首席技術官韋青發(fā)表了《用魔法打敗魔法-新人機時代工具論》演講。韋青表示，當下我們處于一個巨變的時代，任何人都無法準確預言未來，其中就包括AIGC真正的樣子。韋青談到，不同時代人群都有時代思維的局限性，而在一輪輪技術變革后，重要的是，人類對自我的認知，真正重要的是我們作為人類要明白，我們到底要什么。

AGI論壇現(xiàn)場，百度副總裁、互娛和垂類平臺負責人王穎則帶來了《大模型時代，AI原生應用新機會》主題演講。王穎深入分析了自ChatGPT問世以來，大模型技術如何引發(fā)了全行業(yè)的關注，并著重強調(diào)了將這些高成本技術轉化為具有實際價值的應用的重要性。王穎指出，盡管大模型存在諸如幻覺問題、時效性不足和知識理解不全面等問題，但其在辨別式到生成式的進步已經(jīng)賦予了它強大的能力，為眾多行業(yè)提供了創(chuàng)新的可能性。最后，王穎強調(diào)，雖然大模型技術還處于起步階段，但其巨大的潛力已經(jīng)為AI時代開啟了無限的想象空間。在她看來，AI技術的不斷迭代和應用創(chuàng)新將引領我們走向一個更加簡單、智能的未來。

此外，論壇現(xiàn)場智譜 AI 公司的COO張帆分享了《大模型時代，如何構建產(chǎn)品力》主題演講。張帆表示，2023年GhatGpt的橫空出世，讓人們扭轉了以往AI概念先行的現(xiàn)狀。在深刻感受到大模型強悍能力后，對于大模型落地實踐行業(yè)更加期待。不過，張帆表示，企業(yè)要想把握住大模型賦能的機會，首先要正確看清自己，在數(shù)據(jù)、業(yè)務等環(huán)節(jié)是否做好鏈接的準備，并且責任到人，高度重視。其次，企業(yè)要對自己內(nèi)部數(shù)據(jù)有甄別，為大模型提供高質量數(shù)據(jù)。談到大模型時代企業(yè)該如何構建自己的競爭力，張帆表示，企業(yè)應該選擇一個穩(wěn)定、長期持續(xù)更新的基座模型，有足夠豐富的產(chǎn)品能夠滿足自身業(yè)務。其次，大模型要和企業(yè)彼此合格，并且實現(xiàn)真正的正向循環(huán)，并產(chǎn)生新時代的數(shù)據(jù)資產(chǎn)。

在AGI論壇最后一個演講，聯(lián)想集團副總裁、上海研究院院長毛世杰則以《AI大模型驅動的行業(yè)元宇宙》為題，分享了個人洞見。毛世杰強調(diào)了行業(yè)元宇宙在數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟融合中的重要角色，解釋了它作為下一代物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的高級形態(tài)。通過構建數(shù)字世界、進行仿真和推演，行業(yè)元宇宙旨在提升真實世界中人和機器的決策能力和協(xié)作效率。此外，聯(lián)想集團還展示了如何使用AI大模型來重構三維空間，并成功地將這些技術應用于多個實際案例中，展示了AI大模型的廣泛應用潛力，也證明了其在提高生產(chǎn)效率和降低成本方面的巨大價值。最后，毛世杰強調(diào)，通過與行業(yè)領先的大模型供應商合作，聯(lián)想致力于成為智能化時代的引領者和賦能者。這一戰(zhàn)略將有助于推動物理世界與虛擬世界的更緊密融合和協(xié)同發(fā)展。

在AGI論壇最后環(huán)節(jié)，《AI三人行》特別版圓桌對話正式展開。圓桌論壇上，南京大學智能科學與技術學院副教授易子立、靈動AI創(chuàng)始人雷海波、AI繪畫知名博主娜烏斯嘉以《AI生成視頻往何處去？》為主題展開討論。英諾天使基金合伙人王晟擔任對話主理人。

就生成式視頻國內(nèi)外公司的差距這一話題，南京大學智能科學與技術學院副教授易子立認為，包括Pika、Runway在生成視頻底座方面確實領先于國內(nèi)廠商，但是在應用細分賽道上，國內(nèi)做得更好，包括2D的數(shù)字人技術、AI社交技術，國內(nèi)不管是賽道全面程度還是技術上都比國外走得早一點、快一點。并表示，國內(nèi)沒有出現(xiàn)整體落后的局面，在有些應用賽道上比國外走得好。不過，算力方面是國內(nèi)公司的劣勢，下一步隨著算力短板補足，在其他方面逐漸趕超是有可能的。

談及視覺大模型話題時，靈動AI創(chuàng)始人雷海波表示，國內(nèi)大模型廠商近年來都做了文生圖、文生視頻的模型，然而，影響力卻不如國外的Midjourney。他認為，造成這一現(xiàn)象的原因，技術、算力、數(shù)據(jù)集的差距只是一方面，從藝術角度在于國內(nèi)廠商不懂美學。事實上，當下Midjourney每張圖的調(diào)性、氛圍、光影質感，已經(jīng)遠超越人類的表現(xiàn)。未來，如果國內(nèi)大廠能做出Midjourney一半國產(chǎn)的視覺模型，并結合高品質的數(shù)據(jù)集，以及行業(yè)認知的能力和產(chǎn)業(yè)化落地的能力，機會仍然存在。

就藝術創(chuàng)作和商業(yè)創(chuàng)作的平衡話題，AI繪畫知名博主娜烏斯嘉表示，在生圖場景里面，沒有一張AI圖片是生不出來的，再炸裂的畫面、再炸裂的特效，一張圖片都能達到。但在視頻領域里受到掣肘還是挺多的，因為它沒有那么多豐富的控制手段。比如，人物臉上的表情，比如悲傷、難過在生成視頻時一致性不夠，能看出來有點恐怖谷的效應。她表示，我覺得在未來發(fā)展中，我希望它還是有更多控制方式能讓我們精準控制視頻的生成。

談及今年以來的投資實踐時，英諾天使基金合伙人王晟表示，雖然今年整個AI投資看起來火熱，但在實際操作中，投資機構往往兩端集中：一端是資金端集中，即只有十幾家、二十家VC真正在投，真正敢投；另外一端叫做資產(chǎn)端集中，即投資機構標的項目比較集中，主要是在算力、芯片、GPU等。王晟談到，文生視頻平臺的創(chuàng)業(yè)公司必須有足夠的時間窗口去成長，而在沒有能力底座的窗口期下，投資機構會比較謹慎。

三、中國新能源汽車彎道超車，開創(chuàng)高鐵的“中國創(chuàng)造”新局面

汽車科技論壇，大會邀請到了著名經(jīng)濟學家、全國政協(xié)參政議政人才庫特聘專家、華夏新供給經(jīng)濟學研究院創(chuàng)始院長賈康，吉利雷達CEO凌世權，奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、奇瑞汽車營銷公司總經(jīng)理、捷途汽車總經(jīng)理李學用，極氪智能科技、電池產(chǎn)品總工程師潘福中 ，毫末智行科技有限公司COO侯軍，商湯絕影智能車艙副總裁許亮進行了主題演講。

著名經(jīng)濟學家、全國政協(xié)參政議政人才庫特聘專家、華夏新供給經(jīng)濟學研究院創(chuàng)始院長賈康分享了《我國汽車行業(yè)發(fā)展概況及新能源汽車發(fā)展趨勢》。他認為，我國汽車行業(yè)“彎道超車”之勢是在新能源車板塊，升級發(fā)展力量強勁。但對特斯拉代表的前沿水平和全球市場競爭力不可小覷，必須學習借鑒，銳意進取，爬坡過坎，力求開創(chuàng)可比照高鐵的”中國創(chuàng)造”新局面。

賈康提醒道，新能源車的市場占有率、保有量及其比重的提高，是貫徹“雙碳”國家戰(zhàn)略的內(nèi)在要求與大勢所趨，但也要充分注重相關的短板制約、外部競爭的打壓與挑戰(zhàn)，化解升級發(fā)展之路上的艱難險阻，在已有的亮點領域繼續(xù)擴大戰(zhàn)果，從生產(chǎn)和銷售全鏈條上力求降低成本、提升性價比和全球競爭力。

吉利雷達CEO凌世權進行了《中國品牌地理大發(fā)現(xiàn)：新能源皮卡的的“創(chuàng)”與“變”》主題演講。凌世權表示，受到15年限制、路權、技術標準的限制，相較于全球蓬勃發(fā)展的皮卡市場，中國皮卡市場規(guī)模小、增長較慢，且多數(shù)為油改電皮卡，面對C端用戶的純電皮卡此前一直是空缺。

凌世權談到，隨著吉利雷達皮卡上市，國內(nèi)純電皮卡的市場空缺被彌補。現(xiàn)場，凌世權向大眾介紹了國內(nèi)皮卡市場近年來的幾大變化：一是價格帶從金字塔形變成“紡錘形”，消費升級正在進行；二是隨著國人生活改變帶動需求變化，皮卡更多的需求被釋放；三是應用場景的擴大；四是技術路線變化；五是政策對皮卡車型的逐漸放松。

面對具有很大潛力的新能源皮卡市場，凌世權認為，對用戶更好的需求分析是產(chǎn)品指定的先決條件。因此，吉利雷達皮卡聚焦用戶戶外題演，從戶外的能源、戶外的智能和戶外的物聯(lián)三個方面提出了一站式皮卡解決方案。

奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、奇瑞汽車營銷公司總經(jīng)理、捷途汽車總經(jīng)理李學用進行了《新能源賽道技術如何打破價值偏見》的主題演講。他認為，新能源時代，中國汽車正在快速崛起，從學習者、平行者進階為引領者，在智能化、電動化領域全球領先。

李學用認為，中國汽車的發(fā)展還是應該從高速發(fā)展到高質量發(fā)展，我們既要卷價格，更應該要卷的是價值。我們既要卷今天的銷量，更應該要卷的是長期主義的發(fā)展和勝利。頭腦清醒比什么都重要。李學用認為一定是品質為先、價值為本、長期主義。

越來越多的消費者正在選擇新能源，混動市場增長迅猛將成為新能源未來重要的爆發(fā)點，擁有領先的混動技術才能給用戶極致的用車體驗和超出預期的驚喜。奇瑞全球化研發(fā)驗證體系，正在賦能世界級混動技術，奇瑞要做這個時代最好的世界級混動。

極氪智能科技、電池產(chǎn)品總工程師潘福中分享了《從電池革命看新能源未來之變》的主題演講。謝世濱表示，依據(jù)中國汽車工程協(xié)會和中國汽車技術中心聯(lián)合發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳戰(zhàn)略路線圖》，2025年新能源汽車滲透率目標為45%，2030年目標更要達到60%，在我們堅定向未來低碳目標推進的過程中，其實很多用戶對新能源汽車的續(xù)航和安全仍有很大的焦慮。要解決這兩點都得從電池入手。

潘福中表示，極氪始終堅信要在新能源汽車各大關鍵領域掌握科技，引領行業(yè)創(chuàng)新，為用戶帶來極致體驗，也為企業(yè)贏得未來。據(jù)悉，極氪在極氪能源日發(fā)布了全棧自研的電池產(chǎn)品“金磚電池”，這是全球第一款量產(chǎn)800伏磷酸鐵鋰超快充電池，其在安全、體驗、成本三個方面全面引領800伏時代。

毫末智行科技有限公司COO侯軍進行了《可行、可靠、可商用 邁向自動駕駛“智”高點》的主題分享。

侯軍表示，毫末智行4年前就提出了自動駕駛三定律：從低速到高速，從載物到載人，從商用到民用，希望漸進式積累能力、積累數(shù)據(jù)，最終實現(xiàn)無人駕駛。

侯軍表示，整個智能駕駛現(xiàn)在在突飛猛進，中國在全球的市場份額中一騎絕塵，占了大半以上的比例。中國智能駕駛搭載率每一年都在激增。毫末智行認為，2023年中國智能駕駛搭載率將會在40%左右；2025年年初將會達到70%。毫末智行就是要利用成本和規(guī)模的優(yōu)勢，使用數(shù)據(jù)智能，逐步落地自動駕駛產(chǎn)品。

商湯絕影智能車艙副總裁許亮分享了《AGI引領未來智能座艙》的主題演講。許亮表示，隨著GPT技術的出生，產(chǎn)生了AI新的范式，整個行業(yè)都開始AGI時代做大量的轉型。當下商湯已經(jīng)有3萬塊GPU，整個算力已經(jīng)達到6500P。截至目前，能同時支持20多個千億大模型的訓練，這也是很好的AI算力生態(tài)的聯(lián)盟機制。

許亮談到，作為汽車智能化核心的供應商，商湯重要解決的是三件事：智能駕駛、智能座艙、AI云平臺。圍繞這三件事，許亮分享了一系列最近技術進展，并于AGI時代來臨大模型技術研發(fā)的發(fā)展趨勢，以及座艙接下來面臨的一些升級機遇進了探討。

同時邀請了網(wǎng)易傳媒副總編輯張齊主持了《智能化下半場，新能源汽車的“創(chuàng)”與“變”》圓桌論壇，著名經(jīng)濟學家、全國政協(xié)參政議政人才庫特聘專家、華夏新供給經(jīng)濟學研究院創(chuàng)始院長賈康，吉利雷達CEO凌世權以及商湯絕影智能車艙副總裁許亮參與了對談。

四、靈感無界，破圈融合，傳承過去，開創(chuàng)未來

網(wǎng)易未來大會23日下午，靈感無界，邀請了中國內(nèi)地實力歌手汪小敏現(xiàn)場演唱了曲目《裝色》，帶來精彩開場。

中國女足運動員、公益項目發(fā)起人、唱跳舞臺的新晉時尚人物，更是網(wǎng)易時尚獨家女性成長紀錄片欄目《四兩人生》的特色嘉賓之一，擅長跨界的趙麗娜在大會帶來主題演講《做不被定義的女性，以公益?zhèn)鬟f足球魅力》。

由設計師王紫菲打造的ZIFEI WANG時裝秀酷炫呈現(xiàn)，帶來一陣時髦的“新中國風”。壓軸走秀的趙麗娜驚喜登臺，解鎖全新身份“模特趙麗娜”。

由中國服裝設計師協(xié)會副秘書長劉妍、中華女子學院文化傳播與藝術學院院長王露、再造衣銀行創(chuàng)始人及設計師張娜，以及绱佳網(wǎng)絡創(chuàng)始人Claire共同參與的高端對話，四位時尚行業(yè)先鋒者就“數(shù)字化如何影響時尚可持續(xù)發(fā)展”展開一場靈感碰撞的討論。

大會最高潮，2023網(wǎng)易未來大會靈感無界·未來新生之夜Future·Fashion大賞獎項進行了逐一揭曉。

值得注意的是，在12月22日大會開幕之前，2023年網(wǎng)易未來大會高端訪談欄目“思想之夜”于12月21晚正式上線。在為期三天的思想之夜上，華大集團CEO尹燁，清華大學腦與智能實驗室首席研究員、清華大學心理學系系主任劉嘉，小冰公司CEO李笛，創(chuàng)世伙伴資本主管合伙人周煒，漸凍癥抗爭者、京東集團原副總裁蔡磊，北京天壇醫(yī)院常務副院長、國家神經(jīng)疾病醫(yī)學中心副主任王伊龍，兩兩對談，用整晚的時間，分別從科技、經(jīng)濟、人文角度，認真、嚴肅和真誠地就當下大眾最關注的話題，進行深入交流和探討。

自2014年網(wǎng)易未來科技峰會（網(wǎng)易未來大會前身）舉辦以來，十年里，網(wǎng)易未來大會始終在追蹤、記錄、預見技術和商業(yè)的變革，用十年時間，捕捉下了科技與時代、人文與藝術、當下與未來等宏大又生動的關鍵命題，成長為一個融合科技、文化、時尚藝術的綜合大會。

相逢的人還會再相逢，2024年網(wǎng)易未來大會，我們再相見！

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