8月29日消息，印度首家電動汽車電池制造商Log9警告稱，由于印度推遲審批中國專家的簽證，公司班加羅爾工廠的生產計劃可能會受到影響。

Log9聯合創(chuàng)始人兼董事卡什·夏爾馬（Pankaj Sharma）表示，“如果中國工程師不能按時抵達，我們的電池生產線將受到影響。我們不知道影響有多大，但實際上可能會破壞生產穩(wěn)定性?！?/p>

Log9依賴中國工程師來安裝進口設備并升級現有設備。簽證發(fā)放推遲約四個月將影響工廠達到最大產能的速度。

本月早些時候，一名印度政府官員表示，一些依賴中國專業(yè)技術的制造商已要求加快中國供應商簽證申請的批準速度。

Log9的班加羅爾工廠是目前唯一的制造工廠，年裝機容量為250兆瓦時。Log9生產的電池主要用于物流巨頭馬士基(Maersk)和Blue Dart Express的電動汽車，公司還為量子能源(Quantum Energy)和哈拉移動(Hala Mobility)等電動汽車制造商供貨，以響應印度政府對清潔技術的推動。

根據夏爾馬的說法，Log9今年迄今為止已銷售了1000多個電池單元，而去年銷量為4000多個，但他拒絕透露具體的生產數據。

Log9的投資者包括Amara Raja Batteries和馬來西亞國家石油公司，該公司于今年1月以約2.1億美元的估值融資了4000萬美元。夏爾馬表示，公司將在今年年底或明年年初啟動下一輪融資。（辰辰）

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。