6月19日消息,比亞迪宋PLUS系列車型自2020年上市以來持續(xù)大賣,目前已累計交付超過50萬輛。今晚,全新升級的宋PLUS冠軍版正式上市,新車搭載e平臺3.0技術(shù),升級為八合一電驅(qū)系統(tǒng)及寬溫域高效熱泵系統(tǒng),其中DM-i版本售價為15.98-18.98萬元,EV版本售價為16.98-20.98萬元。
外觀方面,全新宋PLUS冠軍版采用基于海洋美學(xué)設(shè)計理念打造,全封閉的前臉設(shè)計也更加符合新能源車的定位,其中,DM-i版本采用無邊界格柵設(shè)計,而EV車型的車頭則為封閉式設(shè)計,車標(biāo)部分也由漢字的“宋”更換為“BYD”英文標(biāo)識。
此外,新車全系增加了天青色、蒼煙色全新車身顏色,并將提供19英寸雙色專屬鋁合金輪圈。
車側(cè)部分,宋PLUS冠軍版的線條變得更加流暢,同時也更具運動感,而車尾部分也經(jīng)過了重新設(shè)計,后牌照框位置從后包圍移至尾門,并采用了全新的貫穿式尾燈組。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4775/1890/1670mm,軸距2765mm,車長相比現(xiàn)款提升了70mm。
內(nèi)飾部分,宋PLUS冠軍版也采用了全新的海洋網(wǎng)設(shè)計風(fēng)格,方向盤上的logo也換成了為“BYD”英文標(biāo)識。此外,新車配備有液晶儀表和自適應(yīng)懸浮中控屏,并采用海豹同款的水晶檔把,同時兩側(cè)還有豐富的功能選擇按鍵和無線充電面板。另外,新車搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),并支持APA自動泊車功能。
動力方面,比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版搭載1.5L發(fā)動機組成的混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率81kW,驅(qū)動電機最大功率145kW,NEDC工況續(xù)航里程分別為110km與150km。宋PLUS EV冠軍版搭載最大功率150kW,峰值扭矩310N.m驅(qū)動電機,CLTC工況續(xù)航里程分別為520km與605km。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 百川智能發(fā)布全鏈路領(lǐng)域增強金融大模型Baichuan4-Finance,整體準(zhǔn)確率領(lǐng)先GPT-4o近20%
- 央視曝光未成年人可輕松繞開“防沉迷”系統(tǒng):租號玩游戲最低僅需4元
- 知乎發(fā)布2024“年度十問”:《黑神話:悟空》、諾貝爾物理學(xué)獎等問題在列
- 李斌回應(yīng)螢火蟲三重奏大燈設(shè)計:沒有參考iPhone
- 一周熱點匯總:特斯拉下月量產(chǎn)改款Model Y,阿里“甩賣”銀泰
- 蔚來第三品牌firefly螢火蟲首款車型正式亮相 預(yù)售價14.88萬元
- 首發(fā)線控轉(zhuǎn)向等多項技術(shù) 蔚來旗艦車型ET9正式上市:78.8萬元起
- 網(wǎng)信辦:從嚴(yán)打擊網(wǎng)上侵害未成年人合法權(quán)益行為
- 豆包大模型全面升級,相關(guān)概念股瘋漲,字節(jié)發(fā)布緊急警示
- “小紅書封號”沖上熱搜,小米YU7無偽裝實車首次曝光
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。