3月8日消息，TechWeb觀察到AITO汽車(chē)官微今日悄悄使用了“HUAWEI問(wèn)界”的措辭，取代了此前的AITO問(wèn)界，似乎預(yù)示華為將進(jìn)一步主導(dǎo)問(wèn)界的發(fā)展。

今年2月底，賽力斯與華為簽署聯(lián)合業(yè)務(wù)深化合作協(xié)議，持續(xù)做好現(xiàn)有車(chē)型迭代演進(jìn)，提升產(chǎn)品體驗(yàn)，同時(shí)面向未來(lái)推出全新平臺(tái)。新平臺(tái)下首款旗艦車(chē)型計(jì)劃于2023年發(fā)布，將搭載高階智能駕駛系統(tǒng)，并在后續(xù)陸續(xù)推出多款全新車(chē)型。

基于雙方在智選車(chē)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期深入合作，賽力斯公司的聯(lián)合業(yè)務(wù)目標(biāo)是2026年實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)到100萬(wàn)輛。賽力斯將協(xié)同產(chǎn)業(yè)資源、推動(dòng)新技術(shù)、材料、工藝等應(yīng)用于合作車(chē)型；華為終端將充分發(fā)揮包括高階智能駕駛，鴻蒙座艙在內(nèi)的智能化、數(shù)字化、用戶(hù)體驗(yàn)設(shè)計(jì)等優(yōu)勢(shì)，為賽力斯提供賦能支持，進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)合創(chuàng)新能力，打造極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

數(shù)據(jù)顯示，2月問(wèn)界銷(xiāo)量3505輛，環(huán)比下降21.68%，已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)了環(huán)比下滑的情況。

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