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    加州法庭:Uber和Lyft必須將司機歸為公司雇員

    10月25日,美國加州一上訴法庭本周裁定,網約車服務提供商Uber和Lyft必須將他們在加州的司機身份性質歸類為雇員,而非獨立承包人。此裁定可能讓這兩家網約車服務商的加州22號提案遭遇失敗。

    針對這一裁定,Uber和Lyft可能不服并提出上訴。

    此前,根據加州的一項法律,加州總檢察長哈維?貝西拉(Xavier Becerra)和洛杉磯、圣地亞哥、舊金山市檢察長共同提出的起訴,要求Uber和Lyft將其在加州的司機身份定性為雇員。按照該法律的規(guī)定,“超出常規(guī)范圍內”工作的人員才能夠被定性為該公司的承包商或合同工。

    但Uber和Lyft堅持認為,該法律不適用于兩家公司,他們應被豁免。此外,兩家公司還威脅稱,如果強迫將司機歸類為雇員,他們將停止在加州的網約車業(yè)務。

    加州22號提案由Uber和Lyft等相關企業(yè)提出,目的是要取代將網約車平臺司機歸類為員工的法律。

    優(yōu)步和Lyft公司的司機如果被歸類為雇員,而不是獨立承包人,他們的加班費、病假和費用報銷等基本福利將能夠得到保障。

    Uber和Lyft認為,把他們的司機重新歸類為雇員,這將對公司造成不可挽回的傷害。但法官在本周的裁決中說,通過糾正違法行為,兩家公司都不會遭受任何“嚴重或不可挽回的傷害”,兩家公司各自的經濟負擔“不會上升到不可挽回的傷害程度?!?/p>

    目前,就加州22號提案,Uber正面臨群體訴訟。訴訟聲稱,Uber正在非法脅迫司機,讓司機們支持旨在將他們歸類為獨立承包商的投票。這起訴訟是由兩名Uber司機本加明?瓦爾迪茲(Benjamin Valdez)和赫克托爾?卡洛蘭諾斯(Hector Castellanos),以及兩個加州非營利組織提起。

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    2020-10-25
    加州法庭:Uber和Lyft必須將司機歸為公司雇員
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