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    美團(tuán)回應(yīng)"騎手問(wèn)題":沒(méi)借口 將留出8分鐘彈性時(shí)間

    9月8日,有媒體發(fā)布文章題為《外賣騎手,困在系統(tǒng)里》刷屏網(wǎng)絡(luò),文章指出:在外賣系統(tǒng)的算法與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下,外賣騎手疲于奔命,導(dǎo)致他們違反交規(guī)、與死神賽跑,外賣員成了高危職業(yè)。

    9月9日,針對(duì)媒體、公眾對(duì)外賣小哥、平臺(tái)系統(tǒng)的關(guān)注,美團(tuán)外賣今日發(fā)布聲明,表示將更好優(yōu)化系統(tǒng),在為用戶提供準(zhǔn)時(shí)配送服務(wù)的同時(shí),調(diào)度系統(tǒng)會(huì)給騎手留出8分鐘彈性時(shí)間;同時(shí)改進(jìn)騎手獎(jiǎng)勵(lì)模式,讓騎手在保障安全的同時(shí)獲得更實(shí)際的回報(bào)。

    聲明中,美團(tuán)外賣從優(yōu)化系統(tǒng)、安全保障、改進(jìn)騎手獎(jiǎng)勵(lì)模式、騎手關(guān)懷和傾聽(tīng)意見(jiàn)等角度,回應(yīng)了公眾關(guān)注。

    美團(tuán)外賣表示,會(huì)更好優(yōu)化系統(tǒng):給騎手留出8分鐘彈性時(shí)間,留給騎手等候延遲的電梯,在路口放慢一點(diǎn)速度;惡劣天氣下,系統(tǒng)會(huì)延長(zhǎng)騎手的配送時(shí)間,甚至停止接單;同時(shí)升級(jí)騎手申訴功能,對(duì)于因惡劣天氣、意外事件等特殊情況下的超時(shí)、投訴,核實(shí)后,將不會(huì)影響騎手考核及收入。

    安全保障方面,美團(tuán)外賣將增強(qiáng)配送安全技術(shù)團(tuán)隊(duì),重點(diǎn)研究技術(shù)和算法如何保障安全。正在研發(fā)的用于保障騎手安全的智能頭盔,將全力加大產(chǎn)能。

    針對(duì)寫字樓、醫(yī)院等特殊場(chǎng)所存在的進(jìn)入難、找路難等問(wèn)題,美團(tuán)外賣也給出了正在努力的方向,“我們?cè)谶@些場(chǎng)所正在努力鋪設(shè)智能取餐柜,讓騎手最后一公里的配送更便捷。”

    美團(tuán)外賣還將改進(jìn)騎手獎(jiǎng)勵(lì)模式,從送單獎(jiǎng)勵(lì)轉(zhuǎn)向綜合考慮合理單量區(qū)間及安全指標(biāo)的獎(jiǎng)勵(lì),讓騎手在保障安全的同時(shí),獲得更實(shí)際的回報(bào)。

    聲明稱,美團(tuán)外賣將繼續(xù)加大投入,為騎手家庭及子女提供醫(yī)療、教育幫扶,會(huì)通過(guò)定期召開(kāi)騎手座談會(huì)、設(shè)立產(chǎn)品體驗(yàn)官等方式聽(tīng)取各方建設(shè)性意見(jiàn),以更好優(yōu)化調(diào)度、導(dǎo)航、申訴等策略。

    “大家對(duì)外賣小哥、平臺(tái)系統(tǒng)的關(guān)注、意見(jiàn)和建議我們都收到了。沒(méi)做好就是沒(méi)做好,沒(méi)有借口,系統(tǒng)的問(wèn)題,終究需要系統(tǒng)背后的人來(lái)解決,我們責(zé)無(wú)旁貸?!泵缊F(tuán)外賣在回應(yīng)中表示,感謝每一個(gè)好評(píng),也感謝每一個(gè)差評(píng),“因?yàn)檫@背后都是在乎,能讓我們跟大家站在一起,為大家做得更好。”

    附:美團(tuán)外賣聲明全文


    上海市消保委評(píng)"多等5分鐘":餓了么的聲明邏輯上有問(wèn)題

    餓了么上線“多等5分鐘功能”,引發(fā)關(guān)注。

    9月9日下午,上海市消保委通報(bào)線上生鮮平臺(tái)消費(fèi)評(píng)價(jià)情況,上海市消保委副秘書長(zhǎng)唐健盛分析認(rèn)為:餓了么的聲明實(shí)際上在邏輯上是有問(wèn)題的。

    其稱,外賣騎手的關(guān)系,是與企業(yè)的關(guān)系,外賣騎手相關(guān)的這些規(guī)則也是企業(yè)來(lái)定,即平臺(tái)定。消費(fèi)者在平臺(tái)下單,商業(yè)行為也是針對(duì)平臺(tái)產(chǎn)生。

    餓了么請(qǐng)求網(wǎng)友多給騎手5分鐘,網(wǎng)友:道德綁架

    昨天(9月8日),一篇揭露外賣平臺(tái)算法壓榨騎手的文章《外賣騎手,困在系統(tǒng)里》刷屏,一石激起千層浪,瞬間引發(fā)了網(wǎng)友對(duì)外賣平臺(tái)派單不合理的聲討。

    首當(dāng)其沖的,是占據(jù)國(guó)內(nèi)外賣市場(chǎng)第一和第二大份額的企業(yè):美團(tuán)和餓了么。

    今天(9日)凌晨,餓了么率先發(fā)聲,一篇《你愿意多給我5分鐘嗎?》的聲明,又把自己送上了輿論的風(fēng)口浪尖,新推出的“我愿意多等5分鐘/10分鐘”功能被質(zhì)疑將責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。

    網(wǎng)友卻指出,平臺(tái)閉口不提派單系統(tǒng)給騎手帶來(lái)的壓力,卻將責(zé)任轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者,是在“道德綁架”用戶。


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    2020-09-09
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