(原標(biāo)題:微貸網(wǎng)宣布正式退出網(wǎng)貸,這家美股上市公司去年?duì)I收凈利雙雙下滑)
見習(xí)記者 |鄒璐徽
網(wǎng)貸平臺進(jìn)入生死倒計(jì)時。
繼小牛在線后,運(yùn)營9年的老牌P2P平臺微貸網(wǎng)(NYSE:WEI)宣布退出網(wǎng)貸行業(yè)。
5月31日晚間,微貸網(wǎng)宣布不再經(jīng)營網(wǎng)貸信息中介業(yè)務(wù)。公告稱,基于國家政策及行業(yè)趨勢原因,微貸網(wǎng)經(jīng)審慎研究決定,將于2020年6月30日前退出網(wǎng)貸行業(yè),不再經(jīng)營網(wǎng)貸信息中介業(yè)務(wù)。
應(yīng)廣大出借人要求,經(jīng)綜合考量,資管計(jì)劃簽約截止日期為2020年6月9日18點(diǎn)整,截止時間后簽約通道將關(guān)閉。對資管計(jì)劃簽約截止時間后仍未簽約的出借人,兌付方案將盡快另行公布。
微貸網(wǎng)成立于2011年,主營汽車抵押貸款。運(yùn)營主體為微貸(杭州)金融信息服務(wù)有限公司,注冊資本為1.28億元,法定代表人為姚宏??毓?0%以上的股東為姚宏與其控股的德清錦繡管理咨詢合伙企業(yè)(持股73.3%);二股東為浙江漢鼎宇佑金融服務(wù)公司(持股15.54%)。
作為浙江杭州本土最大的車貸平臺,微貸網(wǎng)曾在2018年11月敲鐘紐交所。招股書曾表示,微貸網(wǎng)為2015-2017年中國最大的汽車抵押貸款服務(wù)供應(yīng)商,在2017年,微貸網(wǎng)市場占有率約為35%。
在其上市的這兩年,P2P行業(yè)迎來爆雷大潮,監(jiān)管環(huán)境持續(xù)收緊,行業(yè)擴(kuò)張規(guī)模減緩。受此影響,以P2P為核心業(yè)務(wù)的微貸網(wǎng),在美股上市之后,收獲了并不理想的營收成績單。
據(jù)不久前微貸網(wǎng)(NYSE:WEI)公布的2019年全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)報顯示,公司2019歸屬于母公司普通股股東凈利潤為2.54億人民幣元,同比下降64.86%;營業(yè)收入為21.18億人民幣元,同比下跌33.03%。
微貸網(wǎng)市值也一路走低。截至界面新聞發(fā)稿之際,微貸網(wǎng)的股價為1.59美元,相比10美元的發(fā)行價已經(jīng)跌去逾八成;此外,天眼查數(shù)據(jù)顯示,微貸網(wǎng)自身風(fēng)險達(dá)到367條,周邊風(fēng)險也達(dá)到了3324條。
目前,在“能退則退,應(yīng)關(guān)盡關(guān)”的網(wǎng)貸監(jiān)管整頓背景下,網(wǎng)貸行業(yè)發(fā)展方向逐漸清晰,微貸網(wǎng)也走上了“清退和轉(zhuǎn)型”的道路。
2019年末,微貸網(wǎng)發(fā)布公告稱,正在努力申請網(wǎng)絡(luò)小貸牌照,以進(jìn)一步擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍。公告提及,中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)鼓勵P2P平臺轉(zhuǎn)型網(wǎng)絡(luò)小貸,此前發(fā)布的“83號文” 為平臺轉(zhuǎn)型網(wǎng)絡(luò)小貸提供了詳細(xì)指導(dǎo)方針。
今年2月,微貸網(wǎng)公告宣布停止發(fā)新標(biāo)。
4月29日,微貸網(wǎng)發(fā)布縮短回款期限公告:宣布與地方AMC公司合作,推出了18個月回款期限的資管方案。在原債權(quán)本金的基礎(chǔ)之上,給予年化2.25%的利息,按等額本息的方式每月支付本金和利息。
目前,中國互金協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,截止2020年2月29日,微貸網(wǎng)待還余額為85.83億元。
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