網(wǎng)易科技訊5月17日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,一位知情人士透露,電動(dòng)汽車制造商特斯拉官員本周訪問了俄克拉荷馬州塔爾薩市(Tulsa)的兩處地點(diǎn),為其未來的第五個(gè)超級(jí)工廠尋找廠址位置,而該工廠將生產(chǎn)特斯拉的全電動(dòng)皮卡Cybertruck和Model Y。
除了塔爾薩市的兩處地點(diǎn),特斯拉公司的代表還訪問了德克薩斯州的首府奧斯汀市(Austin)。據(jù)多個(gè)消息來源稱,這個(gè)超級(jí)工廠的最終選址位置尚未最后決定,但奧斯汀和塔爾薩是在考慮的范圍之中。美聯(lián)社報(bào)道稱,塔爾薩和奧斯汀是這個(gè)超級(jí)工廠的首選位置。
特斯拉預(yù)計(jì)最快將在下個(gè)月做出決定,該公司首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)4月29日在公司第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上在談及這一時(shí)間曾表示,“毫無疑問,在三個(gè)月內(nèi)”會(huì)作出決定。
馬斯克3月份發(fā)布的推文曾表示,特斯拉正在為所謂的“Cybertruck超級(jí)工廠”尋找一個(gè)廠址。當(dāng)時(shí)馬斯克說,這家工廠將位于美國中部,并將用于為東海岸市場生產(chǎn)Cybertruck皮卡和Model Y。
在該推文發(fā)布不久之后,媒體得知特斯拉盯上了美國中南部的田納西州首府納什維爾市(Nashville),并與那里的官員進(jìn)行了會(huì)談。據(jù)一位消息人士說,特斯拉本周已經(jīng)通知納什維爾官員,該市已不再特斯拉這個(gè)超級(jí)工廠選址范圍。
就特斯官員是否與塔爾薩市政府就該超級(jí)工廠選址事宜舉行了商談,塔爾薩市長拜納姆(G.T. Bynum)的辦公室發(fā)表的聲明,既未確認(rèn)也未否認(rèn)。
“雖然我不能對(duì)潛在的項(xiàng)目發(fā)表評(píng)論,但很明顯,特斯拉和塔爾薩有著同樣的愿望?!卑菁{姆在電子郵件聲明中表示,“塔爾薩是一個(gè)不會(huì)扼殺企業(yè)家的城市,我們尊重他們。隨著特斯拉在全球范圍對(duì)人們的交通出行工具進(jìn)行持續(xù)迅速的改變,我無法想象他們能夠選到一個(gè)比塔爾薩更好的地方來推進(jìn)這一重要工作。”
在4月29日特斯拉財(cái)報(bào)電話會(huì)議中,該公司首席財(cái)務(wù)官扎卡里?柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)說,這下一個(gè)超級(jí)工廠無論它位于哪里,其規(guī)模都可能更大,生產(chǎn)的產(chǎn)品會(huì)種類更多。
柯克霍恩當(dāng)時(shí)說,“相信該工廠將有盡可能多的類似產(chǎn)品線,并且在一個(gè)工廠內(nèi)將有盡可能多的垂直集成度,這將帶來巨大的效率?!?/p>
特斯拉的首個(gè)超級(jí)工廠(Gigafactory)在內(nèi)華達(dá)州的斯帕克斯(Sparks),它占地超過190萬190萬平方英尺,為特斯拉的Model 3乘用車生產(chǎn)電池組和電動(dòng)機(jī)。 此外,特斯拉和日本的松下公司有一家合資公司,生產(chǎn)鋰離子電池。
特斯拉稱,其斯帕克斯工廠是一個(gè)“超級(jí)工廠”,該公司當(dāng)時(shí)說,該工廠每年將能夠生產(chǎn)35千兆瓦小時(shí)電池。
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