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    英國開發(fā)無人機專殺系統(tǒng)

    無人機的普及確實給我們的生活帶來了便利,然而,相關法律法規(guī)的缺失也帶來了不小的危險。本月初,在美國的一個火災現(xiàn)場,幾架無人機對前來救援的消防隊直升機帶來的嚴重干擾,白白浪費了20分鐘的救援時間。上星期,一架無人機出現(xiàn)在波蘭機場的航線附近,對客機起降造成嚴重威脅,出于安全的顧慮,20架客機被迫改變了航線,而肇事無人機的操縱者迄今都沒有找到。

    事實證明,濫用的無人機足以威脅我們的人身安全,在相關法律法規(guī)得到完善之前,有沒有什么辦法治治這些無法無天的家伙?英國三家軍火商看到了其中商機,他們攜手開發(fā)了一種強大、高效且高度集成的反無人飛行器防御系統(tǒng),稱為AUDS(Anti-UAV Defence System),專門用來獵殺那些不守規(guī)矩的微型、小型和更大尺寸的無人飛行器。防止無人機濫用所導致的安全威脅。

    這三家企業(yè)分別是布萊特監(jiān)控系統(tǒng)公司(Blighter Surveillance Systems)、切斯動力公司(Chess Dynamics)和恩特普賴斯控制系統(tǒng)公司(Enterprise Control Systems),它們拿出的解決方案很簡單:用雷達和光學儀器精確定位無人機,然后發(fā)射定向的大功率干擾射頻,切斷無人機與遙控器之間的通訊,從而迫使無人機自行降落。

    AUDS系統(tǒng)集成了布萊特A400系列Ku波段電掃描防空雷達;切斯公司的光電跟蹤單元(electro-optic director)、可見光/紅外相機和目標跟蹤軟件;以及恩特普賴斯公司的定向射頻抑制/干擾系統(tǒng),能夠?qū)?千米范圍內(nèi)的無人機進行探測、跟蹤、識別、干擾和制止(neutralis)。從廠商的宣傳來看,AUDS系統(tǒng)對第一類無人機中的微型無人機的有效作用距離為1千米,對第一類無人機中的迷你無人機(類似于大疆幻影)的有效作用距離可達數(shù)千米。

    AUDS開發(fā)團隊表示,他們已經(jīng)把AUDS運到韓國軍事?;鹁€(DMZ)地區(qū)進行了廣泛的測試。2015年3月,AUDS團隊參與了法國政府主辦的多供應商試驗測試。在此次試驗中,AUDS系統(tǒng)在探測與制止一系列微型/緊湊型/標準型固定翼和旋翼無人機方面取得了巨大的成功。

    除了AUDS這種"軟殺傷"無人機,另一家來自歐洲的軍火商還開發(fā)出了更為暴力的"硬攻擊"系統(tǒng),這套系統(tǒng)可以在數(shù)百米之外定位無人機,然后啟動高功率激光將其擊落。在該公司給出的一段演示視頻中,在大約500米開外,激光僅照射了無人機幾秒鐘,無人機的外殼就融化起火,然后失控墜毀在地。

    按照設計,AUDS系統(tǒng)售價約為100萬美元,它可以安裝在車載平臺上,部署到偏遠邊境或城市地區(qū)執(zhí)行反無人機任務。而具備硬殺傷能力的激光防御系統(tǒng)價格更昂貴。但AUDS一名主管表示,在機場、核電站、軍事禁區(qū)等一些要害部門配備這些昂貴的反無人機系統(tǒng)依然是值得的——它能阻止很多無法挽回的損失。

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    2016-05-02
    英國開發(fā)無人機專殺系統(tǒng)
    無人機的普及確實給我們的生活帶來了便利,然而,相關法律法規(guī)的缺失也帶來了不小的危險。本月初,在美國的一個火災現(xiàn)場,幾架無人機對前來救援的消防隊直升機帶來的嚴重干擾,白白浪費了20分鐘的救援時間。上星期,一架無人機出現(xiàn)在波蘭機場的航線附近,對客機起降造成嚴重威脅,出

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