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    谷歌無人駕駛汽車新專利:我來告訴行人怎么走

    北京時間11月30日早間消息,谷歌上周獲得了一項專利。專利描述了無人駕駛汽車與周圍行人溝通的一種方式。未來,谷歌無人駕駛汽車可以向周圍環(huán)境報告自身的駕駛意圖。

    谷歌無人駕駛汽車的一大問題在于,車輛的駕駛行為設計非常保守。這可能導致車輛被堵塞在十字路口,被迫等待其他車輛讓出空間,也可能導致車輛行駛非常緩慢,甚至因此被交警攔下盤問。

    根據(jù)谷歌最新獲得的專利,無人駕駛汽車可以在車身上設置多種標志,警示行人。例如,通過車門上的停止標志,行人可以知道,不要從車前方橫穿馬路。如果車輛前保險杠的燈亮起,那么行人可以知道可以從車前方穿過。而通過機械臂,無人駕駛汽車可以提醒周圍的騎車人車輛即將轉向。

    福特CEO近期曾預測,全自動駕駛汽車將在未來4年內上路。特斯拉目前已在車輛中提供了一定程度的自動駕駛功能。不過,監(jiān)管部門仍不太清楚如何管理這類先進的技術。類似谷歌的公司都已意識到,如果無人駕駛汽車發(fā)生事故,導致人員傷亡,那么這一技術的推廣將受到嚴重影響。因此,無人駕駛汽車廠商正在盡一切可能確保乘客、司機和行人的安全。

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    2015-11-30
    谷歌無人駕駛汽車新專利:我來告訴行人怎么走
    北京時間11月30日早間消息,谷歌上周獲得了一項專利。專利描述了無人駕駛汽車與周圍行人溝通的一種方式。未來,谷歌無人駕駛汽車可以向周圍環(huán)境報告自身的駕駛意圖。谷歌無人駕駛汽車的一大問題在于,車輛的駕駛行為設計非常保守。這可能導致車輛被堵塞在十字路口,被迫等待其他車輛

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