精品国产亚洲一区二区三区|亚洲国产精彩中文乱码AV|久久久久亚洲AV综合波多野结衣|漂亮少妇各种调教玩弄在线

<blockquote id="ixlwe"><option id="ixlwe"></option></blockquote>
  • <span id="ixlwe"></span>

  • <abbr id="ixlwe"></abbr>

    飛豬定制游暗地爭奪旅游話語權(quán) 平臺模式優(yōu)勢難顯

    (原標(biāo)題:飛豬定制游首秀叫板誰 )

    飛豬定制游暗地爭奪旅游話語權(quán) 平臺模式優(yōu)勢難顯

    自去年以來,定制游始終保持著高熱度,但也備受爭議。一邊是不少定制游企業(yè)大喊不賺錢開始轉(zhuǎn)型,另一邊是更多旅游企業(yè)甚至OTA巨頭紛紛涌入,市場走向有些撲朔迷離。阿里巴巴旗下旅行品牌飛豬在最新發(fā)布的“旅行設(shè)計生態(tài)戰(zhàn)略”中提出,在移動端上線定制旅行、全球第一站、周邊好去處等多個頻道。這意味著,繼攜程之后飛豬正式入局小而貴的定制游市場。更耐人尋味的是,飛豬此次入局定制游,強調(diào)會給定制旅行公司真正的“自留地”,同時還得到了剛剛離開攜程的6人游高管站臺,業(yè)內(nèi)人士分析,從種種跡象看來,飛豬的定制游業(yè)務(wù)劍鋒指向明顯。然而,作為定制游的后來者,飛豬在平臺模式上并不占優(yōu)勢,且是否能夠真正將流量轉(zhuǎn)化為旅游消費也成為飛豬需要解決的問題。

    緣何入局定制游

    飛豬首席產(chǎn)品官胡光華表示:“阿里大數(shù)據(jù)顯示,自2015年以來,定制旅行的需求量呈極速上升趨勢,故決定入場定制旅行?!痹谶\作模式方面,飛豬此次上線的定制旅行繼承了飛豬“平臺模式”,定制旅行商家以店鋪的形式入駐飛豬。

    飛豬定制旅行頻道負責(zé)人還表示,以阿里的大入口和大數(shù)據(jù),能清楚呈現(xiàn)消費者對定制游需求的搜索內(nèi)容,相同的行程需求涌現(xiàn)至一定規(guī)模,飛豬將通過大數(shù)據(jù)分析指導(dǎo)商家進行規(guī)?;少彙⒁?guī)?;?yīng)鏈管理,從而可以逐步降低以往高企的定制成本,實現(xiàn)普惠消費者的最終目的。

    事實上,隨著消費不斷升級以及消費者對高品質(zhì)旅游產(chǎn)品的需求不斷增多,各大旅游企業(yè)也都在加碼布局定制游,途牛、同程、眾信等公司在定制游方面不斷發(fā)力。攜程更不會放棄對這一領(lǐng)域的布局,不久前發(fā)布了定制旅游平臺2.0版本,未來對定制游還將有更多的動作。

    不過,元鈦長青基金合伙人游慶冀指出,生成定制方案的方式,要么是自家定制師提供,要么是機器算法自動生成,或者是二者兼而有之。由于目前國內(nèi)的定制游處于非常初期的階段,一方面是定制游公司無法找到既專業(yè)又賺錢的平衡點,另一方面是中國真正的高端定制旅游客戶積累不足。

    甚至有不愿具名的業(yè)內(nèi)分析人士直指,一些定制游公司提供的根本就是偽定制,因為很多公司的人才、資源庫、信息流根本無法達到為游客“量體裁衣”。不過,也正是因為市場初創(chuàng),方興未艾,故有許多空白需要填補,由此蘊含很大商機。除了看到機遇外,飛豬進場定制游,也被指為瞄準(zhǔn)競爭對手的一步棋。6人游合伙人晁夕認為,目前定制旅游的市場足夠大,圈地運動尚未完成,不用剛剛開始就針鋒相對,大家最重要的工作還是做好上游的用戶吸引、平臺的建設(shè)、下游服務(wù)商的選擇,但不容置疑的是,為了爭奪市場,兩大巨頭一定會火力全開。

    暗地爭奪旅游話語權(quán)

    一方面,飛豬高調(diào)宣布加碼定制游搶奪市場,另一方面,似乎還針對其他OTA祭出“殺招”,宣布定制游商家可以在飛豬平臺上推廣自己的品牌。在定制游市場,飛豬正在掀起一輪“野蠻人”的入侵。

    阿里巴巴集團副總裁、飛豬總裁李少華在接受媒體采訪時就介紹,目前飛豬已針對定制旅游成立了獨立的事業(yè)部,雖然目前這個部門還只有4、5個員工,已簽約的供應(yīng)商也還僅20多家,但在李少華看來,在飛豬目的地內(nèi)容全網(wǎng)互動中,用戶在過去半年對某一特定目的地的關(guān)注MAU(月活用戶數(shù))已維持在3500萬-4000萬之多,這意味著飛豬爭搶定制旅游的話語權(quán)正在增加。

    據(jù)了解,當(dāng)前定制游市場正在逐漸擴大規(guī)模,而定制游市場的最大玩家攜程也在進行著深度化布局。4月26日,攜程就公布了定制游平臺2.0版本。據(jù)悉,目前在攜程上用戶需求最高超過8萬單,單月交易額破億。顯然,飛豬也盯上了定制游這塊蛋糕。

    巧合的是,在飛豬定制游發(fā)布會現(xiàn)場,也出現(xiàn)了6人游的身影,而6人游正是上個月剛剛和攜程“分手”的定制游供應(yīng)商。此前,攜程就發(fā)布了業(yè)內(nèi)首個“定制旅游服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”,并實施定制游供應(yīng)商淘汰制。

    針對當(dāng)前成熟平臺的定制游模式,飛豬還推出了“挖墻腳招式”,高調(diào)宣布給定制旅行商家一個更高效、更具競爭力的平臺,讓商家可以在飛豬平臺上推廣自己的品牌,建立核心用戶群。

    據(jù)6人游CEO賈建強指出,與攜程規(guī)則不同,飛豬有自己的開店規(guī)則,重要的是可以讓定制游供應(yīng)商自己體現(xiàn)自己的品牌、產(chǎn)品,獲取自己的客戶。

    實際上,飛豬針對旅游市場的話語權(quán)早就開始了。2016年10月,阿里旅行品牌正式宣布全面升級為“飛豬”,彼時被業(yè)界認為蟄伏了一段時間的飛豬必然來勢洶洶。從未來酒店到“未來景區(qū)”再到“未來飛行+”,每一次動作都在切入傳統(tǒng)旅游的核心板塊。在業(yè)內(nèi)人士看來,此次動作不乏有叫板OTA老大攜程之嫌。

    平臺模式優(yōu)勢難顯

    據(jù)飛豬方面介紹,此次上線的定制旅行,主要是繼承了飛豬的“平臺模式”,在定制旅行商家以店鋪的形式入駐飛豬后,從而讓定制旅行公司在互聯(lián)網(wǎng)平臺上有一塊真正的“自留地”,不再受制于他人。然而在當(dāng)前定制游市場平臺化模式下,飛豬與其他OTA相比真的具備優(yōu)勢嗎?

    據(jù)了解,飛豬與攜程兩家定制旅游模式的相似之處在于,兩者都有供應(yīng)商提供的定制產(chǎn)品,這主要是將用戶提出的需求發(fā)布給旗下供應(yīng)商,由供應(yīng)商為用戶提供定制服務(wù),而作為平臺方的飛豬和攜程則向供應(yīng)商收取交易額一定比例的傭金。

    業(yè)內(nèi)分析指出,對于飛豬來說,雖然有著自己的“游戲規(guī)則”,但由于兩者都是采用“平臺+供應(yīng)商”的模式,也就意味著平臺具有向供應(yīng)商導(dǎo)流的作用,怎么能確保利益分配上不存在沖突,曾經(jīng)發(fā)生在平臺和定制游供應(yīng)商之間的糾紛不被重演?此外,與飛豬平臺模式相比,攜程還擁有自營產(chǎn)品,顯然渠道上更寬闊一些。

    除了模式上的不同,當(dāng)前攜程在定制游市場占據(jù)較大的市場份額。據(jù)了解,攜程在定制旅游平臺上有供應(yīng)商超過1200家,供應(yīng)商推薦注冊的定制師約4000名,覆蓋全球107個國家956個城市,而據(jù)此前李少華介紹,飛豬已簽約的供應(yīng)商還僅20多家。顯然在定制游市場的體量上,飛豬與攜程之間仍然存在差距。

    極客網(wǎng)企業(yè)會員

    免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

    2017-06-08
    飛豬定制游暗地爭奪旅游話語權(quán) 平臺模式優(yōu)勢難顯
    飛豬定制游暗地爭奪旅游話語權(quán) 平臺模式優(yōu)勢難顯,平臺模式 旅游平臺 攜程 李少華

    長按掃碼 閱讀全文